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rallyxk

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  1. Zu den Schlitzrohren: Wenn sie auf Edelstahl sind und die passenende Gravur am unteren Ende tragen: 200€- 300€ Falls aus Chrom und ohne Stempelung: 30€- 50€
  2. Was mich nur wundert: warum hat die ET3 keine Alu- Bördelkante mehr um das Beinschild? Das entfernt eigentlich ohne Grund niemand. Sowas spricht meist für Lackierarbeiten am Beinschild- und fürs Gabel ausbauen und aufbördeln der Alukante reicht es dann nicht mehr. Sonst aber optisch schöne Smalframe.
  3. Steht zwar leider nicht Vespa sondern nur Huf, dafür war er nach 2 Tagen da und passte perfekt.
  4. Anhand dieses Links kann man über den Ebay Shop exakt den gewünschten HUF Schlüssel für 15,00€ plus 2,00€ Versand bestellen. Günstiger/schneller/einfacher bekommst m.E. keinen originalen Huf Schlüssel. Habe so auch meinen GS3 Schlüssel bekommen.
  5. Was verstehst du an dem Link denn nicht?
  6. Es gibt nichts besseres, einfacheres und günstigeres. Abwicklung über den Shop perfekt. https://www.ebay.de/b/Sonstiges-Karosserie-Anbauteile-Zubehor-furs-Auto/14769/bn_872551
  7. Wie frech Es lebe der Vespa DAX. KLASSE , das hier alles aufgedeckt wird. Ist hier richtig spannend geworden
  8. Es ändert sich auch nix bei Dir…. Hier im Forum mit Zweit Account Roller einkaufen und dann bei Kleinanzeigen weiterhökern.
  9. Also kaufe ich dann alle deine Rollerzentralen Aufkleber Einen davon kannst Du dem Jan zusenden- er war ja schneller als ich
  10. Ich habe auch Aufkleber gesammelt. Im Vespa und Autobereich, 80iger/90iger/2000er. Habe sie dann für 3€ und 5€ bei Kleinanzeigen eingestellt. Keine Resonanz 8000 Rollerzentrale bitte auch 1 Exemplar zu mir Muss auf meine Münchner Sprint.
  11. Von Burial ist sicher auch ein Zweit- Account Der User ist nun auch „verbrannt“
  12. Die Vespa war mit exakt denselben Fotos kürzlich in Hamburg Ottensen für 3.470€ inseriert Merkwürdiges Drehbuch Erst die PX in Kleinanzeigen inserieren und im Anschluss mit anderem Standort die PX im GSF unter Kaufberatung ein Topic eröffnen. Was bringt @Burial dir das?
  13. Habe letzten Herbst hier eine NOS Corsa in der Kaufberatung besprochen. Ging dann für 200€ hier weg. Die Nachfrage war so groß das sie es nicht mehr ins Verkäufe Topic geschafft hat
  14. Suche immer noch….
  15. Wenn die Originale Unterlage fehlt, kann das Kennzeichen auch etwas kleiner ausfallen
  16. Wahrscheinlich schraubt sich noch nicht einmal der Zederngrüne O-Lack Besitzer die Verstärkung an den Roller , da die Kennzeichengrösse aktuell eine andere ist. Macht nur Sinn wenn sie abgemeldet im Wohnzimmer steht. Habe vor 10 Jahren einen alteingesessenen Vespa Händler nach einer fehlenden Unterlage für meine Texas Gelben Rally gefragt. Hat er mir alle seine übrig gebliebenen O- Lack Unterlagen GESCHENKT! Texas Gelb war aber nicht dabei
  17. Bis 125ccm kann man ein kleines Kennzeichenformat wählen. Muss man aber nicht. Damals gab es die 50/80ccm Klasse als KKR/LKR. Dort wurden ausschliesslich kleine Nummernschilder vergeben. Die Klassen gibt es nicht mehr. Kleinste Klasse ist nun bis 125ccm- dort KANN ein verkleinertes Nummernschild ausgegeben werden. Über 125ccm ist es nicht möglich.
  18. Wenn du ein ganz kurzes Kennzeichen haben möchtest- bekommst du es nur vor den Eintragungen offiziell gesiegelt. Durch die Hubraumerhöhung wird der Roller auch plötzlich Steuerpflichtig- Wenn der Sachbearbeiter alles eingetippt hat , wird ihm klar sein, dass es hier nur ein Motorradkennzeichen werden kann. Er wird aber nicht verlangen das bestehende Kennzeichen in Augenschein zu nehmen.
  19. In Bremen wurde es auch abgelehnt. Habe vom Zulassungsstellenleiter eine schriftliche Ablehnung gefordert. Wollte er mir erst nicht ausstellen- habe aber als steuerzahlender Bürger drauf bestanden. Hat mir dann eine „schriftliche Ausnahmegenehmigung „ erteilt. So ein Blödsinn Nur die maximale Kennzeichenbreite ist vorgegeben- nicht die minimale. Ist sogar Länderrecht. Lasst euch nicht abspeisen!!!!
  20. Damals haben wollte niemand mit großem Schild fahren ( Kuchenblech). Und heute prägt ihr euch freiwillig ein Großes ? Der T5 steht am besten ein LKR Schild.
  21. Warum sollte man sich auch freiwillig ein großes Motorrad Nummernschild holen. Hier greift doch zuallererst die 125ccm Kennzeichen Regelung. Eine alte schwarze PX 80 Unterlage um die unteren Karosserie Löcher zu überdecken. Da steht nix über
  22. Sie ist zumindest weniger als 89€ wert. Seit 5 Wochen mit falscher Beschreibung nicht verkauft.
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