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Thorsten.S

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Alle Inhalte von Thorsten.S

  1. Danke . Ist der Rest auch der Meinung ?
  2. Hallo , Soll das hier die Kennzeichnung des Zylinders bzw des Kolben sein ? Wenn ja , was würdet ihr sagen A oder D Vielen Dank im voraus.
  3. Ich würde da eher zu 1700 bis max 1800 Euro sehen .
  4. Hi Basti , schau mal hier http://www.ebay.de/itm/302202579304?_trksid=p2060353.m1431.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  5. Welcher Clubman ist verbaut.?
  6. @ nlz Hast du mal eine leistungskurve mit der nsr box
  7. Ich würde es einfach mal ausprobieren was der pxler sagt . Und ich wage mal zu behaupten das er recht hat . Hier mal ein mhr 1 der nur am Fuß ausgeglichen wurde das eine quetschkante von 1.1 entsteht . Jedoch mit Nordspeed v 6
  8. Kommt wohl auf dem Roller drauf an, heißt ob px oder Rally . Bei der Rally sitzt der Hauptständer etwas anders
  9. Hallo , Fährt einer von euch den newline righthand von euch mit Hauptständer ? Auf der S&S Seite steht nicht Hauptständer tauglich. Ist das wirklich so ?
  10. Schöner Roller im gutem Zustand, was will man mehr ?
  11. @onetimer11 vielleicht solltest du deine Frage im Keihin PWK Topic stellen und nicht im Malossi sport. Es scheint ja ein Vergaser Problem zu sein und nicht ein Zylinder Malossi sport Problem .
  12. Hallo, fährt hier jemand den Malossi 221 1 Ring Version mit 26 pinasco und Big Box Touring o. auch sport ? Wenn ja möge er mal berichten . Danke
  13. @Rad11 Wie ist drin Setup und hast du msl eine Leistungskurve ?
  14. http://www.ebay.co.uk/itm/LAMBRETTA-SX-150-100-ITALIAN-SCOOTER-1967-MODEL-/172208565401?hash=item28186e2c99:g:WFsAAOSw14xXEkjz
  15. Welche Steuerzeiten benötigt der TSR ? Soll ein Touren Motor werden TS1 mit 60- 110 Kurbelwelle .

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