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joerch

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Alle Inhalte von joerch

  1. BR9ECM ja, ist teurer als normale BR9ES
  2. Die "konischen Motorbolz Aufnahmen" sind immer empfehlenswert bei größeren Zylindern, damit der Ansauger auf keinen Fall an den Rahmen schlägt. Allerdings nur die guten mit Verdrehsicherung, also mit speziellem Motorbolzen als Set.
  3. Die Bedüsung ist schon passend. Vielleicht 57er Nadel in der gleichen Position mal testen?
  4. Motordeckel runter. Das kann auch die Kupplung, Kette oder Frontsprocketschraube sein. Wenn die Frontsprocketschraube sich gelöst hat, dann schleift die innen am Motordeckel. Wenn du da nichts findest, dann Polrad abbauen. Vielleicht hat sich an der Zündplatte etwas verabschiedet.
  5. Bei mir ist die Feder an der Biegung gebrochen, wo das Endstück ins Gehäuse gesteckt wird. War eine alte Feder und war vermutlich der Kompression nicht gewachsen.
  6. Das ist mir vor ein paar Wochen auch auf der Landstraße passiert. Und ich möchte es kein zweites Mal erleben, dass der Kicker in den Asphalt beißt. Ich konnte die Kiste grad noch abfangen. Zum Glück war ein Baumarkt in unmittelbarer Nähe. Dort habe ich Gummizüge besorgt und bin langsam nach Hause getuckert, in der Hoffnung dass alle Teile brav an der Magnetschraube haften bleiben.
  7. Das war ein herrliches Wochenende. Danke euch für diese tolle Veranstaltung
  8. Ich stelle mir die gleiche Frage für Serie 2. Da finde ich höchstens bei LVDUE in Italien eine Bremspumpe. Oder eine gefräste Bremspumpenaufnahme von Casa. Gibt es für Serie 2 nichts gescheites mehr?
  9. Korrekt. Hatte Lust auf „Zurück in die Zukunft“ Style. Die Zeituhr im Handschuhfachdeckel ist voll funktionsfähig und zeigt drei Zeiten an. In der Mitte das aktuelle Datum und Uhrzeit (Synchronisiert über WLAN mit meinem Handy). Im Toolboxdeckel ein kleiner beleuchteter Fluxkompensator.
  10. Hab mir über den Winter einen 290ccm Rotax 580 zusammengezimmert. Den Kühler habe ich unter der linken Haube versteckt. Leider musste noch ein kleiner Zusatzkühler nachgerüstet werden, da sonst die Temperatur bei Dauerlast zu hoch ging. Der BGM MZ30 muss noch gegen einen anderen Auspuff getauscht werden, da er ab 7000U/min zu sehr drosselt.
  11. Vergaser Dell’Orto VHSB34, fast neu, mit Ziehchoke. Dabei sind drei Mischrohre DP265/266/267, Nadel K38, vier Hauptdüsen (um 180 herum), 60er Nebendüse, 35er Chokedüse, 40er Schieber. Kann mit dem ganzen Zeug für 180,- Euro inklusive Versand den Besitzer wechseln oder Abholung in Bremen.
  12. https://www.facebook.com/share/p/17VfNTPgou/?mibextid=wwXIfr 350,- plus Versandkosten für eine Felge.
  13. Warum für solch ccm Zahl so einen kleinen Mikuni? Hast du da keine Angst, dass es die Schwimmerkammer leersaugt bei längeren Vollgasfahrten? Ich bin mit dem VHSB34 bei meinem 290ccm Rotax auch nicht auf den grünen Zweig gekommen mit der Einstellerei. Habe dann auf Mikuni TMX 38 gewechselt.
  14. Sorry für Off-Topic: Ist DQ266 fetter als DQ265? Bin 15 Jahre nur Mikuni gefahren und habe jetzt einen VHSB34 hier liegen. Bin mir unsicher ob die Zahl die Spritmenge oder Luftmenge angibt. 266 ist vermutlich fetter, oder?
  15. Die Casa Bremspumpe hat eine Rändelschraube am Hebel.
  16. eBay.deBosch Zusatzwasserpumpe (0 392 020 026) online kaufen | e...Entdecken Sie Bosch Zusatzwasserpumpe (0 392 020 026) in der großen Auswahl bei eBay.de. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Diese Pumpe verwenden fast alle. Hat sich bei mir für drei Lambretta Motoren bewährt.
  17. Bei mir war es die SIP Platte, die sich aufgelöst hat. Mag vielleicht eine Ausnahme gewesen sein...
  18. Das Crimaz Teil hat gut was gebracht, dass die Kupplung sich leichter ziehen lässt. Von dieser kugelgelagerten Andruckplatte lasse ich mittlerweile die Finger, nachdem genau solch eine sich in die Einzelteile zerlegt hat in Kombination mit Liedolsheim Kupplung.
  19. Ich fahre in meiner Serie2 auch einen SST265 mit der RLC Box (die letzte Version mit verchromten Krümmer). Die Lautstärke empfinde ich garnicht als so schlimm. Die Membran ist lauter. Da der Dämpfer mit innerem Gewinde geschraubt wird, wirst du nichts passendes als Ersatz finden. Wahrscheinlich ist mumifizieren erstmal keine schlechte Idee. Bezüglich SIP Tacho gibt es bereits einige Topics. Das Problem ist bekannt. Da hilft nur eine Batterie zu verbauen, oder eine andere Zündung die mehr Watt bringt. Am besten eine Version der Vape mit vielen Spulen, damit in niedrigen Drehzahlen genügend Saft geliefert wird. Wenn alles mit DC (Gleichstrom) läuft, dann kannst du auch einige Verbraucher auf LED umbauen (Rücklicht, ggf. Blinker, Scheinwerfer). Dann bleibt mehr Stromleistung für den Tacho übrig.
  20. Ich bin erst im Sommer 2025 eingetreten und habe Post bekommen. Ich habe noch Aufkleber und Wasserschiebebilder übrig. Kann dir gerne was davon per Brief zuschicken.
  21. joerch erstellte Thema in Verkaufe Diverses
    Erledigt

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