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tenand

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Alle Inhalte von tenand

  1. Keihin sind von natur aus top verarbeitet. Aufbohren ist da nicht nötig. Bei bgm und Koso/Oko/Stage6 sollte das mind. überprüft werden.
  2. Wenn du die Rippen kürzt, erhöht sich definitiv die Temp. Funktioniert eben wie bei ner CPU. Ist der Passivkühler unterdimensioniert, geht das auf Dauer nicht gut. Außerdem hat Alu eine gute Leitfähigkeit so daß auch nur eine partielle Kühlung auf den gesamten Kopf wirkt.
  3. tenand antwortete auf sylle's Thema in Blabla
    Ich konnte damals zw. französisch und spanisch wählen.
  4. tenand antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    Respekt. Schaffen viele (mich eingeschlossen) nicht mal mit Mega-Peripherie. Auf der Straße ist der Vergaser i.d.R. immer etwas fetter als auf dem Prüfstand.
  5. Wer weiß das schon? Es gibt hier aber jmd., der den Pep Plus eingetragen hat. Irgendwas mit: "Originalauspuff mit geändertem Krümmer" steht da in den Papieren. Edith hat's gefunden. Klick.
  6. Sind doch, bis auf Sito+, Originalanlagen mit E-pass
  7. Wieso nicht?
  8. Ohhh, wie schade. Hier u.U. auch nicht.
  9. Welche Markierung vom Motor und wo? Der Motor hat eine, die Zündplatte 2! IT soll für so ungefähr 18° stehen. A für 23°. Ohne abblitzen kann das schonmal schief gehen. Das sie qualmt, könnte ein Zeichen dafür sein, daß beim Einbau der SiRis und Lager evtl. nicht richtig gearbeitet wurde und es irgendwo noch undicht ist. Die Batterie ist nur für die Hupe, Blinker und Bremslicht verantwortlich. Ohne Batterie geht sie auch an, so daß ich glaube, daß das nichts mit dem falsch gepolten Anschluß zu tun hat. Ist mir allerdings auch noch nie passiert.
  10. Jedenfalls solltest du die Hälften vermessen, ob's paßt.
  11. Alles Gute. Hab noch schnell ne Frage: Fudi ist doch Drehzahl und Kodi Drehmoment?!
  12. Ist der zweite Ringe auch richtig rum drauf?
  13. Ich find den jetzt z.B. richtig gut gelungen. Zahlen würde ich auch max. 2.000. Jedoch glaube ich, daß bei ebay marktunüblichen 2.500, mit etwas Glück, zu erzielen sind. Motor könnte bei den Komponenten etwas mehr Pfeffer haben. Aber gut.
  14. Zwittergabeln sind Lusso Gabeln, die für PX alt sind. Also Loch im Gabelholm für den Schließbolzen.
  15. Dem iooh.max alles Gute zum Geburtstag!
  16. Gabel richtig rum drin?
  17. Also das ist schon komisch, weil die Kerbe, wo der Bolzen durch/dran kommt ja rechts am Rohr ist. Das würde nach links gar nicht gehen, es sei denn, daß hat jmd bearbeitet. Aber Lenkschloß ist dann drin?
  18. Sehen aber nach voll viel Leistung aus.
  19. Laß sie dran.
  20. Würde mal nen Keihin PWK od. Koso PWK 28 probieren. Größe reicht und vor allem extrem kleiner die Gasmänner. Die kannst du dann senkrecht einbauen, wobei der Polinistutzen schon zu schräg ist. ASS vom Bloodmario od. Basti MoetersSC sind da besser. Vielleicht auch der ScootRS. Wenn du Lust hast, kannst du dir das mal morgen bei mir anschauen?!
  21. HD140 ND45 Nadel CGL,N

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