gatti500
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heuer = heute ? oder demnächst , dieses jahr ?
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bei zweifel einmal kurz auf feines schleifpapier auf eine glassplatte abziehen...
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offene seite immer in der bewegungsrichtung des kolbens.....
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fast 80 kubik , da zerren die pferde !
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hier ist nix los......
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was ist los ?
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ohne papiere wird das wohl nix, deswegen scheunenfund...
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nur mit den schlauch wird die luft nicht gefiltert....
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guten morgen meine damen ! bitte weitermachen....
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stell dich nicht an , wochenende ist....
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no risk no fun....
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kolben , kolbenbolzen und clips , inklusive ringe , lagerluft nicht mitgemessen....
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so oder so ein montagefehler......
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ja das hast du davon , anstatt wie normale leute auf rollertreffen zu fahren , hängst du tag um tag in der muckibude und drehst dan wenn mal wieder hand angelegt werden muss sofort alle gewinde gen himmel , aaaalder....
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hier : http://www.pinasco.com/images/stories/cataloghi2013/vespa_2013.pdf was ist von dem vergaserdeckel zu halten , seite 25 ?
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welcher vorteil hat diese version gegenüber die "normalen" px versionen ? ich werde aus den pinasco katalog nicht ganz schlau , erst kommen die vrx-r modelle , dan lml viertaktvergaser , und standardvergaser , zuletzt die R wie racing varianten . sind die vrx vergaser racing mit zusätzlich den angeschraubten trichter ?
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was beinhaltet diese "G" version dan ?
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kan ich noch ein paar von den bürgern nachbestellen ?
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und wir erst !
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ein wenig lesestoff.... http://www.germanscooterforum.de/topic/212485-neue-scheibenbremse-f%C3%BCr-alte-gabel-anti-dive-tsr/?hl=%20sprint%20%20scheibenbremse
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scheunenfund....
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soll der anlasser wieder dran ? , ansonsten den zahnkranz ab.
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dabei !
