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gatti500

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Alle Inhalte von gatti500

  1. aaalder , am mittwoch hätte ich gekonnt , aber donnerstag habe ich blagen zurundvonschulefahrdienst. also , mittwoch oder donnerstag ?
  2. gatti500 antwortete auf Holgerp's Thema in Grüße
    wilkommen !
  3. gatti500 antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    und eifrig bilder machen !
  4. ich war vor ein paar wochen mit meiner tochter auf dem hobel in neuwied. einer mein "längsten" reisen....
  5. fein , dan kann ich mich mal an den ori 80er dran machen , das geht auf dauer gar nicht . alles was mann sich ausserhalb der stadt bewegt ist schon fast gefährlich....
  6. geht hier noch was ?
  7. gatti500 antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    belustige er uns weiter , bitte !
  8. gatti500 antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    einzugschaltung ?
  9. xispa.
  10. gatti500 antwortete auf DirtyOld's Thema in Grüße
    welkom .
  11. wäre als temperatur parameter die zylinderkopftemperatur nicht besser ?
  12. soll ja ein gemisch bilden , je eher je besser...
  13. gatti500 antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    bilder , sonst glauben wir nix...
  14. die nach vorne umgeklappte trennwandisolation ?
  15. sparky hatte wohl plomben im gebiss als er in das zündkabel gebissen hat....
  16. ein schöner bruch. auch wenns nichts hilft...
  17. in kürze lieferbar .....
  18. einen diesel abwürgen an der ampel geht ohne problem , aber wenn der über 1500/2000 upm hat hält die beste kupplung/bremse nicht...
  19. gatti500 antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich kenne da einen der repariert dir das ?
  20. wenn es ein diesel ist kann es sein das er über die gehäuseentlüftung ölnebel ansaugt und dan als kraftstoff verbrennt. dan hilft nur noch die luftzufuhr zuhalten/lappen rein halten. golf 1 diesel hatte relativ oft das problem nach langer vollgassfahrt.....

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