Ele

gabs das motorolla nicht mal für ca 20 Euro in neu?!

habe gerade den Laufring vom Nadellager auf die falsche Seite der KW drauf gepresst. Sehr dumm aber passiert. Hat einer ne Idee wie ich das Ding da wieder runter krieg? Der Laufring ist natürlich bis Anschlag drauf...

nach 2 Jahren ist das in der Regel kostenffrei. Einfach bei T-mobile mal anrufen und den Entsperrcode für das Gerät geben lassen.

200er hat keinen Steg, kann aber weg geschliffen werden!

Hab hier (Heinsberg) ein paar E-Starter liegen für Largeframe und einen für ne Smallframe. Haben alle bis zum Ausbau funktioniert. 10? das Stück inkl. Versand Meins, nirgends anders Angeboten

In wassenberg die MopedBude hat einen.

Werbungim eigenen Interesse

setz den Zylinder doch einfach auf die Motorgehäusehälfte drauf und schau dir mal an wie man den Strömungsverlauf optimieren kann. Wenn du dann denkst das es sich nicht lohnt, lass es. Ich habs aber gemacht!

Hallo, suche einen PM 24 Evolution. Hat einer da was rumliegen und will ihn mir verkaufen:) Gruß Ele

ist schon hier irgendwo aufgetaucht! edith fügt nen Link ein

Kann man ne 21 Cosa Kupplung mit einer 65 Primär fahren?

Danke, endlich einer der die vernünftig beantwortet

wasfür schrauben sollte man zum befestigen der Zündung nutzen?

einen "unabhängigen" Auspuff vergleichstest für die kleine Largeframe. Wie z.B. mal einer auf "leistungs-messen.de" stand(hoffentlich stimmt das) oder den hier oder den Oder wie halt die nächste Scooter-Classic Ausgabe vor hat. Die sind halt alle nur von den 200er, nicht für die kleinen Largeframes. Da man ja den Kurven auf den Shops/Herstellern ja nicht so 100% vertrauen kann m. M. nach, da sich ja nie einer schlecht machen würde. edith sagt noch, natürlich ist jeder Motor anders und Steuerzeiten und und und, aber Interessieren tut es mich doch

haben wohl aneinander vorbei geredet;) ich meinte den für die kleinen lf

wo krieg ich sowas her? Kenn den nur von den 200er! edithe sagt noch sry wegen das bisschen off-topic

gibts sowas auch mal für die kleinen Largeframes? Oder ist da die Resonanz zu klein?

qualität ist wohl nicht die allerdollste, bei denen die ich hatte Federhalterungen brechen, Klapt nicht mehr richtig runter/hoch, dreht sich trotz schraubenkleber...

sind die lenker Ober- und Unterteile der verschiedenen PX reihen (alt bis lml) kompatibel?

schnäppchen? 33Min und unter 300?

ich würde auch auf ein defekt einer Wicklung tippen. Falls die Phasen vertauscht wären würde er höchstens falsch herum laufen.

z.b. bei plug and play schon mehr leistung. Schmeiß einfach mal die Suche an.

Hast du die selbst umgefrickelt auf 177er? Seh die nur für die 200er

hab die Verstärkungen gut angeknabbert... das war wohl zu viel des guten. Lehrgeld musste wohl mal jeder bezahlen. Reiber kann ich eig aufgrund der Laufbahn ausschließen, die sieht noch gut aus. Da ich den Motor gerade offen habe, hat noch einer ne schöne Welle rumliegen

Bild vom Kolben, der wird doch in dem Zustand nicht mehr lange laufen oder? Da ist was Öl & Schmutz von meinen Drecksfinger dran...