wasserbuschi

Ich fahre 24/65 mit original 4. auf 200er O-Tuning und habe nicht die geringsten Ganganschluss Probleme - allerdings mit Box Mit Taffspeed kann das eng werden - den Scorpion hat er damals mit 23/65 nicht so ohne weiteres gezogen (wie gesagt aber auch 35er Zahnrad)....

...meint wohl eher Vor- Stand

Ich hatte mal ein ähnliches Erscheinungsbild. Bei mir war es letztendlich eine Kombination von 2 Fehlern: undichter Benzinhahn und undichter Nadelsitz. Obwohl ich den Nadelsitz bereits nach gesetzt hatte. Hatte den undichten Benzinhahn dann gefunden, weil ich vor dem Abstellen schon frühzeitig abgedreht hatte bis es ausgegangen war. Trotzdem immer nach langer Standzeit abgesoffen....

Bei PX alt sind die 4-Ecke nur gesteckt und nur mit den seitlichen Siris (und den darüber gehenden Seitenhauben) gehalten

Habe ich Grade vom @Blechmann74 machen lassen ❤️ Wenn Du da nichts machst, rostet es Dir links und rechts in die Rahmenecken und dann war es das mit dem Rahmen... @sogmir hat das hier mal im Hannover-Topic schön detailliert bebildert. Al.

...ist für 's Feintuning bekannt

...fährt gerne Fiat Panda

Genau! Das hilft aber nun mal nichts, wenn der Graukittel oder die Herren in Blau am Gyrät stehen und die Lautstärke messen. Und das ist doch der interessante Anwendungsfall.... Daher: Masse, Masse, Masse.

Aber ist es nicht gerade die Masse, die zu einer Reduzierung der Schallübertragung führt? War bei unserem Hausbau ein Thema und da habe ich genau das von dem Techniker gelernt bekommen...

...hat diese Wassermelone getragen

...holt sich postwendend sein Begrüßungsgeld

Sag ich ja Wurfpassung.7z

Schön für Dich Dein Vergaser ist übrigens ein Produktionsfehler .

Dein Kram will ich auch gar nicht mehr haben, wenn Du hier so auffährst. Ich hatte die ganze Zeit die Kommunikation privat unter uns gehalten. Du Antwortest nicht auf Nachrichten, die Du nachvollziehbarer weise gelesen hattest und schickst mir stattdessen kommentarlos die Rechnung zu. Gibst selber zu, dass 5/10 zu viel sind und tust es mit Produktionsfehler des Vergasers ab und haust hier so auf die Kacke.... Schade, dass man keine PN veröffentlichen darf, sonst könnten die anderen sehen, wie der Hase hier wirklich gelaufen ist.... Grüße, Al.

Es geht und ging nie um den leicht ovalen Vergaser! Sondern um die mittlerweile 4 bestätigten Vergaser mit identischem Maß - darunter 2 nagelneue aus der Schachtel! Aber es ist leider aussichtslos mit Dir, wenn Du jetzt sogar auch noch diese Erkenntnisse als Deine Eigenen ausgibst und ein 2. Maß für diesen Vergasertypen anbietest, mir aber den Umtausch verweigerst. Du bist echt ein Clown......................

...bestellt dort: ein Mal Döner mit alles und scharf

...war so hoch auf der Leiter

... weiß, dass es nichts bringt, dem Bus oder Frauen hinterher zu laufen

Wie sind die dann verdrehgesichert (zum festschrauben)? Das Sicherungsblech übernimmt ja normalerweise eine Doppelfunktion...

Wenn dann Stern und Sechseck Aber war davor auch ohne und hat niemanden interessiert...

...hihi - hat "Spritz" gesagt

Oder ne VMC Kupplung nehmen

Ihm schon, glaube ich.....

Niemand?

Das Problem-Kind ist ja ein LUZ-Gummi......