richosburli

Sei jetzt nicht so brutal ehrlich!

Ich hab 10 pk lüras rumliegen. Einfach so Abdrehen kostet genau 0, 30 eueo, also 1 kaffee Dann sind 90 bis 100 euro wieder doch viel. Abdrehen bis zu gewicht elestart (trägheitsmoment mal außer acht gelassen) wäre halt lässig. Psychologische Gleichheit

Hihi, das war mir klar. Ich dachte eher, dass es um sagen wir, kostengünstige realisierung geht. Also pk radl abdrehen ist wolh das günstigste oder eben auf ein elestart sparen und hoffen Aber passt eh, regel ist regel!!

Was ist denn jetzt an einem Auspuff soooo "göttlich"? Jetzt nicht falsch verstehen aber da liegen ja auch physikalische grundgesetze zigrunde!????? Das es einfach ist behaupte ich nicht!!!!! Aber a passt zu b und x passt zu y. Extra für den PXler österreichische auspuffffff sind die besten

Gibt es einen grund, warum abgedrehte pk-lüras nicht verwendet werden dürfen?

Mal so nen beipackzettel lesen Mazzu, 24er: lüfter maximal 1, 6kg Habs selbst nur kurz angesehen, montags wie ich die welle von der post geholt hab. Im kofferraum ganz kurz befummelt

wie siehts mit Verfügbarkeit aus?

hab mir letzte Woche ne welle für esc K5 bestellt. nach recherche hat sich die mazzu 51/97 25/24 als jene mit den längsten "originalen" steuerzeiten herausgestellt. drt war natürlich auch in der Auswahl, hat aber niedrigere einlasssteuerzeit.

auf FB gibts (gabs) es da ne Diskussion, Kurve zugemacht, Kurve aufgemacht. Das betrachte ich als "normal". die von mir beschriebene Person hat sich völlig, hmmmm, da fehlt mir die Begrifflichkeit, FALSCH verhalten. Stürze passieren, aber nicht so wie der gnom das angestellt hat. ich als verantwortlicher teamchef hätte dem 4 bier gegeben und gesagt, da entspann dich. was ich sagen will, rennsport-risiko JA, aber VÖLLIG hirnloses fahren NEIN.

ich war als reiner Zuschauer vor Ort, nach etwas reinhören in die Teams: da schau, schon wieder der wahnsinnige (ich hab jetzt keine ahnung welches team oder welcher fahrer genau) hab halt nur auf die anmerkungen geachtet, ALDER, der ist jede runde, ok, jede 2te am boden gelegen, alleine oder er hat jemand anderen mitgerissen. rein als zuseher: ich dachte handball sei der gefährlichste sport der welt, wenn der gnom auf der strecke war, war es lebensgefährlich, achso, ist dann ja kein sport mehr, sondern völlig hirnlose aktivität eines einzelnen. das war nicht mal lustig zum anschauen! ein zuseher

? Hast a modem in verwendung ? Sorry für cross topic

Hätte wohl jetzt 2 euro verloren, hätte auch auf innenbelüftet getippt.

Spulen sind wohl 1:1 vt? Ok kabelschuhe aufgepresst. Wie liegt denn die grundplatte in der kleinen motorblockhälfte? Hatte bei der vt, trotz durchtauschen, immer etwas bauchweh, da für mein Gefühl bei der vt etwas zuviel spiel, radial, war?

sind die blauen schuld daran, dass sie "gewonnen" haben????? Haben die blauen auch nur irgendwas außertourliches im Wahlkampf unternommen????? Wer hat den blauen dieses Ergebnis beschert????? Wer hat das zu verantworten????? Auch bildungsfremde Menschen, männlich, mit niedrigem Einkommen sind Menschen. (angeblich die Verantwortlichen für den Zugewinn der blauen) In der STMK: die Gemeindezusammenlegungen sind schuld!!!!!!!!! Aha, jetzt ein paar Tage später kommen die Verantwortlichen drauf, dass es doch etwas anderes sein hätte können (Pflegeregress). Wie nah sind denn diese Verantwortlichen an den Menschen???? Aber schuld sind die blauen und die unmenschen, so einfach ist das. sorry fürs auskotzen.

Schande über mich, hab jetzt noch keine ET4 gabel mit ner PK Gabel ab dem unteren Lagersitz längenmäßig verglichen. ausgehend von nem PK Rahmen, die PK Gabel ist stabil, aber welche linksgabel ist denn von dir gemeint? gekürzt? zip SP (länge)? bei gekürzten (welches maß) machen lenkungsdämpfer (fast schon zwingend) sinn?

Frage bezüglich Bremsanlage/Wahl der Gabel: also jetzt ohne Öhlinsdämpfer , wobei dämpferwahl doch intressant wär was ist denn so der derzeitige erkenntnisstand? linksgabel von haus aus "besser"? was spricht gegen ne PKGabel, ausgestattet mit ?adapter? für 4 Bremskolben anlage? hätte als basis gute PK Gabeln und linksgabeln, bräuchte aber einen anstoss, für ne sinnvolle ausführung. DANKE!

mir geht es da nicht um die annahme, sondern rein um die technische "gleichheit" wenn man mit stumpfer waffe kämpft,sollte der kontrahent die gleich stumpfe waffe haben, und da ist das K5 reglement sehr eindeutig. nicht mehr und nicht weniger. nummertafel und lichter sollte(n) draufbleiben dürfen

Ich hätte da ne Anregung für die 12PS Klasse. Mir persönlich!!!! wäre es sehr recht, wenn das ASCC-Reglement sehr sehr ähnlich dem der ESC K5 wäre. also quasi gleich. da wird wohl niemand ein problem damit haben, also von den esc-leuten, da ja ihre roller dann in der ascc die gleichen Rahmenbedingungen erfüllen, und umgekehrt. Finde das K5 Reglement eigentlich sehr gelungen, wenn es exakt so eingehalten wird. man spart sich dass ewige Leistungsmessen.

Nachdem ich keine Frage habe,melde ich mich mal an SF, Einheitsklasse Alter:ich fühle mich wie 18, reicht das?

heute ist schon fast Weihnachten, Teile für K5 Motor bestellt. Wird Spaß machen!!

Vielleicht sucht ein/zwei fahrer noch ein team. Meldet euch.

Wie ziehst du die muttern an? nuss und nm-schlüssel aber wie blockieren? 5 cent sind mehr als 70 groschen.

Wie ist das zu erklären? Auspuff x harmoniert nicht so richtig mit zylinder y. ??????? Danke!

Ich tippe mal auf ein duell jürgen vs. stephan Edith: wobei, stephan tut schon mal vorfeiern

Nö!!!!! Brauchst dich ja nicht entschuldigen, wofür? ICH war nur etwas angepisst, allllllder, jedes schraube, mutter, nippel, seil, bolzen, lager, dichtring,............... hat sich gewehrt. moped ost aber eingayladen. Cu!!!