micha

näheres im Anhang! Gruss Micha

Einen 30er Mikuni habe ich hier noch. Nagelneu! Falls interess, PN an mich! Gruss Michael

wie sieht es mit den massekontakten aus? Kabelbruch?

PX Alt? Neu gelackt? Mach' doch mal die Kontakte der Backen zu den Verriegelungen sauber. In dem kleinen Hebel der Backe, auf dem dann der Verriegelungshebel sitzt, ist ein kleines Kupferplättchen eingelassen. Ist es mitlackiert? Dann war es das Problem.

schau doch mal bei den "Nukes" vorbei. Unter Tipps und Tricks gibt eine PDF zum herunterladen. Evtl. ist es die richtige Rep-Anleitung! http://www.nukes.de/TipsTricks/tiptrick.htm

Konstrukteur Kombiinstrumente bei einem bekannten, deutschen Automobilzulieferer. Im Moment leider etwas zuviel in der Presse!

Du meinst bestimmt die da: Edit erinnert mich noch daran wie ich mir an dem Tag ordentlich die Fresse verbrannte. Durch den verdammten Wind und die "paar" Dosen Bitburger habe ich die Sonne nicht gemerkt!

Mensch Andy, willst Du Dir etwa Stahlfix an die Rentner-Reuse bauen?? Und nebenbei, wieso fertig kaufen?? Sowas bekommt man doch am laufenden Meter, die passenden Endstücke drauf und fertig. Glaubt wirklich jemand, dass das jemanden interessiert, ob die Leitungen Stahlummantelt, Pferdehaargeflochten oder original sind? Glaube nicht! Kommst Du nach Lidolsheim??

Hallo Habe da mal eine kleine Frage: Ich habe an meiner Primavera den Lima Simmerrring gewechselt. Nun habe ich nicht gleich aufgepasst und den Simmerring etwas tiefer eingedrückt, als der vorherige. So ca. 2-3mm. Ist das schlimm? Oder muss der wieder raus und bündig mit dem Gehäuse abschliessen? Danke!

Worauf es natürlich darauf ankommt, ob man die 200er mit dem Aluzylinder hat, oder die 200er mit dem "normalen". Denke, mich daran erinnern zu können. Edit sagt eben, dass das ja garnicht stimmt. Beide haben 21° v.OT! Beni hat Recht.

Falls ich mich nicht irre, ist das doch ein alter VDO-Drehzahlmesser. Zündapp, Hercules? Mensch, die Dinger wurden hier in meiner Firma letztes Jahr beim Aufräumen weggeschmissen!

Mensch, Andy, dass man auch mal wieder was von Dir hört. Recht hast Du. Aber wer verlegt das ganze denn über dem Ausdrückhebel? Kommst Du nächste Woche mit ins Sauerland? Vielleicht auch mit der Cosa?

Hallo Ich suche für meinen 30er PHBH ein Mischrohr AV262. Wer eins zuviel hat, bitte Mail an Michael"ÄT"rollerchaoten"PUNKT"de Am besten aus dem Raum Darmstadt. Danke!

Erst einmal herzlichen Glückwunsch auch von mir. Sehr gelungen. Was mich am meisten interessiert, ist das kleine Windschild. Hast Du die selber gemacht? Wenn ja, erzähl mal. Acrylglas? Wie befestigt? Versuche schon eine ganze Weile, so etwas für meine PV zu machen, komme aber einfach nicht dazu!

Die direkt auf das Gewinde gehen sind wirklich kacke. Du hast doch bei einer neuen Zündkerze so ein kleines Dingelding dabei, was auf das Gewinde geschraubt wird. Von NGK gibt es den gleichen Kerzenstecker wie auf dem Bild, aber mit einer grösseren Aufnahme für dieses Dingelding. Habe ich seit Jahren auf meine Kisten und sind noch nie kaputt gegangen.

Schwache Leistung, Männers. Die Ausfahrt war toll. Besonders die Wald-Durchfahrt auf nicht öffentlichen, für KFZ gesperrten Wegen. Noch nie so viele wütende Kalkleisten mit fuchtelnden Spazierstöcken gesehen. Ein Hoch auf unseren Tourenguide Erik!

He, Anwärter! Was heisst hier nicht pünktlich???? Na, dann sind ja schon einige am Sonntag unterwegs. Toll! Falls ich den Gaser abgestimmt bekomme, wird das meine erste Tour mit der 225er. Bis heute Abend!

Hallo Nun, meine P200E hat EZ 28. Mai 1979. Fahrgestellnummer: VSX1T 179XX Ein Bild aus den tiefen der 90er

Na? Hat keiner eine Idee, Für was der Stecker (siehe oben) sein könnte?

http://www.myvideo.de/watch/414379

Tag auch! Ich habe da mal eine Frage. Beim Reparieren der Hupe ist mir da ein Stecker aufgefallen (siehe Bild; weisser Stecker, welcher links weg hängt)). Für was ist das denn?

Wenn geschlachtet wird, nehme ich den Chopperscheinwerfer.

hallo eine gebauchte 6v kontaktlose zündung hätte ich da noch. grundplatte und zündspule. lürad fehlt. falls interesse pin an mich. gude

riiichtiiiiiiiiich!

Warum schreibt Ihr nicht einfach mal die VDO an? Immerhin gibt es bei uns in Frankfurt, bzw. in Schwalbach noch einen Reparaturdienst im Werk selber. Nicht solche externen Frickler sondern altgediente VDO-Kollegen. Auf jeden fall haben die sogar ein Fremdgerät (vom BMW Motorrad) repariert.