RGV

Passt - dürfte sogar nur mit der grünen Papierdichtung abdichten. Falls trotzdem Öl entlang des Gehäusebolzens schwitzen sollte, könnte man an der Stelle bedenkenlos mit ölresitstenter Dichtmasse arbeiten.

Oder bei Vollgas auf der Bahn?

GODZILLA

malossi and the city

Besser als der T5 Si mit PX Filter?Bea fragt noch nach der Oktanzahl vom Sprit

Hier mal mein pnp Vorschlag; Quattrini mit Schraubflansch und Brot-Box mit Federn drangehängt und dann beten, daß die unbearbeitete Wurbelkelle und die domestizierten Einlasszeiten die ganze Chose nicht in den Abgrund zerrt...

Zum Planen des Gasers und der Wanne klebe ich ein Blatt 380er Schleifpapier mit Sprühkleber bündig auf ne Glasplatte und ziehe das Ding nass plan klick. Dann wird die Sache mit der Getrenntschmierung auch 1A dicht und Nebenluft an Gehäuse/Wanne/Gaser ist kein Thema mehr.

Meine daß der PX Filter beim T5 SI an der Schwimmerkammer nicht vorbei passt. Der T5 Filter hat hier eine Aussparung.

Oder aber die Düsen heile lassen und den Luftfilter auf den Aussendurchmesser der HLKD und ND aufbohren.

Wenn das alte Parkett bereits geölt war, dann wird das nix mit Siegellack. Wenn vorher mit Lack, dann ist es egal ob Lack, Öl oder Wachs. Wenn ein Schlafzimmer dann ist wegen der geringen Balastung eigentlich egal. Bohnerwachs würde ich fürs Raumklima aber nicht hernehmen und deswegen auch auf die Chemokeule im Produkt achten.

Ich würde da weiter machen bei dem du bereits fündig wurdest. Wenn der Gaser eher zu fest angezogen wurde, dann kann dieser krumm sein. Und wenn der Motor beim Bremsenreinigertest an der Gaserwanne ausgeht, scheint mir genau das der Fall zu sein.

Stimmt, SW ist 7mm. Der PET Deckel war ne schnelle Notlösung. Einfach eine Schraube SW7 mit dem Feuerzeug angeheizt und durch den deckel hindurch. Bleibt an seiner Position auch ohne Sicherung. Ein kleiner Ausschnitt am Deckel erleichtert das Aufstülpen mit einer Schnabelzange.

Wenn ich das richtig verstehe bist du dabei die Gemischschraue einzustellen, indem du jedes mal den Gaser ausbaust und auf gut Glück versuchst, der Schraube die passende Zahl an Umdrehungen wieder mit auf den Weg zu geben Falls dein Motor mit Elestart sein sollte und man deswegen die Gemischschraube fast nicht erreicht, könnte das hier KLICK dir die Einstellerei doch ziemlich vereinfachen....

Ich meine diese Buchse ist mit dem Gummi verklebt, verschmolzen, vulkanisiert oder sonst was...

Kanns du mal den Innendurchmesser der Nadelführung messen? Die dicke SI Nadel hat 5,2mm die dünnere 4,5mm.

Tippe mal drauf daß der Nadelsitz zu weit aufgebohrt ist. Die gefederte Cosa Nadel ist ein wenig länger als die der PX Klick.

Und dann auch noch Omeprazol besorgen... Pantoprazol soll auch nicht schlecht sein.

Hängt auch ein bisschen vom Fabrikat ab; Kann von Heidenau und Schwalbe mal sagen dass es bei 3.50 schon ziemlich eng am Kuludeckel wird. Der Schwalbe ist bei den 3.50 der breiteste. Fahre zur zeit hinten ein Weatherman 100/90 mit dicker Unterlage zwischen Trommel und Hauptwelle auf standard Felge und der streift noch ganz sachte am Deckel, geht aber so. Hatte auch mal versucht einen 100/90 mit einer Cosa/PX Felgenkombi zu montieren, war aber erfolglos.

Genau, jetzt wo du es sagst; Oldtimer mit steampunk dran

Hallo Lauszoo, Ist das deine Mopette? Ich sag nur Schnäppchen

Scheißdreck-jetzt weiß ich noch immer nicht was für ein Kotscheißdreck ich bestellen soll...

Hallo zusammen! Ist das so mit der Dehnschraube am Lenkkopf? Ich hätte da ja glatt das Teil ein zweites Mal verwendet Bin grade dabei eine PX MY wieder straßentauglich zu machen und muß hierfür unter anderem auch den Kotflügel austauschen. Da spiele ich grade mit dem Gedanken einen T5 Kotflügel herzunehmen. Wie schaut es beim T5 Flügel mit der seitlichen Befestigung an der Gabel aus und dann müßte ich auch noch das ovale Loch für die Hydraulikleitung bohren und flexen... Lohnt sich der Aufwand für die Optik vom T5 überhaupt oder doch lieber gleich den PX MY Flügel wieder hernehmen? Und so nen popeligen „Kotflügelnippel“ bräuchte ich dann auch wieder Im Vorfeld Danke für euer Input. Grüße, RGV

Ist zwar total russisch aber funzt 2A... Verschluß von der PEPSI-COCA-COLA und mit einer heißen Sechskantschraube (glaube SW8 SW7) perforiert. Grüße, RGV Edith meint es wäre doch SW7

das läßt mich irgendwie an Louis-quatorze denken

für mich unvorstellbar