Goof

Wenn du ein ausgerutschtes uraltes Fahrwerk da drin hast, was noch die originalen Dämpfer beinhaltet, dann erneuere doch einfach diese gegen hochwertige Dämpfer mit Serien Kennlinie. Du wirst dich wundern, wie gut dein Auto wieder fährt im Verhältnis zu jetzt. Ein 205 Cabrio lag verdammt gut auf der Straße, als die Dinger aktuell waren Viel mehr als von anderen Federn oder Dämpfern mit anderen Kennlinien, würde der Wagen von einem stärkeren Stabilisator profitieren. Oder hat das Cabrio gar keinen Stabilisator? Der GTI hat jedenfalls einen. Und auch der unter dimensioniert.

Habe vor etlichen Jahren einen Versuch mit E10 und einem blauen Cortecco Kulu Simmerring gemacht. Einfach eingelegt für einen Monat in einem Marmeladenglas. Dazu ein Gegentest mit Aral Ultimate und einem weiteren Glas und einem blauen Cortecco. Rein optisch hat sich da gar nichts getan. Auch auf den ersten Blick beim befingern nicht. Aber die Dichtlippe des E10 Simmis war klebriger und ließ sich dauerhaft verformen. Der andere Simi nicht. War weiterhin wie Gummi halt so ist. Nachdem beide dann tagelang trocken gelegen haben, war der Effekt noch größer: der E10 Simmi war hart geworden. Fast wie Plastik. Der andere war weiterhin weich wie Gummi. E10 ist ein Kack-Zeug. Historisch hat Benzin ja schon immer einen Alkoholanteil gehabt. Jedenfalls seit vielen vielen Dekaden. Meines Wissens nach, um Wasser zu binden. Ich bin kein Chemiker und kann meinen Vater leider nicht mehr fragen, der als Chemo- Techniker mir das alles hätte beantworten können. Aber rein von Aggressivität muss es einem Unterschied von Ethanol zu Isopropanol (oder was war früher drin?) geben, so denke ich.

Den hoch erhobenen Zeigefinger des besseren Menschen, darf man bezüglich Qualm Rauch stink etc. als ZweiTaktfahrer, wohl mal ganz getrost im Po stecken lassen! Die Doppelmoral wird sonst unerträglich! Ganz unabhängig davon, finde ich diesen Schwachsinn mit extra Diesel Wolken produzieren noch viel dümmlicher.

Du bringst dir doch immer deinen umgedrehten Melkschemel mit … 😂 also kein Problem 😜

je nach Durchmesser ist das eine Einlochhilfe! kannst du über jede Art von Gummipuppen legen. Sofaritzen sollen auch möglich sein.

Kumpel schreibt DAS:

Eben läuft im Radio folgendes: “die LINKE fordert die DÖNERPREISBREMSE! Preis soll gedeckelt werden auf 4,90 Euro oder so! Ok! Schon krank. Aber nun 2.0.: Die Differenz soll aus einem Topf vom Staat gezahlt werden…!!!“ Hab ich was am Kopf? Muss ich zum HNO-Arzt? Zum Neurologen? Zum Proktologen? Zum Ornithologen? Hab als erstes drüber nachgedacht, welches Datum heute ist… Nein, der 1. April ist vorbei… ECHT JETZT??? Kann eigentlich nur an einen Scherz glauben!

Exakt! deswegen würde/werde ich es ja auch nicht machen (aus oben genannten Gründen) 🙄🤪😇😀

Also abgesehen davon, dass das unsagbar dumm aussieht und ich damit nicht mal zum Bier holen an den Kiosk fahren würde, wäre ich als Bulle allein wegen der Optik an einem „Interview“ interessiert. Und darüberhinaus sagte ein Kumpel grad so richtig, dass dazu ja noch augenscheinlich die TÜV Plakette „fehlt“ und damit den letzten Dorfbullen, der natürlich nie was von einer solchen Zulassung gehört hat, aufs Parkett ruft. Ich zahle für die Ciao inclusive TK 150 popelige 80 Taler. Prozente runter fahren muss ich auch nicht mehr, da zwei Verträge über SF25 haben und darüberhinaus alle!!! KFZ über 30 Jahre alt sind und damit als Oldtimer versichert sind. 😜😀

wozu Seitenwände? Billig vorstellen? Ist ja realistisch. Habe eben mal 5 Minuten reingeschaut und etliche günstige Anhänger als Basis gefunden! Der Rest ist ja nur noch handwerkliche Arbeit und ein bisschen Material Man muss ja da keine gebremste Achse und Antischlinger Kupplung etc einbauen. 80 km/h reichen ja oft auch.

Hat jemand einen Ersatzteilkatalog für die Ciao Porter? Oder weiß, wo man den online findet? Ich finde keine Explosionszeichnung für das Teil. Danke euch Edith sagt, dass ich fündig geworden bin.

DAS Ei

Ehrlicherweise nicht. Meinst du, dass die besser sind als der Murks vom SCK?

Geile Optik. die großen Räder machen so ne Ciao mal so richtig klassisch und und Oldie-mäßig 👍🏻 Zu den CIAO Aufklebern am Tank: hast du die erneuert? Sind das bei dir auch nur so hauchdünne Aufkleber? Finde die nirgends in einer besseren Qualität.

Hat Sven es also wahr gemacht: UGLY SCOOTER Challenge! Krass 🤣 (PS: Ich kenne zu 99 % deine Antwort 😎😆🤣)

aber hoffentlich nicht so schlimm wie der SITO?! Mein RMS passte wirklich super von der ersten Sekunde an.

Habe ja genau so eine Felge auch gekauft. Und ja, die ist wirklich nicht toll von der Qualität. Aber viele Felgen haben leider an der Naht Stelle eine Delle, Welle oder sonst einfach ne Macke. Zu einem guten Teil kriegt man das aber zentriert, wenn man Erfahrung hat und weiß, wo man spannen muss. Gegebenenfalls solltest du jetzt noch mal zum Fahrradhändler gehen und den das zentrieren lassen?! Meine Felge läuft jetzt fast perfekt! Obwohl sie so ein Müll eigentlich ist ach so, hast du eigentlich jetzt mal den RMS Auspuff ausprobiert?

Hossa äääähhh neee HoyA

AnnA inside?

AnnA, nicht Alta!

wieso? für das Durchpusten einer Nebendüse doch ne adäquate Zeit …

AnnA

Zur Not ist das fahrbar. Gerade auch, weil es soweit unten ist. Da es aber vom SCK diesen Zylinder für relativ wenig Geld gibt, würde ich mir einen neuen gönnen an deiner Stelle. Es gibt übrigens vom SCK Kolben und Zylinder auch ohne Kopf für weniger Geld. Bevor du den auch verbrauchst, solltest du aber zuerst auf Spurensuche gehen Normalerweise ist ein BGM Zylinder fast nicht zu klemmen! Da muss schon richtig was daneben sein

Das gibt es ja alles für halbwegs bezahlbare Geld zu kaufen So eine Achse und eine Anti Schlingerkupplung plus zwei Räder sind nicht unbezahlbar. Auf Basis eines alten, halbwegs guten Anhängers, den man für relativ wenig Geld bekommt, kann man mit einer Anhänger Bodenplatte etwas wirklich tolles bauen. Wenn ich die Preise für so fertige gute Anhänger sehe, ist so ne Menge Spielraum.