Larsen

Und so sieht die Trommel/Ankerplatte aus.

Die Ankerplatte ist aber die gleiche wie bei Trommel Forklinks?

Jo...bis jetzt keine ganz bösen Überraschungen. Alles ging zerstörungsfrei auseinander und es war ne GP Welle verbaut.

hab ich glatt übersehen....

Die Kiste hab ich nicht fahrbereit gekauft und davor stand sie beim Vorbesitzer als Projekt rum. Ist wahrscheinlich mal zum Verkauf zusammen gepuzzelt worden.

Gut zu wissen...waren bei mir mit Trommel verbaut. Die Kiste scheint ein kessel buntes zu sein.

Ahoi, weiss jemand wer der Hersteller ist? Forklinks für Trommelbremse, aus einer LI Serie 3 ausgebaut. Gruß Larsen

Gute Frage, das Loch sieht aus als wenn es nachträglich dahin gekommen ist... So sieht der Ring bei mir aus, LI 125 Serie 3 von '62. Gruß Larsen

Ahoi, ich komme auf 21mm an der engsten Stelle...Set hab ich frisch gekauft.

So sieht's (teilweise) original verpackt aus.... Gruß Larsen

Ich habe mal eine T5 mit Baujahr 93 aus GB importiert...da stand auch Douglas im Brief.

Das ist ja mal ne geile Drohung....Vorsicht vor dem Hausmeister.

Ich bin mit einer der zahlreich im Netz verfügbaren UBB zum Tüv, das hat dem Prüfer trotz anderer Nummer völlig ausgereicht...bist ja such nicht der erste der das macht. Vorher mit dem Tüver drüber reden hilft immer. gruss Larsen

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-lenkkopf-lenker-eigenbau-edelstahl/1042358006-306-2650?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios ...

..oder ne Vepsa mit Mallosi? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vepsa-px-mallosi-taffspeed-mikuni-mmw-membran/1040127678-305-10977

Könnte lohnen..... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ersatzteile-fuer-vespa-roller/1040963448-305-8078 weg...das ging schnell

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk50/1014311046-305-6681 wie ne PK sieht das nicht aus....könnte sich lohnen.

Haste das schon quergelesen....? gruss Larsen

geht bei dem E auch eher um die Zündung...

Das sehe ich ganz ähnlich....wie soll den jemand anderes ohne den ganzen Kram behaupten können die Karre würde ihm gehören.

Hast du den mit dem Prüfer gesprochen ob er dir das eintragen würde?

Die verunstaltete Motornummer mag faul oder verdächtig rüberkommen, die entscheidende Frage ist die Relevanz. Bei keinem meiner Fahrzeuge ist die Motornummer in den Papieren vermerkt und den TÜV hat bei der letzten Eintragung auch nur das Präfix interessiert.

Ahoi, das Heck sieht ja noch ziemlich original aus.... Hast du da noch was vor? gruss vom Larsen

Ahoi, wenn du einen 125er Motor reinbaust kriegst du auch nur denn eingetragen. Ich hab einen 200er in einer PX80 eingetragen lassen und dem Prüfer reichte eine Kopie der UBB aus der nur das Motorpräfix und die Technischen Daten ersichtlich waren. Am wenigsten Stress mit dem TÜV hat man wenn man vorher mal mit ihnen redet was man vorhat. gruss Larsen

Danke...vielleicht mach ich mir noch ein Smallframe Gepäckfach passend, ich hab jetzt noch die PX Bank drauf um das Öl/Werkzeug irgendwo zu lassen. Ich weiss garnicht wo ich den ganzen Kram, der bei meiner Sprint in der Gepäckbacke ist, lassen soll. Gruss Larsen