Basti85

Ich kann das nicht entziffern

ob der nun 24mm raus ragt, kann ich nicht sagen... zu den ÜS, ein großer Teil des boostport wird verdeckt und sollte bearbeitet werden. ALSO NEIN, ich finde das passt nicht gut MHR/Quattrini

Was sagen die besitzter bzw erFAHRER bisher zum smartcarb ? Zu nächster Saison soll nun wirklich einer auf mein 64er quattrini

bin ich mit der Rechnung richtig? Klingt interessant die Kombi. Dazu betrachtet man die S&S Kurve mit der schweren bfa Welle hat man glaub ich ein geilen Motor

ja fahre ich, und finde das auch bedenkenlos. mir gefällt das Konzept super mit dem 260er also 64mm hub. Einziger Nachteil ist das die Kolbengeschwindigkeit zunimmt.

ist aber interessante Sache wenn man m260 fährt. Läuft bestimmt gut mit der dicken Welle...

der blowback kommt von der Membran oder?

Gibt die schwinge genug her um 4“ zu fahren? sieht sehr wenig Lima Seitig aus. gruss

ich habe damals alles weg genommen.. steck doch mal zusammen und guck ob der irgendwo angeht.

Den Kolben um die Phase kürzen, kannst auch mit einer normalen Feile machen. aber dann den Kolben wieder eine Phase verpassen

SaftLADEN

Ich hatte die pipedesigne S Box für quattrini. der Auspuff hatte schön Druck gehabt und ließ sicher sehr gut fahren, drehte dann mit der sip vape etwas weiter aus aber es war dann auch schnell Schluss hatte ich das Gefühl, die Lautstärke wurde nach der Zeit etwas dumpfer und gefühlt leiser. leider war sehr wenig Platz zum Kicker, so dass ich Krümmer und Kicker bearbeiten musste. Das schlimmste waren allerdings die Vibrationen. Resonanzauspuff hat dann gezeigt das es an der Box lag. im Großen und Ganzen würde ich ihn empfehlen. Aber die Vibrationen waren echt ecklig

Hier mal eine S&S Kurve auf 260ccm 182/128

weißt ja Bescheid wer da eine nimmt und testet

60% der Vespa Fahrer stehen lassen und dann einfach mal den Hammer fallen lassen. ich brauch sowas.. @AIC-PX was für steuerzeiten hast da jetzt ?

würde immer auf gerade Bauen besonders bei ordentlich Drehmoment... Aber da scheiden sich die Geister. ubd außerdem macht es so ein schönes Geräusch

Beschissen

Ein Verschleiß freies Getriebe wird es wohl nie geben. momentan sind sie noch in der Testphase mal sehen es bleibt spannend

Die Welle soll alle Komponenten ausgleichen. Soweit ich es verstanden habe, können alt oder lusso Schaltrasten gefahren werden.

Die Welle komplett 320€

Dann ausbohren Schrauben mit Schaft zum Kopf, haben Eibe höhere Scherkraft

2 Muttern auf dem stehbolzen kontern und rausdrehen. Geht super... wenn bisschen hartnäckig dann Hitze oder von hinten mit einem 8er Bohrer anbohren

Der King hat doch seit diesem Jahr dieses highend kobobolzenlager dabei. mit langen Nadeln. hab ich zumindest verbaut edit bin bisher top beraten und voll zufrieden mit der Welle. Und der Service ist auch erste Sahne http://www.kingwelle.com/epages/78261472.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78261472/Products/Kolbenbolzenlager

ärgerlich

kennt man die Gründe.. Ursachenforschung betrieben? Was sagt King ?