Goof

dann mach doch einfach hiermit eine Lösung mit deinem vorhandenen Getriebe: https://www.amazon.de/Gewindereduzierer-Deosdum-Einsteckmutter-Gewindereparaturhülse-Reduzierkonvertierungswerkzeug/dp/B0BWS1Y6R9/ref=asc_df_B0BWS1Y6R9/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=657690610291&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16015150380284477556&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043324&hvtargid=pla-2200793633704&psc=1&mcid=130e6a3be4f730e4a618c8d8fbe5015c&th=1&psc=1

kann man nicht einfach den Rahmen auf M10 aufmachen? sieht man ja nicht mal unter den Abdeckungen.

da steht aber sinngemäß was anderes. da steht, dass sie gearbeitet sind für spezielle Muttern, die auch beiliegend sind. Damit ist dann weiterhin eine Montage der alten Kupplung möglich. Zwar ohne Nut - aber inclusive einer anderen Lösung. Also einfach nur weggelassen? Nö

Ja, Oppa 😘 nee, mal ohne Quatsch: die können das garnicht bringen, die ohne Nut zu verkaufen, weil es ja theoretisch auch jemanden geben könnte, der es als Ersatz mit der alten Kulu einsetzen will. Nur Kong Wellen setzen sich (verständlicherweise) darüber hinweg.

was ist Glaxflu? Wie Spider schon sagte: einfach der doppelt ummantelte Gewebeschlauch vom Kfz Grossisten. PS: hab in meiner Kiste (weil lag rum), den Schlauch vom SCK drin.

SIP Welle hat die Nut

Gebe dir völlig recht, dass die silbernen Kronmuttern Müll sind. Aber wer die kauft, ist selber schuld. Die gehärteten brünierten Piaggio Muttern. halten exakt so gut, wie die, von vor 50 Jahren. Es gibt / gab von meine ich SIP so ne Muttern SW14, die eine ähnliche Konsistenz hatten, wie ausgespuckte Kaugummis bei 0 Grad die waren einfach nur Müll! Welche Quelle nutzt du für die deiner Meinung nach „bewährten“ Muttern? Edith sagt, dass PX Tom oder so mal gute Muttern hatte aus 42 CroMo4 (meine ich)

Ich habe ausreichend auch jüngere PXen schrauben dürfen. In allen Kisten war die Nut gestochen, soweit ich mich erinnere. ohne Gewähr, war sogar in der 2013er PX ne Nut in der Welle. daher: es gibt alles bei Piaggio. Aber häufig scheint es nicht mindestens nicht gewesen zu sein. Und welche „dafür vorgesehenen Bundmutter“ meinst du für die alten Kupplungen? Diese seltsamen After Market Muttern mit SW 14 ?!

…wenn du es lieber so machst und es klappt, dann … 👍🏻 wäre nicht meine Wahl.

an einem Gewinde hat Loctite FWN nix zu suchen. Dafür gibt es Schraubensicherung @Pholgix: was ist das für eine dubiose Welle, die keine Nut hat?

Nö Meine ist orange! Hat eigentlich irgendwer noch dieses lustige Speichen Schloss? (Foto ist vom Kauftag! Mittlerweile sind neue Reifen drauf und auch eine neue Felge 😎)

Ja, habe über Niemann&Frey auch über den Kollegen so eine bekommen und gleich wieder zurückgeschickt! MURKS! GUT das du es grad noch geschafft hast!!!

Gibt es die Dienstleistung von @Flexkiller noch? Ich habe hier noch eine originale 80er Welle von ihm umgearbeitet und verschweißt. DAS ist leckerer als jede Mazzu Welle aus der Schachtel. wenn aber nur ne perfekte 80er Welle nehmen. Gerne sind da die Anlaufscheiben dünn gerieben und wandern dann auf einmal raus und zerlegen alles damit.

dann ne Mazzu 80er Rennwelle. Der Zylinder dankt die besseren Einlasssteuerzeiten.

eingetragen und legal? ansonsten würde ich immer die Gelegenheit nutzen und auf 125er Welle zu gehen und dann einen 177er Zylinder zu fahren.

Die: https://fahrradbremsen.de/de/fibrax Bremst aber trotzdem nicht ernstzunehmend. 😆

Hab in meiner 72er auch ne Fahrrad-Bremse vorn (und trotzdem ne 50 km/h Eintragung ) Ich habe neue Beläge extra für Stahlfelgen vom Fahrrad-Laden besorgt. Optisch voll ok.

Ja

hab gehört, gibt dazu ne Formel: tägliche Kotmenge mal 10 😆

Auch von hier herzlichen Glückwunsch!

nee, mit dem späteren

hab ich mir NOS aus England bestellt. Funktioniert bestens! ist nun über wegen Umbau auf kontaktlos, wenn du die haben willst.

Aber sicherlich nicht, weil es ein F40 ist. Eher nur, weil ein Hundefänger / Kastenwagen allgemein peinlich in ihren Augen ist?! Also wer nen Rapid peinlich findet, der fährt auch nicht mit nem Kangoo vor der Oper vor und ist stolz Und na klar, sicherlich ist das immer alles persönlicher Geschmack!

Der Kangoo 1 ist ein grundsätzliches cooles Auto. Praktisch und auch noch technisch überschaubar! Ich finde, er hat ein einziges riesiges Problem: er ist unglaublich hässlich

Hintergrund der Frage?