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Goof

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Alle Inhalte von Goof

  1. Guten Morgen! Es ist schon seltsam, wie sich die Zeiten ändern. Früher habe ich im GSF stundenlang Technik gelesen. Aktuell ist das hier DER Thread, den ich als einzigen regelmäßig lese und auch keine Zeile überspringe. Zu den Gefühlen dabei, den Wünschen und Hoffnungen und Gedanken, ist hier so viel Aussergewöhnliches schon von den Menschen gesagt worden, dass ich mich außerstande fühle, das noch zu ergänzen. Daher nur in völliger Demut vor so viel Schicksal - aber auch vor so viel Kraft: Von Herzen alles Liebe!!! Goof
  2. herzlichen Dank für deine Info Es gibt ja total konträre Meinungen zu Habe mit zwei Leuten gesprochen, die beide eine Welle mit 12 mm Bronzelager seit längerem mit einem Tuning Zylinder fahren. Persönlich hätte ich auch kein gutes Gefühl damit. Einfach so aus dem Bauch raus. Daher ja die Nachfrage Von der Qualität her, ist denke ich eine Original Velle dasBeste, was man wahrscheinlich kaufen kann. Aber nur sofern man 10 mm mit Nadellager fahren würde. 12mm Nadellager gab es wohl leider nicht original?! Wobei auch da mir wieder ne anderslautende Info zugesteckt wurde. Es gäbe sehr wohl 12mm Nadellager. Häufig bei Boxer Moped wohl. kann das beides wer bestätigen oder entkräften?
  3. Frage: kann man einen Polini 72ccm Zylinder auch mit einer originalen Moped Welle mit 12mm Lager mit Bronze Buchse fahren? Oder kann das das Pleullager nicht ab?
  4. Nachdem es http://www.laubtec.de/ nicht mehr zu geben scheint, was irre schade ist, bin ich raus. Sorry
  5. WENN würde ich nach dem chemischen Entlacken ausschließlich KTL folgen lassen, da dort nämlich noch einmal vor dem Beschichten ein Bad zur Säuberung folgt.
  6. ganz vergessen : dem schließe ich mich an! 😀
  7. mit welchem weiteren Gedanken? KTL? Oder dann Blech und Lack? Tauchbad Entlackung ist grundsätzlich top. Nur muss die Karosse PERFEKT gespült werden danach. Ansonsten bleibt die hochgradig aggressive Chemie in den Falzen und macht dort auf Dauer mehr kaputt, als es normaler Rost jemals könnte. Es kommt wie so häufig darauf an, welcher Betrieb und dann welcher Mitarbeiter grad es erledigt. Von top bis fatal ist dann alles möglich. Und für dich als Verbraucher nicht zu erkennen bei der Abholung.
  8. moin Cuni Wir quatschen die Tage mal @ all: Suche von einem alten gammeligen Tank dieses Stück Blech. Wirft gerade wer einen Tank weg und kann mir den zur Verfügung stellen oder das Stück Blech für mich rausschneiden? Danke euch! Goof
  9. Lusso? Alt? Millionen wert? 🤪
  10. Goof antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    Wünsche einfach nur ganz viel Kraft und auch kurze Momente, wo du den Scheiss vergessen kannst und daraus hoffentlich dann die nötige Kraft ziehst. Aufgeben ist keine Option! Alles Liebe!
  11. moin Schöne Kurven! Frage am Rande: woher kommen die Felgen und die Speichen? Deutlich breiter?! Und haltbare Speichen gefunden? Danke
  12. Moin Frage: sind die Seitendeckel der Ciao PORTER extra für dieses Modell gefertigt worden oder passen die von einem anderen Modell ? die hier ist ohne Deckel zu uns gekommen und daher keine Ahnung, wie es original war.
  13. Goof antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Danke dir! was spricht für Aceton und was spricht für Nitro? Wann verwendest du was? Und einfach nur auf den Lappen und reiben oder traust du dich sogar einen getränkten Lappen drauf liegen zu lassen?
