Demion23

@ karoo, ne der 120/90/10 ist kurzer als die lange Malle Primär. Beim Jörg auf der Homepage gibt es ne Excel Tabelle zum Downloaden. Da steht alles dabei. Schau mal nach

Kurze Info von mir. Ich fahre 208 Polini mit kurzem 4, JL und 120/90/10. SI24 oval Bekanntermasen hat der Polini Drehmoment ohne Ende, aber nach dem Wechsel vom 130/10/10 auf den 120/90/10 habe ich ziemlich einbusen hingenommen. Bei leichtem Gegenwind und zu zweit habe auch ich schon Probleme in den 4ten zu kommen. Ist zwar Geil mit 6000 rpm 120 km/h zu fahren, aber der Anzug ist halt dahin. Deshalb kann ich von meiner Seite eine ultra Primär, welche noch länger übersetzt als der 120/90/10 nicht empfehlen. Insbesondere wegen dem nieten. Beim Reifen geht der Wechsel aber ruck zuck.

War bei mir auch, obwohl ich einen Bitubo habe. Haupsächlich im 2 Personen-Betrieb.

Hier Leute, kein Lust auf nen Spaghetti????

Also ich kann nur sagen, das ich mit dem GSF Kopf V3 für Polini 208 kein Problem habe. Die Verdichtung ist zwar nicht so hoch aber genau das ist es ja. Bis heute hatte ich nur einmal angerieben (Beim scharfen einfahren) und das bei 2500 km Laufleistung bis heute!!! Habe gerade den Zylinder abmontiert um mal zu schauen wie der Stand ist. Nichts absolut sauber der Zylinder!! Für den Malle gibt es halt mehr Köpfe und Auwahl. Bin zwar nich so viele gayfahren, aber der Worb 5 Kopf ist schon ziemlich krass. Habe den nicht ausgelitert, aber da geht wirklich was. Beim guten Geldbeutel bzw. wenn ich nen alten Kopf hatte, würde ich immer die Dienste von Herrn Gravedigger beansruchen.

Ich könnte Dir einen gebrauchten Worb5 Kopf anbieten. Der ist auch nicht schlecht. QS 1,3-1,5 mm Ca. 1,5 Jahre alt

VERKAUFT VERKAUFT Hallo, biete Simonini PX 200 RAP chrom. Kaum benutzt, da ich mir einen JL gekauft habe. Ca. 150-200 Km. DER RAP ist super geeignet für hoch drehende Zylinder und den schmalen Geldbeutel :grins: :grins: Standort Nähe Darmstadt Preis VHB LINK bei SCK http://www.scootercenter.com/catalog/produ...9306ab44ddb6652

Alles Standartmass

Ja, für 60 mm Hub. Man benötigt keine Kopfdichtung mehr!! Preis nach Gebot!!

Wie oben beschrieben gibts einen Zylinderkopf, der nach dem Drehen nie gefahren wurde. Wer Interesse hat bitte Gaybote abgeben.

Biete Polini RAP. Neu gelackt. Der Dämpfer muss allerdings noch mit Watte gestopft werden

für den schrott wollt ihr nicht wirlich Geld ausgeben, oder?

Na die Klemmspur ist mir bekannt. Bin so frech und stelle meinen auch für 20EUR ein. Zustand gleich.

BITTE IN DEUTSCH ÜBERSETZEN!!! :plemplem: :plemplem: :uargh:

Melde Interesse ERSTER

Also meiner ist nach 500-600 km an der Aufhängung gerissen. SCK hat den anstandslos umgetauscht. Habe dann den normalen JL genommen. Bis heute no problemo Aber ich glaube pauschal kann man nicht sagen, dass alle reissen. Ich würde mir den Edelstahl aber nicht mehr zulegen.

@ Stahlfix: Dann bestelle ich gleich mal bei Dir Vieviel ÖURO

Schlaumeier Reibahle schon mal gehört? Löscher im Lufi mit 8 und 5 mm waren etwas zu groß, und der JL Left hat so viel gezogen, dass der SI24 es nicht mehr gayschafft hat. QS mit 1,3 mm war auch zu gering. Alles Fehler aus denen man lern. Dazu noch da PK Radl und die 240 EUR für den Malle waren verbrannt inklusive Loch im Kolben.

Meine Malle war richtig bedüst obwohl ich damals Anfänger war. HD 160 SI 24 ovalisiert (Lüfi Löcher). Bin dann im April bei ca.5 Grad C gefahren und das Gemisch ist eben bei der Temperatur extrem abgemagert. (Sommer/Winterbedüsug) Ergebnis Klemmer Zylinder Kaputt. Auserdem dreht der so hoch das man das Gefühl hat der Motor platzt. Das Klingeln hatte ich nie so richtig wegbekommen, was allerdings auch an dem Kopf gelgen hat. Polini: Krass eingayfahren laut "Kolbereiber" mit Mineralöl. Einmal kurz angeklemmt. Zylinder runter Kolben nachbearbeitet (ohne Lauge) Zylinder drauf. Nie wieder einen Klemmer gehabt!! ca. 2000 km.

Ääääähh GSF-Kopf V3 für 30 EUR TOTAL:380 EUR

Mein Tip : 208 Polini (127?) SI 24 ovalisieren (0? oder 30 für Drehmel(Aldi/ebay/Lidl) Original Puff (0 EUR) oder Sito Plus von mir für 25 EUR plus Versand. Elestart Radl PX 200 (50 EUR :grins: ) Originalkurbelwelle Einlasszeit verlängern (0 EUR) ADD ON muß aber nicht sein: 23Z Cosa mit harten Federn (so 100-120 EUR) Dann den Rest für nen Engländer sparen TOTAL: MAX: 350 EUR und du hast nen Drehmel und mein Sito Plus :grins: Kiste fährt 110-115 mit angenehmer Drehzahl. :grins: :grins:

( ( ( jAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Melde auch mal Interesse, wenn er noch anschaulich ist

Ich bitte die Herren mich hierbei auf dem laufenden zu halten, damit endlich mal die WAHRE Leistung Polini/T5 Puff ans tageslich kommt. @PMS, woher kommst Du? wenns in der Nähe ist, würde ich gerne mal vorbeischauen.

Hallo Admin, bitte sofort, und für immer den "New Topic" Button sperren und einen RIESEN Butten mit "Suchfunktion" einstellen. Damit wäre das leidige Thema endlich erledigt und das GSF geschlossen. Gibt so oder so nix neues mehr oder ??? :plemplem: Es gibt 3-4 verschi... Zylinder über die die Leute schon 20 Jahre labern und schon graue Haare ansetzen. ( (