Alle Inhalte von tenand
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O- Steuerzeiten f. 200er Rally Motor VSE1M u. Stehbolzengewindereparat
Etwa Auslaß 165°, Überströme 122° QK ~3,5
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Jemand im Raum Düsseldorf
Ich wäre für einen einlauf wie bei den gladiatoren. Um 10.45 uhr treffen und gemeinsam da hin und für angst und schrecken sorgen. Ich würde sagen Graf-Adolf-Platz
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Jemand im Raum Düsseldorf
Der Berthold hat doch ne scheene NTV.
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Woher kommen die besonderen GSF "Dienstgrade" ?
Als wenn sich Schwule immer nur in den Anus poppen würden. Typische Ballenheten-Denke!! PS: Ich bin sowas von nicht schwul, allerdings in einer Branche tätig, die durchaus von jenigen dominiert wird.
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Mischrohr und HLKD Setup bei SI
Warum? BE4 auf DR135 hat sich schon als bestes erwiesen.
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Mr. Wichteln 2011 gesucht!
Nach letztjährigem Verpeiler, jetzt aber wieder dabei!
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Jemand im Raum Düsseldorf
Hab nur ne 1,5er, 0,8er, 0,5er.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Sitzt der spack in der Nut? Dann würde ich den kürzen.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Verstehe ich jetzt nicht. Du hast schon einen, der aber zu großen Durchm. hat?
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wert px 200 arcobaleno 1984 motor
tenand antwortete auf martell89's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerArcobaleno = Lusso. Ich würde mal gute 600,- in den Raum werfen, wobei ich persönl. finde, daß selbst das viel zu teuer ist.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Das sind doch alles faule Ausreden mit dem Arbeiten.
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als Touri in Wien
Running Sushi im Donaucenter plus a Gespritzen für € 12,50.
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PWK33 zu fett im unteren Gasbereich u.Standgas
Alternativ kannst du auch den 5er bearbeiten. Fotos hab ich mal einige Seiten vorher gepostet. Edit: Allerdings glaube ich nicht, daß das Besserung bringt. Hier fahre auch genug mit 4.5er Schieber aus dem PWK 35 AS und das läuft auch einwandfrei.
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PWK33 zu fett im unteren Gasbereich u.Standgas
Höhere Nr. wird magerer. Edit: Im PWK33 sollte aber original ne 6er drin sein.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Die meisten kommen wohl.
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Nix mehr - Leistungsproblem 207 Polini
Ich finde, es ist ganz gut geworden. Allerdings müsste am roten Pfeil noch was weg, wenn das Foto nicht täuscht. Die Wange ist noch zu schwer. Deswegen pendelt sie auch nicht ganz auch 12h aus. Wäre mir jetzt aber egal, ebenso der Wuchtfaktor. Also einbauen!
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Jemand im Raum Düsseldorf
Ja sichi!
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Jemand im Raum Düsseldorf
Ich hab noch ne Mikuni Unterdruckpumpe mit 14L/h hier liegen. Mit alle Schläuche, nur ohne Anschlußschraube.
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Optimierung eines 200er Motors
Würde ich machen. Kannst du dann aber gut sehen, wenn der Kolben drinsteckt.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Du brauchst ne Nadel, die im L1 magerer ist, aber im Taper fetter. Bei Keihin gibt es ja dieses tolle XLS Tool zum graphischen Darstellen der Nadellayouts. Aber irgendwo im GSF schwirrt auch ne Dellorto Nadelliste rum. Frag mal den T5Rainer. Edit: http://www.stein-dinse.com/html/dellorto_nadeln.php http://www.wms-online.de/product_info.php/products_id/8178 http://www.vespaonline.de/179187-wie-unterschied-an-den-duesennadeln-deuten.html theoretisch müsstest du ne X6 nadel nehmen. Die ist oben, also bei 1/4- 1/2-Gas gleich der X2, aber die Spitze ist dünner.
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Jemand im Raum Düsseldorf
Hätte ich jetzt auch gesagt. Die Nadel steuert den Halb- Dreiviertelgasbereich. Außerdem so schnell wie möglich den Malossikopf runter (oder vorerst mit fetter Qk fahren). Edit: Die X3 Nadel ist doch fetter als X2, oder?
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Optimierung eines 200er Motors
Dazu könntest du noch die ÜS des Zylinders öffnen.
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Jemand im Raum Düsseldorf
"Von Donnerstag bis zum Wochenende wird es nach örtlichem Frühnebel vielfach sonnig und trocken bleiben. Dabei erreichen die Temperaturen nachmittags weiterhin spätsommerliche 25 Grad."
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Erst wenn du deine Signatur geändert hast.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Subba, aber das Aufspindeln war schon ein wenig dekadent, oder?