mpq

ja, GS Kolben ? oder ja, aufgebohrt ?

und den haste jetzt auf 58mm aufgebohrt, was fürn Kolben machste rein ? GS ? mpq

den einzigen Zylinder den ich kenne er dem PK125 ähnlich sieht und aus ALU ist, ist der Pinasco 121cc. Habe noch nie was vom original Piaggio 121cc ALU gehört, aber lasse mich gerne eiens besseren belehren. mpq

jo, da war nur ne andere Buchse drin und die Boostport natürlich bearbeitet, aber der Ausgangszylinder war ein AUTISA 121cc mit viel geschweisse. mpq

bei dem Bundle hier ist doch ein Programm dabei zur Auslassgestaltung, oder ??

schon mal was vom LC1 und LC2 AUTISA von Norrie Kerr gehört, ich meine nur so damit man sich mal ein Bild davon machen kann was aus dem AUTISA zu holen ist. War damals das Schrecken auf der Piste, sogar gegen die Lambrettas. Ich glaube der Norrie Kerr hält damit auch noch immer den schnellsten Rundenrekord für SF in Cadwell Park/England, bis heute. Eine Beschreibung des Zylinders findet man unteranderem hier: http://scooter-center.com/catalog/product_...roducts_id=4224 und hier noch ein paar Bilder von der LC1 Autisa: http://www.norrie-kerr.co.uk/ Grüße mpq

hi, cool das mal jemand was anderes fährt als das übliche ! nen DR 133cc hat etwas mehr Leistung und hebt genauso gut. Habe des öftern gehört das die Gussbuchse sich verdrehen können, habe es aber bei meinem nie erlebt. post doch mal Fotos vom Zylinder. mpq

Hi Ulf, ab wann lieferbar ?

No jodas, quien se se quedaria aqui con todos estos inutiles. Saludos a Madrid tambien de mi parte. mpq

tut sich hier nix mehr, oder seit ihr im Skiurlaub ?