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mpq

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Alle Inhalte von mpq

  1. ansonsten der hier: ist aus JAPAN !, wie ProPorting aber mit zwei dünnen (1mm) Kolbenringen ! passt p&p Tutti-Frutti: A, B oder C ! Edeltraud sagt: gibts auch ohne Fenster, kannste dann selber machen ! mpq
  2. redest du von den Birnen/Sofitten mit LED´s ?? Ich finde beim SCK keinen Rücklichteinsatz für die Lambretta, hast du einen Link, bitte mpq
  3. Hallo, jemand Erfahrung, mit der hier gemacht ?? Ich finde die Form genial !! Passform i.O ? Verarbeitung ?? Ist das was für längere Fahrten oder nicht ? DANKE mpq
  4. Loch im Kolben ist fast immer die Zündung !!
  5. Hast du weiterhin die originalen weißen Aufnahmen verwendet? Meine farblichen Kontrolleuchten sind nur im Plastik gesteckt, ohne Halterung oder Arretierungen. Ist das so normal? mpq
  6. Bremslicht geht auch, hatte ich vergessen. Gibts irgendwo ne Anleitung um auf LEDs umzubauen? Hast du da was Lammy-GOTT? Danke&Gruss mpq
  7. So mal 2h Kabelsalat entwirrt, neu verlegt, usw. Jetzt geht alles wie es soll!! 1.Stufe: alles aus 2.Stufe: nur Blinker und Hupe 3.Stufe: alles geht, Licht&Blinker&Hupe. mpq
  8. Besser als Fett wäre Kupferpaste. mpq
  9. mpq antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Du, schon wieder hier? Jetzt reichts aber!
  10. Habe kein PM von dir ! Am 27.05.05 hast mehrer Post, welchen genau meinst du ?
  11. Jetzt sagt schon, ist meine o.g. Positionen richtig ? mpq BTW Suche noch originalen Motoplat-Regler !
  12. So, hatte es im Verdacht, den Wackelkontakt im Zündschnüre, bzw. den Kabelsalat im Lenkkopf der dann auf die Kontakt am Schloss drückt. Plastiklenkkopf demontiert, jetzt tut das Schloss was es soll: 1.Stufe: alles aus 2.Stufe: nur Blinker und Hupe 3.Stufe: alles geht, Licht&Blinker&Hupe. So muss es sein oder ?? mpq
  13. Habe meine Mühe mit Schalpläne lesen, kann also nicht die einzelnen Stufen deuten, brauche Hilfe, bittttteeee! Danke, dann sind die Leuchten und deren Funktion schon mal falsch, dachte ich's mir
  14. Batterie neu und voll ! Leuchtenanordung bei mir so korrekt?
  15. So sieht's aus, wird nichts neues sein, trotzdem habe och Fragen: Zünschloss: 1. Stufe: alles aus 2. Stufe: kein Licht, Blinker und Hupe gehen mit Motor aus und an 3. Stufe: keine Blinker und Hupe, Licht geht mit Motor aus und an Ist das so gewollt, macht doch keinen Sinn! Welchen Schaltplan brauche ich? Daten: Lince 200, Bj. 1986 Leuchtenanordung Lenkkopf von oben nach unten bei mir: N: orange> nehme an Leerlaufposition T: blau>an wenn Stufe 2 Licht an L: grün>blickt wenn Stufe 1 und Blinker an Wie muss es tatsächlich sein ? Danke mpq
  16. Leute, ich habe an ner 200er Lince ein massives elek. Problem. Sammle gerade noch Infos und Bilder dann melde ich mich wieder. Gruß mpq
  17. Weil die Kerze schon entstört ist. mpq
  18. Danke, also 1:50 plus Angstschluck! Mach ich mpq
  19. Kurze Frage: Lince 200 original-was fürn Mischungsverhältnis? mpq
  20. Kurze Frage: Lince 200 original-was fürn Mischungsverhältnis? mpq
  21. mpq antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Du hast doch keine Ahnung! mpq
  22. Hallo, habe auf meine Suche hin nen TV175 Zylinder angeboten bekommen. Der Kolben hat 62mm und ne 39mm Kompresionshöhe! Kann das sein? Ich dachte die TVs haben weniger Komp-Höhe! Ist das dann 1. Serie oder was? Danke für Infos! mpq

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