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wasserbuschi

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Alle Inhalte von wasserbuschi

  1. ...meint wohl eher Nils Holgerson
  2. Echt? Und wie soll man das dann anstellen, wenn man eine neue Batterie benötigt? Oder sind Säureakkus mittlerweile ebenso verboten wie Widerstandheizdrahtleuchtmittel?
  3. Ich hatte hinten von aus Versehen 1,7 Bar (scheiß Conti Schlauch) damit Wegkippen bis 2,5 Bar (ab ca. 2.0 Bar wegrutschen) mit 2 verschiedenen Reifen aus selber Lieferung an 2 unterschiedlichen Rollen. Wiege mit Montour so um die paar-n-90kg. Fahrwerk kann ich glaube ich ausschließen, da ich letztens mit der selben PX und Dunlop Scootsmart auch die Schaltraste gehört habe - geht also... Werde jetzt noch - wie schon geschrieben - mal einen Reifen aus einer 2. Lieferung auf der Lami gegen fahren und dann für mich wahrscheinlich zu einer endgültigen Bewertung für den Reifen kommen. Vorab: bei Nässe/Regen bin ich bisher nichts besseres gefahren! Al.
  4. ... klagt plötzlich über Ohrenschmerzen
  5. Das will ich auch bei mir nicht unbedingt ausschließen. Fakt ist aber, dass zb der Conti Twist das bei derselben Roise und demselben Fahrkönnen nicht gemacht hat. Da ging es immer, bis irgendwas vom Roller auf der Fahrbahn aufgesetzt ist. Hab ich mit dem K80SR noch nicht geschafft....
  6. Und? Gibt's schon Bilder?
  7. ... steht auf Bautzener Polonaise (mach doch ma nen Kreis)
  8. Dem @Friedi alles Gute Nachträglich
  9. ... schlägt durch
  10. Die beiden betreffenden Reifen waren bei mir zumindest aus einer Bestellung.... Aber das kann ich gegentesten - das Vorderrad und das Ersatzrad an der Lami sind aus einer anderen Bestellung / Händler. Werde ich mal hinten drauf schmeißen.
  11. Endlich auch mal ein anderer, der das Verhalten kennt!
  12. ND selbst kann eigentlich nicht sein, da 3 verschiedene nicht funktionieren. Eher irgendwas in der Bohrung des nagelneuen Kack Vergasers....
  13. So, die ist es geworden! Allerdings andersrum - also im Uhrzeigersinn. Bier am Jaufenpass - schmeckt! Allerdings muss ich meine Meinung über Lambretta wohl nach oben korrigieren.... Die Kack-PX hat nach Verbau eines neuen Vergasers keinen LL mehr und der 500km alte Stoßdämpfer ist komplett Schrott! Somit ist es für die Tour ein anderes Fahrzeug geworden - immerhin auch rot Wenigstens ein Italiener, auf den man sich verlassen kann!!! Schönen Vaddertach, Al.
  14. Ich muss Meine Bewertung zum YSS vorerst zurück nehmen / einfrieren.... Hintere Dämpfer nach nicht mal 500km platt! Dämpfer wurde im vergangen Herbst (wie hier geschrieben) erst verbaut Mal schauen, was der Händler des Vertrauens dazu sagt....
  15. Nein, denke eher nicht. Der Spalt vom Gasschieber ist schon okay so im Anschlag... Wenn man den Zugeicht auf zugthat läuft er auch und nimmt Gas an. Dabei reagiert er auch auf die LL Gemisch - bei 2,5 Umdrehung passt das eigentlich. Bei 1,5 wird er schon zu Mager. Gefühlt, wie Dreck unter der ND... Werde den wohl mal Schallen lassen müssen Scheiß Glump!
  16. Hm - habe weder mit der 140/52 noch mit der 140/50 einen LL. Auch wenn ich die Gemisch Schraube fast ganz rein drehe... Mit leichtem Zug am Gas tuckert er dann. Läuft auch mit 1/4 oder 1/8 Gasstellung gut, ohne Ruckeln - aber überhaupt kein LL....
  17. Wie war das nochmal mit der langen Feingewinde LL-Gemisch Schraube? 2,5 Umdrehung raus ist Grundeinstellung? Und was mich wundert: geliefert wurde der Spaco mit einer 160/50 ND... Hatte zuletzt 160/58, die minimal zu fett war, aber mit der hat er keinen LL. Habe jetzt leider nur eine 140/52 da Wäre aber sicher besser, das die 160/50, oder?
  18. ...wurde öfter mit dem Klammerbeutel gepudert
  19. ... weiß, dass wenn es hinten weh tut, man vorne aufhören sollte
  20. 2,0...2,3 Bar ausprobiert
  21. Tendenz geht zur Sölden-Route, da die vorliegenden Wetterdaten eher dafür sprechen. Timmelsjoch ist seit Fr. auch schon wieder geöffnet
  22. Puh - ob das nicht nen bisschen weit ist?!? oder
  23. Habe jetzt identisches Verhalten auf Vespa PX und Lami GP. Vielleicht sind oberbayrische Kreisel ja rutschiger, als andere....
  24. Moin! Heute mal in die Planung zu einer Vater-2tages-tour mit dem Roller gehen. Ziel so ca. 500km schöner "Rundkurs" durch die österreichischen Alpen. Am liebsten Großglockner aber auch Öetztal/Sölden wären glaube ich ganz schön. Schaunmermal... Endspurt Bergfest (wie passend ) zum Langen Wochenende! AL.

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