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tenand

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Alle Inhalte von tenand

  1. Bei mir steht lediglich "HBZ am Lenker". Leitung und Bremse natürlich auch. Fanden die Halterung sogar sehr geil.
  2. Der T5Pien hat doch im vorherigen Beitrag das Bild mit dem weißen Lenkkopf gepostet. An dem Pressfitting ist doch so eine kleine hellgraue Hülle?! Darauf steht das, wenn du die ABM Modular Leitung hast.
  3. Ich habe das original ABM/Spiegler Gutachten. Hast du auf der Leitung an den Fittings irgendeine Buchstabenkombination wie z.B. SBA. stehen?
  4. Warum hast du nicht die ABM Leitung mit verpressten Fittings genommen?! Egal. Pumpen musste ich damals auch bestimmt ne halbe Stunde. Ist alleine auch voll geil. Wenn keine Bläschen mehr kommen, musst du ne Menge pumpen, bis der Druck sich aufgebaut hat. Aber haste schöne gemacht.
  5. Was willste hier so lange rumeiern und nach möglichen Fehlern suchen? Der Motor stand 10 Jahre rum. Die Siris sind wahrscheinlich hart wie Beton. Mach ne Komplettrevision, blitze nochmal ab und dann läuft das auch.
  6. Ich hatte bislang nur Metallsiris mit brauner Lippe drin. Irgendwann hat er sich mal mitgedreht und den Sitz geweitet. Seitdem nehme ich nur noch den blauen Corteco und klebe den mit Loctite ein.
  7. tenand antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Geilo, Anakin-Esben!
  8. Hast du auch einen Namen zur Person?
  9. Foxracing bietet die an! Edit: Die Schablonen, nicht die Daumen. Angaben in Grad. Na, warte Michael, komm du mir mal nach Hause. Vespa: http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/GSK01/SubProducts/GSK01-0001 Lamperze: http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/GSKL01
  10. Gibt auch so schöne Schablonskis zum Ablesen.
  11. 1,38mm pro Grad
  12. Du solltest ja nicht direkt runter. Erst 130-128-125, je nachdem.
  13. Dann geh doch noch weiter runter mit der HD. Würde so um die 125 mutmaßen
  14. Hab ich nicht. Bilder hab ich trotzdem dazu. Wasn das fürn HBZ?
  15. Welchen Auspuff? Welche Verdichtung?
  16. Ja, RGV, die aktuellen Original Piaggio Cosaritzel werden von Newfren hergestellt. Deshalb kann es auch sein, daß das Ritzel zu knapp unter der Nabe steht oder evtl. gleich und sich bei Hitze minimal ausdehnt, so daß der Abstand "aufgebraucht" ist. Edit: Was da nur hilft, ist Kulu ausbauen und Abstand prüfen, sowie ggfs. das Ritzel runterschleifen
  17. Ich hab die HD in Verdacht.
  18. Dann geh doch erstmal mit der HD höher!
  19. Link in Signatur ist repariert!
  20. CGL 5. Clip entspricht CCL 1. Clip z.B.
  21. Ist das jetzt ein Zündkerzen-Topic? Fahre nur NGK. B9ES ohne Probleme. Fahre ich schon seit ein paar tausend km ohne zu wechseln. T5Pien: Hab noch ne noie B10ES, die ich im Leben nicht brauche. Willste?
  22. Sieht nach Malossi aus.

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