  14. Goof antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Moin das waren erste Versuche mit Nagellackentferner, der noch hier rumflog. Wie sehr das Zeug (Aceton) mit was anderem gepantscht war, weiß ich natürlich nicht. Also Pflegestoffe oder was weiß ich. Die Stelle am Koti waren keine 5 min. Würdet ihr es obwohl es mit dem Zeug (sozusagen Aceton) gut ging, trotzdem noch mit Verdünnung etc probieren? Schonender? Gibt es Erfahrungswerte bzgl Aceton und Nitro Lack (T4 von 1960 sollte ja Nitro Lack sein?!)? Ist das evtl. zu aggressiv? Daher die Frage, ob ich es eher mit Verdünnung probieren sollte zuerst? Oder kann man sorglos mit Aceton den Mist runterholen, ohne das es dem O-Lack schadet? Oder ist sogar Verdünnung schädlicher für den O-Lack? Ich hätte jetzt Aceton als aggressiver eingeschätzt?! Oder gibt es ganz andere Tipps? Was ganz anderes nehmen? Beste Grütze
  15. du kannst ja von außen die Buchse messen. Die Wandstärke ist gering, die du dann in Abzug bringen müsstest. Edith sagt noch, dass du dann immer noch nicht weißt, ob die Nebenwellenachse ggf. zu KLEIN ist auf der Lima Seite.
  16. Moin hat wer heute noch eine Vergaserwanne PX ALT für mich? Ansonsten muss ich deswegen heute noch bestellen. Daher wäre eine zeitnahe Rückmeldung super DANKE Goof ERLEDIGT! was bekommen
  17. sorry, aber ein Dönerladen ist nicht im Sinne des eigentlichen WURST-Gedankens. Fressen war nie im Vordergrund. Es war gut, wenn es eine Currywurst gab oder so. Aber das Hauptaugenmerk war mal auf einer netten Location mit Bierausschank etc. und ner Wurst optional. Halt ne Kneipe! Zum Essen gehen ist das die falsche Veranstaltung und wahrscheinlich auch die falsche Gruppe. Edith wirft hinterher: da ich ja fast nicht mehr dran teilnehme und sich Dinge ja auch verändern können / dürfen, war das nur ein Hinweis, wie es mal war. Wenn es heute eher sich so entwickelt hat oder es gewollt ist… Das waren eben halt nur meine 5 Cent dazu …
  18. Moin Kommando zurück! Der Motor den ich aufbauen wollte hat sich beim zerlegen als früher T/S Motor erwiesen. Also zwei große Lager und kleiner Konus! Also benötige nun einen kompletten PX 125 Motor (nicht 150 Motor wegen Präfix) Hat wer was da?
  19. Moin hier auch noch mal Danke allen Gratulanten (auch die per PN bzw. WhatsApp)!!! Sehr lieb von euch! Und wo ich grad so schön hier schreibe: suche ein gutes 125er Zylinderkit für PX (späte Sprint etc geht natürlich auch).
  20. scheinen beliebt zu sein Ich würde zur Not auch gegen monetäres tauschen. Aber lieber gegen Teile.
  21. So, auch hier gestaltet sich die Reservierung schwieriger, da im CAFE SAFRAN - Königsworther Str. keine Reservierung DRAUSSEN möglich ist. Man könne nur für drinnen reservieren und dann wenn draußen Platz wäre, dürfte man jederzeit kollektiv rausgehen. Halte das für tolerabel. Draußen wird schon was frei sein/werden an einem Dienstag. Habe daher für den 3.9. 1900 reserviert. Platz für Roller ist da auch! Automatenparkplätze und Cocktails gibt’s dann vis a vis bei der SAFRAN‘s BAR 😎 Sollte kein Veto vom Wurstwart kommen, steht das damit.
  22. Fail: Damit ist das raus! Sorry kümmere mich um eine Alternative!
  23. Jupp wieviel Leute? 10 ? Oder was sagt man so?

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