Basti85

So abgeholt... hat leider eine Delle hinter dem koti, aber nichts verzogen. Rahmen ist gerade. Ist auch nur ganz leicht

Trotzdem ist im Gehäuse(OLDIE) nicht genügend Platz, für große Taster Für eine Lösung bin ich mit racetronics in Kontakt.

Doppelt hält besser

man kann im sls verfahren auch Metall drucken. Ich Bau auf Taster und daher wäre die Leitfähigkeit egal. nehme jetzt eine originale und löte mir ein neues Blech rauf.

Durch Zufall entdeckt... hier meine Lösung auf PX mit sls gedruckten Abdeckungen. Anbei bin ich auf der Suche nach Tastern mit einer maximalen d= 6mm. Kennt jemand eine Quelle zu solch kleinen Tastern ? danke

Zum Thema 4” hab ich mit dem Kollegen der die im oberen geposteten link geschrieben, er hatte überhaupt keine Probleme. Mal sehen ob es mit dem cmd Teil geht. Ansonsten fräse ich mir eine eigene Distanz um die Auflagefläche zu vergrößern anstatt diese olle Distanz. Schauen wir mal. Welchen hinteren Stoßdämpfer mit welcher Distanz wird denn bei dem Umbau auf PX Motor benötigt. vorne 40mm gekürzte PK Gabel. Das Konservierungsmittel ist gekommen, ziemliches Vermögen kostet der Kram. ich konnte noch eine Tachohalterung abgreifen, somit Spar ich ein paar hundert Euro und kann mein vorhandenes Motoscope Mini nutzen.

das werde Ich testen und mal sehen wie das aufgeht. Wenn große kacke dann kommt da halt eine Asphalttrennscheibe rauf. Hier hat das ja auch geklappt schauen wir mal was geht.

Nach ein ganzen Freitag suchen habe ich nicht viel herausbekommen. Motogadget verrät ihren Teile Zulieferer nicht hab Sie dann damit erpresst ob ich welche dazu kaufen kann wenn ich das Motogadget Pro bestelle. dank FB hatte ich ein Teilerfolg und zwar diesen. Denke aber das diese zu breit in der Base sind. dann hab ich noch bei RS Elektronik angefragt. mal sehen... was es wird.

also die Damen in der Zulassung sind immer recht überfordert und tippen einfach nur noch ab. Da hat noch nie einer nachgefragt und sind froh wenn ich weg bin. Gut ist auch immer ein quengeliges Kind mitzunehmen Hahahaha. wollte auch erst diese motogadget Dinger kaufen und hab mir dann die Bilder bei S&S angesehen. Da muss man ja 20cm lange Daumen haben ja klar gebe ich Bescheid....

So update... teile sind auf dem Weg, - Grimeca Scheibenbremse - Gabel ist bestellt - MMW Bremspumpe bestellt - Grossbestelung beim Korrosionsschutz Depot aufgegeben in Sachen Tasterbedienung muss ich mir noch ein paar Gedanken machen. Wie was und Wo genau. Um die Blinker beim meinem TÜVOnkel komm ich nicht rum und das möchte ich mir mit ihm nicht verscherzen Problem ist bisher nur die Größe der Taster, finde leider diese Taster nicht einzeln. Nun bin ich noch etwas hin und her gerissen ob ich mir die TSR Sitzbank bestellen soll. KLICKKLACK

wenn ich den Quattrini in den Papieren haben will, müssen Blinker rein. Leider

Kauf jetzt wohl eine komplettgabel von @roberto1 Eigentlich soll alles aus der PX in die VNB wandern, dort hab ich das Mini verbaut. Das passt aber nicht zum Lenker... denke also das große Wird es werden. gibt es denn ein Schaltrohr mit Schalterfassung für die VNB? ansonsten wird das ziemlich kacke alle Taster unter zu bringen. 1x Licht 2x Blinker 1x Hupe da ist nicht viel Platz, es sei denn ich bekomme kleinere Taster so sieht’s bei der PX aus bei mir. Um eine sa 1x Kill kommt aber neben das Zündschloss unterm Tank.

Hab mal alle gängigen Gabelumbaudienstleister angeschriebe Top danke, nein ist ein VNB Lenker gibt es Erfahrungen mit der mmw Pumpe? Ich finde das eine schöne Lösung ohne groß am Lenker rum zu fräsen. Der Lenker bekommt das motogadget Tacho und den kurzhubgasgriff von S&S edit: ich benötige auf Schaltseite und Gasseite Schalter für die Taster, passt das Rohr in den VNB Lenker ? https://www.ebay.de/i/193242250290?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=193242250290&targetid=595307495224&device=m&mktype=pla&googleloc=9043583&poi=&campaignid=7784568471&mkgroupid=83162836042&rlsatarget=pla-595307495224&abcId=1141676&merchantid=7364532&gclid=CjwKCAiA58fvBRAzEiwAQW-hzdi6PHSm47633dLwATs2ADYpju_V5SHf6ASKOftd7dvujFXSHOxgQxoCkMkQAvD_BwE

So zwischen den ganzen offtopic kram hab ich jetzt nicht mitbekommen ob und wieviel die Gabel gekürzt werden muss?!

eigentlich wollte ich den originale Länge des Stoßdämpfer nehmen ohne zu kürzen(wArum noch kürzer?) Fakten: Umbau auf 10“ mit Grimeca Scheibenbremse und Heidenau 100/90-10“ hinten 130/70-10 mit cmd Stoßdämpfer Versatz dingsbums die Gabel werde ich dann bei einen der einschlägigen Dienstleister hier im Forum in Auftrag geben.

