T5Rainer

Universalrelais Polo, H.G.... paßt auch.

auf NeudOI!tsch = STRECKMETALL.

elektronisches Blinkrelais verwenden (nicht Lastabhängig) oder Last der angehängten Lamperl mit Widerständen so erhöhen, als hingen zwei Lamperl dran. Edith sacht: NOP

Ich sehe in der Bastelei keine bahnbrechenden Vorteile außer einem geringfügig verringerten Wartungsaufwand. Eine Kontaktzündung tut´s doch einwandfrei. Wenn sie ca. alle (sagen wir mal) 8.000km geprüft wird und ggf. der Unterbrecher und oder Kondensator getauscht wird, ist alles bene. Hohe Drehzahlen, die ein anderes Zündsystem erfordern würden, wirst Du kaum erreichen.

Da scheint mehr dahinter zu sein. Die Zünspule wird anscheinend auch getauscht. Alt: Kontakt + konventionelle Zündspule => Neu: Pickup + CDI. Der Pickup setzt voraus, daß nun anstelle des Nockens eine magnetische Auslösung des Pickups erfolgt. Warum fragst Du nicht einfach den Hersteller?

ja, das ist genau der gleiche Link wie 2 Posts zuvor.

KLICK und im GSF-Wiki.

TM34SS

Blitzmerker

so oder so - es sollte von Ser.1 bis Ser.3 alles kompatibilisieren.

evtl hilft Dir ja auch schon hidden-power weiter.

Wenn man keine Ahnung hat, besser mal die Fr.... halten. Guckst Du

HIER mal lesen.

Falck E60 mit TMC, Europa-Kartenmaterial (auch Ost-Europa)... für EUR 139.

Du kannst die Reservierung für mich gern übernehmen. Bin anderweitig vesorgt. Auch die Chicks überlasse ich mangels Platz in meinem Solo gern Dir in der Hütte.

Am KH-Bett+Arbeitsplatte würde ich den Schraubstock zum Einzwicken eines Rades vermissen.

Spaco-India vs. Dello-Italia. zur Entscheidungshilfe

JA Check mal den Zustand des Drehschiebers. Gaser runter, KuWe drehen bis Drehschieber=ZU, etwas Öl reinträufeln... bleibt es stehen oder fließt es schnell ins Kurbelgehäuse durch? Wenn der Drehschieber undicht ist, versifft der/das Blowback den Filter, bis es raussabbert. Suchwort = "+blowback +drehschieber".

nö, könnte ich, aber mach ich nicht. Sticky himself ist GSF-User und außerdem gibt es so was wie ein Urhebärrecht. Kauf Dir selbst den Sticky - Du wirst es nicht bereuen.

Zwei 50x50 L-Profile ca 300 lg. seitlich drangeschraubt reicht für den Lammi-Ständer. So funzt es bei mir einwandfrei. Gibt´s auch irgendwo ein Bild im GSF.

Der Dunlop K 888 kostet knapp 25 EUR inkl. Versand bei reifen-dierekt. Schwäbisch genug?

Die Dichtungen (außen und an der Schraube) am runden Gaserdeckel mit der Zenralschraube sind gern mal durchlässig. Schon kontrolliert? Wenn Sprit in der Gaserwanne steht, läuft der Bock auf jeden Fall zu fett, da schon Benzin-schwangere "Luft" angesaugt wird.

Da wäre wohl der vereinfachte MB-Schaltplan aus dem Sticky geeignet. Eine simple 12V-AC-Geschichte mit Vespa-Regler.

Ich verfolge da eHerr die gegenteilige Strategie... Ein Mann - ein Zelt - ein "Gelert Solo" http://www.outdoor-renner.de/images/produc...mages/113_0.jpg http://www.outdoor-renner.de/images/produc...mages/113_1.jpg

Wikipedia: Unsinn oder auch Widersinn ist ein von Sinn und Logik gelöster oder grob falscher Sachverhalt ? bisweilen (absichtlich) scherzhaft. Teilweise synonym verwendete Ausdrücke (vor allem aus Dialekten) sind: Aberwitz, Blödsinn, Dummgeschwätz, Firlefanz, Fuppes, Gschmarrn, Gschmarri, Hafenkäse, Heckmeck, Humbug, Idiotie, Irrsinn, Irrwitz, Kappes, Kladderadatsch, Käse, Kokolores, Larifari, Mist, Mumpitz, Murks, Nonsens, Nepp, Nippes, Papperlapapp, Pille-Palle, Quatsch, Quark, Schabernack, Schmafu[1], Schmarrn[2], Schmonzes, Schmu, Schnibbes, Schwachfug, Schwachsinn, Stumpfsinn, Stuss, Topfen[3], Unfug, Wahnwitz etc..