dark_vespa

Nicht zu vergessen Frankreich, Italien, Tschechien,Jugoslawien, Kroatien - besonders dreist sind die kack Slowenen, da kosten 2 Stunden durchfahren mal eben 15€ , wenn du dann länger als 7 Tage bleibts gleich mal 15 € auf der Rückfahrt. Also eigentlich der Rest von Europa .. aber die bösen Deutschen... Ganz ehrlich, selbst wenns auf 0 rauskommt und dadurch X tausend Arbeitsplätze mehr bringt, solls mir recht sein, die 120€ im Jahr habe ich noch ... Als typischer Malle Urlauber, der die Landesgrenzen nur mit Flieger verlässt hat man dafür keinen Sinn, eh klar.. Übrigens sehr schöne Straßen haben die da in Slowenien, Dank der EU Kohle ... feini fein...

Dass man mit BJ 61 blinkerbefreit ist, ist schon richtig.

is im moment wohl defekt

Mehr Komödie als Krimi, ich kuck den zwei aber irgendwie trotzdem gerne zu, wenn sie sich 90 Minuten gegenseitig ans Bein pinkeln .

in mirecourt wurden die top 3 bzgl QK gemessen, war glaub ich 1,3 ,1,6 und 2mm aber ohne gewähr, mal beim gremium nachfragen bzw bei @darky - der war messbeauftragter

scheiss golfsburg

5. Mai der letzte Defekt ... was is das los ?? Hast du doch ne Yuca Palme geheiratet ? Oder nen Rex gekauft ?

Wenn der wheelspin den Motor mitbringt , kannste das PL haben am RnR, hab noch ein Ori Elestart für den K5 Eimer.

Stinknormales Phising, hinter dem Link wird ne fake webseite stehen und so kommen die an deine Daten.

PL 170 auf 1680 beim Kobold

Wie lief denn jetzt das letzte Stück jetzt ? Einmal huckepack mit dem ADAC ?

Niemals aufgeben, niemals kapitulieren!

SIP halt... da hat natürlich in keinem Fall gar nie nicht das hauseigene Produkt Schuld...

2 M8er Scheiben (a 2mm) bin ich in der ESC hinten schon gefahren, eine fahr ich hinten immer wegen 3,5er reifen, der ja zusätzlich nochmal versetzt. Wenns da also um 2mm geht - "da scheisst der Hund drauf" wie man hier so schön sagt

ich gehe davon aus, dass es hier um geschlossene Felgen geht ...

Ich würde nen Adapterring verbauen bzw. Distanzscheiben benutzen , die Felgen werden ja soweiso über die Schrauben zentriert. Feilerei am Bremssattel find ich irgendwie nicht so geil.

Is doch ne voll schöne PX - du stellst dich wieder an ....

korrekt

Caming - soso wieder was gelernt http://www.urbandictionary.com/define.php?term=Caming

Evtl. die technischen Kommisare nächstes Jahr hinsichtlich dieser Vereinbarungen nochmals schulen Kann auch am französischen/italienischen Temperament liegen, aber die Herren waren zu Begin schon sehr bestimmt, was die "Plattenverordnung" anging. Da wurde anfangs noch wild gestikuliert und Extremitäten durch Verstrebungsöffnungen gesteckt, nach der ca. 10. ESC Karre ohne Platte war dann die Aufregung verflogen und mehr so laissez fair angesagt Wenn ich mit meinen 5 Brocken französisch Kenntnissen das richtig verstanden habe, fiel auch der sinngemäße Satz "Nächstes Jahr kein Start mehr ohne Platte".

Jein, nicht ausschließlich, der Olivier war da durchaus auch am Start (Mr. "Alo alo Radio Scootentool"), und die ESC Konformität war da wohl eher nicht im Fokus. Da ging es, wenn ich es trotz Sprachbarriere richtig verstanden hab, um Sicherheitsrichtlinien, die bei den Franzosen Pflicht sind, und bei uns nicht.

tut mir leid zu hören, ich denke aber nach wie vor, dass sowas eher die ausnahme als die regel ist. ich weiß aber auch nicht wie deine verstrebung aussah. manche schweissen sich da ja ein halbes spinnnennetz rein, da kann ich mir durchaus vorstellen, dass man leichter drin hängen bleibt, als bei einer stange mit nem quadratmeter loch drunter. in den letzten 3 esc jahren ist mir auf den rennen, auf denen ich war, aber nicht zu ohren gekommen, dass das verletzungsursache war. will hier auch keine pro contra diskussion anzetteln, sondern lediglich darauf hinweisen, dass man das für nächstes jahr im voraus klären könnte.

Klar, und wenn mir der Roller beim Sturz über den Schniedel fährt, wär ein Sackschutz total dufte Erinnert mich irgendwie an den Witz mit dem "der hat gar kein Fahrrad, Herr Wachtmeister". Rein statistisch sollte da ein Schlüsselbeinprotector eher Pflicht sein. War auch nur so nen Anstoß an die ESC Verantwortlichen, weil wir gerade bei zu klärenden Sachen für nächstes Jahr waren. Wurde dann extra auf meinem Abnahmenwisch vermerkt, dass ich laut irgendwas französischem total illegal unterwegs war, oder so .. nicht dass mich das jetzt beschäftigen würde oder noch irgendwen interessiert hätte..

Wäre auch hinsichtlich der Platte / keine-Platte im Durchstieg Sache wünschenswert, war schon etwas affig als der italienische Abnahmemeister meinte, man brauche da zwingend eine Platte im Durchstieg.