Ja. wenn ich mir andere Topics durchlese wird immer davon gesprochen das die Gabel zusätzlich gekürzt wird um 30mm. wenn diese nicht gekürzt wird, ist der schwingenwinkel ja original wie Bei PK und die Höhe des Rahmen ist gleich zu PK um die Optik beizubehalten oder whatever. Kein Plan. daher die Frage. hinten kann der normale PX Stoßdämpfer verbaut werden? das der Motor aus meiner PX in die VNB wandert und ich dort 4“ Breitreifen drauf habe, Geht das mit der Backe auf oder wird es hier Probleme geben?

Offtopic GESCHICHTSUNTERRICHT 1x https://de.m.wikipedia.org/wiki/Anarchie und passt zu dem Kollegen... https://de.m.wikipedia.org/wiki/Niccolò_Machiavelli Den Begriff als einer der ersten nutzte. also Verbindungen zu dem Rahmen der anscheinend zwei Jahrzehnte verschwand und nun wieder auftauchte hahaha also bleibt Anarchie auf dem Rahmen ontopic: sicherlich schon hunderte mal besprochen. muss die PK Gabel gekürzt werden oder reicht es die Gabel in Verbindung mit dem S&S tieferlegungsBlech zu nutzen (vorhanden)

tja... so ist es nunmal. die Geschmäcker sind halt verschieden. Ich denke jeder hat sein Konzept im Kopf und möchte es nach seinen Vorstellungen und Vorlieben umsetzten und meine Vorstellung ist halt keine Cremeweisse oder Hochglanz Kiste. wäre sie in Originallack hätte ich mich gefreut und sie nur aufbereitet, nun ist aber die Basis diese und hat für mich irgendwie ein Charakter. Ich wollte den Rahmen schon im Juni kaufen da wurde das Blechpaket bei eBay angeboten, aber deutlich teurer. Mir fehlte leider das Geld und Ich war beruflich in Brasilien und wurde mit dem Verkäufer nicht einig. Jetzt wurde Sie von jemanden anderen bei eBay Kleinanzeigen angeboten und dieses Mal konnte ich zuschlagen. Als wäre es eine Fügung das sie nun doch bei mir landen soll. das Projekt wird es zeigen. Ich freue mich drauf und war schon lange auf der Suche.

Achso dachte erst du wärst ein Vorbesitzer der Kiste. ist kein o-Lack, wurde wohl vor 10-20jahren gestrahlt und grundiert. Seitdem steht das Teil in verschiedenen Garagen. nun halt bei mir. Basis ist klasse. Muss nichts dran gemacht werden. eine Querstrebe am Trittbrett werde ich erneuern und halt das Heck verstärken wegen der Leistung.

weil wegen? Sonntag hol ich ihn ab. bin am überlegen den Rahmen so zu lassen und ihn in Owatrol zu baden. ich mag diesen Punkstyle

Sich freuen das man sich die Arbeit gespart hat und 4“ fahren oder den Ring einfach auf die andere Seite setzten wie schon geschrieben

Hat wer die Datei für diese Abdeckung? https://www.sip-scootershop.com/de/touch/Details.aspx?ProductNumber=92813000#Recommendations

Moin hat jemand eine Datei zu DIESER schalterabdeckung? gruss

Moin hat jemand eine Datei zu DIESER schalterabdeckung? gruss

Offtopic GESCHICHTSUNTERRICHT 1x https://de.m.wikipedia.org/wiki/Anarchie und passt zu dem Kollegen... https://de.m.wikipedia.org/wiki/Niccolò_Machiavelli Den Begriff als einer der ersten nutzte. also Verbindungen zu dem Rahmen der anscheinend zwei Jahrzehnte in der Versenkung verschwand und nun wieder auftauchte Hi community, dieses wird ein Langzeitprojekt, über das Jahr 2020. die Technik aus meiner PX wie Taster, Digitacho und Scheibenbremse und zum guten Schluss wird der M260 Motor sein Platz in der VNB finden. Es wird keine hochglanzkiste sondern wie meine PX eine Camouflage VNB mit dem Anarchy auf dem Beinschild(muss zum Fahrer passen) und Geschmäcker und so.... oder doch desert Tarn 686 oder oder oder wichtiger ist erst mal die Vorbereitung für den Motor Ich will erstmal Augenmerk auf das verstärken des Rahmen legen, wie und wo genau? Ich wollte Streben ins Heck einbringen nur wie und wo genau, da würde ich mich über Ratschläge freuen.