wasserbuschi

... schaut auf den bluescreen und sagt: Mama, ich habe das Internet gelöscht!

Aber für knapp 400€ kanns dann auch gleich der Malle Sport in Alu sein!

180er Schleifpapier durch den Zylinder ziehen, neuen Kolben und fertig!

Mach mal bitte. Bei meinem bin ich sehr eingeschränkt mit der 60er Welle und Kurzschluss Kolben Fenster - Boostport... Welche OAR fährst Du in dem Kolbengesteuerten mit dem KPR3? Grüße, Al.

... kombiniert gekonnt die KIK Tennissocke zu Birkenstock Sandaletten

... gilt als strahlendes Beispiel

60er SIP Welle mit langer Einlasszeit.

Ich fahr ja die LTH-Box auf O-Tuning und muß sagen, dass das mega läuft. Einziger Wermutstropfen ist der zu frühe Drehzahl Begrenzer, was aber mit langer Übersetzung ganz gut kompensiert werden kann. Fahre 24/65 mit 35er 4. Gang. Macht halt bei 115km/h gnadenlos zu... Für einen Alltags Roller reicht das aber auch!

... fährt grade in den Tunnel-of-Love ein

... stellt den Kupplungszug nach

Hast Du schon den Explorer am Start???

Ich glaube langsam, der TE ist der 2. Account vom dolittle, der sich jetzt doch eine Vespa gekauft hat, weil ihn im Lambretta Bereich keiner mehr ernst genommen hat...

Die können ja auch nicht JEDES Teil kontrollieren und zumindest ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn eine berechtigte Beanstandung vorliegt, auch anstandslos nachgebessert wird. In einem Fall wurde sogar der gesamte Lagerbestand von einem best. Rennzylinder kontrolliert und dann ein iO Produkt innert 2 Tagen nach geliefert. Ist halt immer so ein Ding von Wald und rein rufen.....

Das BGM Logo ist genauso scheiße und bammelt auch überall drauf. Im Gegensatz zum alten Logo finde ich das Neue jetzt absolut annehmbar Dass die da kein Piaggio Logo drauf kleben können, erklärt sich ja von selbst...

... findet, Rosé passt zu jedem Gericht

Gibt's den für Alt-PX?

... taucht ab

... schwärzt ihn an

... übt schon mal und tippt das Telefonbuch ab.

... ist der Duracell Hase

... fährt geradeaus

Auch die Kupplung Demontage erfolgte beim Schneidi ambitioniert: Mit spitzen Finger und Schützenfest Schraubendreher war die Kronenmutter im Nu gelöst

Bei uns hieß das immer "Vespa-Opi Buch"

Hier ist grade genau eines drüber. Blitze wie das Strobo-light in ner Techno-Disco bei 250 bpm. Krass! Dass davon hier nicht einer eingeschlagen ist wundert mich echt. Nicht mal im 20m Kran, der hier in 50m Luftlinie steht...