Rudolfo

ich hab bei meinem setup eine 128 Düse drinn +190HLKD+BE4 ND 120/50 auf einem Pinasco 213ccm.

vielleicht hast du einen Haarriß im Motorblock?sorry für OT:aber A.LÖ gibts scheinbar wirklich genug auf der Welt jemand anderen sein Fahrzeug mutwillig kaputtmachen ich hatte auf meiner VNB Seitenhaube auch einen langen kratzer nach dem besuch im Freibad :wacko:

schaut wirklich sehr sauber gearbeitet aus!

ich würde halt alles nochmal genau anschauen 1 Zündung 27Grad?dann eben Benzinleitung+Düsen beim Vergaser eventuell ändern(HLKD 140 is halt schon ziemlich Fett)???

maahh do müasma nu soo loang auf Büdln woartn!

lese dir Lucifers Si Bibel durch oder such nach O-Tunning da erfährt man als anfänger alle Grundkenntnisse!

@undi was heißt bei dir geringfügig verbessern,wie schaut´s mit dem Motörchen aus?

was für ein Mischrohr ist verbaut,ist bereit´s ein BE2 drinnen?sobald eine Reso Tröte verbaut ist würde ich als erstes das Mischrohr wechseln danach natürlich die anderen Düsen an die Leistung anpassen!

servus,sehr schöne Bilder die du da reingestellt hast.

ja mit dem Trittbrett magst ja recht haben,aber bei den Felgen mit dem angebröseltem Rostfras hätt ich nicht rumgetan, hast du zumindest den Rundlauf überprüft also mit Reifen drauf ob das Ding nicht daher kommt wie auf einer 8ter Bahn?das mit dem Zinkspray ist halt auch so eine Sache,also ich glaub der wird dir nicht alzu lange halten speziell wenn du mal im Regen fährst,ausser du baust dir da so ein Rattenfahrzeug oder wie man dazu sagt, wo es egal ist wie die Kiste ausschaut.Trotzdem noch viel spaß mit deinem Roller

falls der Euro nicht zu knapp sitzt würd ich mir einen Satz neuer Felgen und ein neues Trittbrett gönen dann hast wieder auf etliche Jahre a ruh mit dem Teil und es rostet dir nix davon!

ich glaub nicht daß das mit dem Kleber lange hält schnei ein M6 rein und gut ist´s!

m sorry geht sich bei mir doch nicht aus, muß Babysitten wünsche trotzdem viel spaß

sehr schön ,bleibt der Motor orginal oder kommt da etwas sportlicheres hinein?

na ich werd auf an Sprung vorbei schauen

sehr schön geworden! super Arbeit!

super wars ,nette Leute getroffen, schönes Wetter tolle Location! danke,gerne wieder

war ganz gemütlich bei euch super Wetter gute Preise alles Top gerne wieder!

ja paßt,des los i ma einreden! da mach ich mich auch auf den Weg,und für gutes Rollerwetter hast auch gesorgt,bis morgen Michi!

ich würde den Polini Kopf nehmen,das soll ganz gut damit Funktionieren,zumindest mit der 57 Welle.

bei meiner Px (ohne Bat.) blinkt das Fahrtlicht auch im Blinktakt mit, aber erst wenn ich den Blinkschalter betätige,muß auch demnächst eine Werkstatt aufsuchen so ein

ich schätze auch das es eine GS3 von Augsburg ist,hatte auch mal so eine,auch eine 58ger, nur leider hatte die kein originales Schwanenhalsrücklicht mehr drauf.

probier mal eine 12V Hupe anstatt der 6V, aber ich vermute auch eher einen Masseschluß!

ich würd mir auch eine Drehen lassen und danach punktschweißen Lg

ja, war wie immer spitze!