kloiner

wenn du nen schlagschrauber hast damit kurz drauf halten! geht eigentlich immer wenn nich vllt mit bisschen WD40 einsprühen bisschen warten und nochma alles geben! geht gegen den uhrzeigersinn auf also linksrum

wie bearbeite ich am besten den kolben vom 139er? is dass beim kolben das gleiche system wie beim 210er? wo ne anleitung im sck katalog drin ist?

kann mir einer schnell ausem steh greif sagen welche nuss größen ich brauche mit zum anziehen mit nm? z.b. Polrad,Kupplung,bremsplatte ....

fährt zufällig einer den 166er mit langhubwelle und si24 und pep 2.0? und kann mir sagen was er mit den steuerzeiten gemacht hat? ob kopf- oder fußdichtung? danke schonma ;)

ich glaub das wär ganz interessant wenn man das mal in einem topic zusammenfassen könnte!? wer das schonma gemacht hat vllt! weil ich hab letztens die sufu benutzt und da stand auch nich alles schön beieinander mfg anton

ich hol das ma wieder hoch vllt hat ja noch der ein oder andere interesse an nem segelboot! zu den fragen: qm zahl grad nich im kopf editier ich morgen bodenseezulassung hat es trailer ist dabei jedoch ohne straßen zulassung zustand: sofort segelbar alles dabei was man braucht

weil ich heute bei geilstem wetter 7 1/2std aufem bodensee segeln war und es einfach geeeeil war

das ist echt bitter! der ist verdammt nochmal so alt wie ich =( da kann ich mich ja nur schämen für die leute in meinem alter verdammt also wenns aufs maul gibt bin ich dabei

wie alt ist der gute denn ?

hört sich vllt dumm an aber auf die lauer legen kannst du dich nicht oder? oder das du jemanden hast wo das für dich machen könnte? aber dann wüsstest du ja wann er z.b. mit deinem rahmen wegfährt o.ä.

also meine geht auch nur auf wenn man kräftig dran zieht mit viel schwung ;)

ja kannst du einfach zündgrundplatte tauschen und kabel wieder so anschliesen wies gehört funktioniert

also bei mir hier ist der gelbe sack umsonst kannst ihn ja ma reinstecken wird dann vllt mal ein joguhrtbecher oder so

vllt hat das auch irgendwie was damit zu tun das die so knalle heiß war in liedolsheim?! weil ich fand die dafür das wir davor eigentlich nich übel viel gebremst haben ganz schön heiß

suche wie gesagt ne zündgrundplatte für ne px lusso mit 5kabelen kann auch ohne pick up sein sollte vor ausbau jedoch funktioniert haben bitte angebote per pn danke =)

also der führerschein allein kostet schon gut geld geht in richtung 1000 und versicherung ist dann auch nicht so billig kann ich dir aber nicht direkt sagen weil meine wo anders mitversichert ist

na wenn da vorher getrentschmierung war solltest du das ölpumpenrad drin lassen und zwar mit der kerbe oder wie auch immer man das nennen soll zur kurbelwelle hin

immernoch keiner ne ahnung? was den unterschied macht?

weiß es keiner?

was ist eingeltich der unterschied zwischen den beiden: http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/85140000/Pickup+Vespa+V100PXT5Cosa.aspx http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/18137000/Pickup+Vespa+ET3Rally+200+2.aspx kann mir das einer erklären/sagen?

ahhh endlich der rest =) suuuper schöner bericht muss man echt sagen

und wie kann ich die position überprüfen?

wurde wohl noch nichts mit geschichte und bildern schade hatte mich schon auf was zum lesen gefreut

na bei hoher drezahl fängt sie an zuspotzen sozusagen also es schießt sprit/luft gemisch ausem Si-gaser raus und der motor dreht nich hoch

keiner was? oder bin ich einfach zu dumm?