joerch

Wieso? Welches Maß hat die denn bei dir? Ich habe nicht den Durchmesser der Wangen gemessen, sondern die Breite.

Jo Hatte mir das Equipment zum Kolben und Laufbahn vermessen von nem Kollegen geliehen. Das war wohl nix. Mache ich nochmal in Ruhe

Die ist 50mm breit.

Ich messe nochmal in Ruhe nach wenn‘s keine Minusgrade in der Garage hat [emoji1]

Zylinder 70,080 Kolben 70,066

Entwarnung: Kolbenspiel ist im grünen Bereich. Hier ein paar Fotos vom Protti Auspuff. Der Puff passt sehr genau und ist halbwegs gut verarbeitet. Das Blech ist aber typisch italienisch dünn. Ich vernickel den erstmal und dann sehen wir weiter. Der Enddämpfer ist aus schwarz eloxiertem Alu und 25 x 7 cm. Das Verbindungsrohr zwischen Dämpfer und Resokörper macht einen recht robusten Eindruck.

Unterdruckanschluss war schon dran. Kann man zur Not abdichten. Gehäuse braucht ne Menge Fleisch für die Überströmer. Der Zylinderfuß braucht 90mm Bohrung. Daher packe ich den auf das CasaCase welches schon seit 1 Jahr bei mir rumoxidiert. Hier noch die 6 Klappen Membrane. Die haben Anschläge und sind 58x37 mm groß (Membranöffnung).

Seit gestern liegt ein SSR250 bei mir und wartet auf das erste Husten. Dezent verpackt im Plastikkoffer, frisch aus bella Italia. Auf den ersten Blick macht das Zeug keinen so hochwertigen Eindruck wie TS1 oder RB Zylinder. Aber ich werde berichten. Mir scheint das Kolbenspiel ziemlich groß zu sein. Muss ich noch ausmessen. Immerhin ein Wössner Kolben, 70 x 70 mm. Leider nur 1 Kolbenring bei der 250ccm Variante. Kolbenbolzenlager wird ein 23x20x16 oder 22,5x20x16 benötigt. Weitere Maße usw folgen...

Bei 28PS und 30Nm hat's bisher ein paar 1000km gehalten.

Nein, natürlich kannste (und solltest du) da den Ruckdämpfer auf die Welle unter das kleine Ritzel bauen.

Wenn der Dean von "weeks" spricht, werden daraus meistens Monate

Für den Preis: kaufen! Danach aber alles kontrollieren und revidieren. Wenn totaler Schrott verbaut wurde: Teil austauschen.

Gibbet schon eine Händlerliste?

Octopus Bremstrommel jetzt auch für normale Hauptwellen https://www.riminilambrettacentre.com/en/mozzo-posteriore-octopus-per-asse-ruota-normale-tipo-m286-m286a-set-viteria.html

18.10. Stammtisch bei Rita im Hafen Casino ab 18:30 Uhr

Ich baue mir grad einen Motor mit neuem Gehäuse auf. Also brauchte ich auch den Außenring. Habe die üblichen Teile bei einem namenhaften Shop bestellt. Damit lief die Nebenwelle alles andere als freigängig. Wahrscheinlich hatte der Außenring indische "Qualität". Daraufhin habe ich das komplette Lager probiert, wo Außenring und Lager zusammengehören. Jetzt flutscht das endlich.

Ein topp Lager für die Nebenwelle im Gehäuse: Ina RNAO16x28x12

Hat Spaß gemacht. Danke Diekdüvels Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich mein ja nur... wegen Pozilei und Ampeln und so. Mir solls egal sein

Schöne Sache Bahnhof Vegesack als Treffpunkt?! Ihr seid ja mutig

Hat jemand schonmal beim Casa Case geschaut, ob da genug Material vorhanden ist, um den Zylinder mit weniger Aufwand montieren zu können?

Das war mal wieder eine geile Party gestern! Danke VDT Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Danke für dein Lob. Die Minusschrauber hatten großen Spaß, auch wenn wir dort arbeiten mussten. Aber ein riesen Lob an die Celler und alle anderen Helfer. Das waren Vespa World Days vom feinsten. Top Organisation!

Freilich! Bin heiß wie Frittenfett