mpq
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klar spült das nicht exakt wie die türkisenen Linien, aber von der Tendenz her eben zur Kolbenmitte...... was ich für nicht für sonderlich gut, leistungsfördernd, effizient usw. finde.... ist aber meine persönliche Erfahrung...
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endlich eine zeitgemässe Überströmkanal-Auslegung ! wobei ich nicht so weit gegangen wäre mit der Spülrichtung der Rückwand der sekundären Überströmer... eher wie die rote Linie... ist ja noch genügend Wand bis zum Boostport hin um das noch nachträglich zu korregieren, vorrausgesetzt da laufen die Kolbenringpins nicht durch. Wie ist der Kolben gepinnt? Zwischen den zwei Boostports, wie beim SM ?
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Einlass.
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sicher nicht, kommt auch von AIRSAL
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Gelabber
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nochmal..... es scheint dich nicht wirklich zu interessieren was der VHSB für ein Spritzufuhrproblem haben könnte.....@topic-Eröffner: und ? wenn du Anleitung benötigst, PNja genau..... Link geht wohl tatsächlich nicht.. meine den hier: http://www.scooter-c...IK_SCHEINWERFER hat jemand denn schon mal verbaut an ner Serveta mit GFK-Lenkkopf?? gibts Erfahrungen ?und ?ich hätte auch Bedarf daran einen Zylinderfuss zu schweissen...war bei der JET orischinol nie drauf, erst die Lince hatte die meines Wissen montiert... habe nachgeschaut, habe leider keinen mehrso ?mal ne Frage: schon mal jemand versucht den hier zu verbauen ? Gebe dann ein NOCH besseres Licht.... sollte ja passen vom Durchmesser.... die Halter sollten nicht das Problem sein, oder ??@gravie: findest die Katzenaugen nit auch irgendwie.. na ja, sagen wir verkehrsicher....PHBH30: AV266, X7, 52 ND, 125-130HD, 40er SchieberAbwicklung der Alubleche hätte ich auch noch...
also der Auspuff hängt an der Karre tiefer als der Airscoop...aber geil sieht das auch auf der Strasse aus...ja.... kannst du, solltest du verwenden wenn du einen grösseren Zylinderkopf verbaust...ist der VHSB den schon Spritzufuhrseitig bearbeitet worden? Würde ich dir empfehlen, ebenso ein größeres Schwimmernadelventil, 300er besser 350er.... abgesehen davon MUSS der VHSB noch nachbearbeitet werden... damit die Spritzzufuhr gewährleistet ist....Die Nebendüse hat zusätzlich einen speziellen Zerstäuber. Weg lassen solltest du ihn nicht. Sieht man an den Explosionszeichnungen genauer... http://www.thisoldtractor.com/gtbender/mg_images/dellorto_carb_diagram_vhsb.jpgeine davon ist die Chokedüse...
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