dark_vespa

stimmt, meine Beschreibung galt den PK Gabeln.

Ausser der Schwinge noch was getauscht ? Drückt die Mutter zufällig auf die Trommel ? Wenn ich es richtig im Kopf hab, darf die nur das Lager halten, das wird dann vom Seegering gehalten, welcher in der Trommel sitzt.

klar geht das, hab gerade ne kiste zum zusammenbauen mit gekürzter pk und grimeca teilhydraulik in der werkstatt stehen, aber muss man den geber immer nach aussen wegdrehen, damit der ausgleichsbehälter zwischen dämpfer und gabelrohr rutsch, bzw unter den koti passt. schön is für meinen geschmack anders, weil das alles schon sau eng is.

so wie du das hier beschreibst klingt das ehrlich gesagt hoch sexuell bei der gekürzten pk wirds halt immer eng mit dem hydraulikgeber. mal schauen, aber danke für die auflösung

wie schon öfter erwähnt würde ich mir gern mal durchlesen, was da wie umgebaut wird, aber mir will ja keiner nen link geben. mein problem ist hauptsächlich, dass der roller bereits fährt und angemeldet ist, der kotflügel somit schon lackiert ist. der lack is ne sonderanfertigung und man kann nicht nachlackieren, heißt ich kann den kotflügel nicht irgendwie umbauen oder adaptieren..

stimmt sorry, war jetzt irgendwie beim direkt dann hab ich wohl noch nen alten erwischt, der passt nämlich nicht p&p

wenn dein franz auf den gg polini passt, passt er nicht auf polini evos, falken usw, da stimmt dann der bolzenabstand und der auslaussdurchmesser nicht.

passt nicht, ausgleichsbehälter auf der falschen seite, musste ich feststellen, als ich am rennroller mit bitubo von pk auf skr gewechselt hab. schwinge auf der andere seite und so..

Klugscheisser

seh ich auch so meines Wissens hat es die angestrebete Kombi von 6V elektronisch auf dickem Konus bei keiner SF jemals serienmäßig gegeben. Spontan würde ich sagen, dass die einfachste Lösung wäre, die Konusse (Konüsse ?!? scheiss Plural !) der Polräder zu tauschen, bin mir aber nicht sicher, ob die Bohrungen da passen.

Welches Präfix hatten denn die Milleniumkisten die 1999/2000 für den japanischen Markt geabut wurden? Nur so als geistiger Schnellschuss ...

da mutmaßt du völlig richtig, das geht nur mit großer fräserei an der zündgrundplatte

ah ok jetzt check ichs, ja stimmt, das würde sinn machen ich schau mal, ob ich die woche noch ein update hinbekomm leider hält sich die begeisterung für die zugkraftdigramme in grenzen, oder geben alle ihre kurven jedes mal aufs neue ein ? edit: weitere usability vorschläge sind jederzeit willkommen ;)

versteh nicht ganz, was du meinst, kannst du das bitte nochmal klarer beschreiben ? die nebenwelle gänge werden ja bereits in der überschrift angezeigt.

kabelbaum is ne eigenanfertigung,

Ist das ein Satz ? Mögliche Antworten: Ja, das Loch ist groß. Nein, das Loch ist klein. Und jetzt

Stimmt, der PK Stutzen passt nicht, entweder Rahmenloch erweitern oder anderen Stutzen verbauen.

Weder noch, die V50 wird zu kurz sein und die SKR hat meines Wissen nicht den richtigen Anschluss oben, denke du brauchst eine GL oder Sprint Welle.

bzw in ein eigenes drt runnerwellen problematik topic, geb ich dir recht

jetzt wär noch interessant zu wissen, welche bei den zerstörten wellen verbaut waren. evtl auch unterschied v50/pk ?

Hört ishc für mich auch nicht unbedingt wie ein Leistungsproblem an, sondern eher konstruktionsbedingt. Werde auf jeden Fall das Getriebe doppelt und dreifach checken beim Zusammenbau.

20+ sind schon in der Planung, Motor ist noch in Teilen, aber man fragt sich schon ob man das Teil noch verbauen soll..

Jetzt hab ich hier ne Runnerwelle liegen, und hab schon bevorich die eingebaut hab, nen schlechtes Gefühl.. Schön is das irgendwie nicht, das hat ja die letzten Wochen schon Methode mit dem 2. Gang.

schööön

Angenommen die Bremsankerplatte wäre gerade und die Trommel würde auf Grund der verbogenen Hauptwelle irgendwo anstehen, dann müsstest du für mein Verständnis eine saubere kreisförmige Schleifstelle bekommen, wenn du die Trommel drehst. Edit fragt sich bei genauerer Betrachtung des Bildes, ob da ein XL2 Deckel verbaut wurde, und die Bremsankerplatte unbearbeitet is ?