Benjammin

wenn ich das lese, muss ich einfach mal was zu sagen: hoffentlich nehmen sie dir den Lappen ab weil: 1. du mit dieser Einstellung genauso beschränkt bist wie z.B. jeder Autofahrer, der bevorzugt kleinere Verkehrsteilnehmer wie Rollerfahrer missachtet 2. du wie jeder andere Rollerfahrer die Gesamtheit der Rollerfahrer darstellst, sprich wenn einer Mist macht, sind alle Verbrecher ... 3. nicht nur Dich, sonder auch andere so in Gefahr bringst . Vor allem bei solchen Aktionen... 4 du warscheinlich jetzt auch noch angefangen hast zu meckern * scheiß Blitzer, und du Benjammin bist nen Vollidiot!*.... ich kann nur sagen:Wach endlich auf und komm klar, schließlich willst du ja auch nicht von irgend nem Vollpfosten platt gemacht werden oder? Wenns 40 oder gar 45 gewesen wär.. aber über 60 ist schon echt krass! Verständnisslose Grüße Ben P.S. nicht das ihr mich falsch versteht, vieles im Straßenverkehr halte ich für Schwachsinn :uargh: , aber wenns um Gefährdung geht seh ich einiges anders!

auch von mir ein Beileidsbekenntnis! Ab so schauts doch schon wieder gut aus.... GB P.S. wann war doch gleich noch mal das Cellertreffen?

öhm .. vieeeeel einfacher: - Kupplung ausbauen - Kupplung zerlegen - Anlaufscheiben tauschen - Anlaufbuchse tauschen - zusammen bauen - Kupplung einbauen -> Glücklich sein! GB

Einen der anderen Schlüssel holen, gemeinschaftlich die Garage räumen und kündigen! Mir ist auch grad noch was nettes passiert... lag gemütlich im Stadtpark neben einem Schwarzen und seiner Freundin. Nach einer Weile sind dann zwei "irgendwas" angekommen und haben sich gesetzt. Bevor der zweite überhaupt saß ist der Schwarze aufgesprungen und hat wild drauf los geschimpft.... seine Freundin saß nur schweigend daneben. Nach dem sich die Drei trotz meiner höflichen Aufforderung nicht beruhigt haben, hab ich meine klamotten gepackt und bin zur Rennleitung... Da nimmt man einmal im Leben sein Schnurlos nicht mit ... Wird Zeit die Koffer zu packen und den Asylantrag stellen zu gehen GB

Hey Lucifer, klar habe ich alles hier geschriebene ausprobiert. von der Tankentlüftung über kurzen Spritschlauch, von neuer Zündkerze mit verschiedenen Wärmewerten, durch die FAQ bis hin zu den Löchern im Luftfilter :grins: ... ach und die komplett möglichen Zündzeitpunkte hab ich auch durch. Es ist kein Öl/Sprit hinter dem Polrad und bis heute hat auch das Getriebeöl nicht nach Sprit gerochen. Die Betonung liegt auf "bis heute"!!!!! jetzt werd ich den Motor zerlegen, Dichtungen tauschen und alles was ich noch so machen wollte.... Wenn´s Ergebnis da ist, werd ich selbstverständlich berichten! Nachtrag: Hab heute den Motor gespalten, die Feder vom Simmering auf der Kupplungsseite ist raus gesprungen... schaukelte fröhlich auf der Kurbelwelle umher . Warscheinlich war es wieder einmal nur ein Zeichen Gottes, der mir sagen wollte: "Junge, ... mach endlich dein Schaltkreuz neu Junge, dein Ölablassgewinde und all die anderen Dinge die du noch tun wolltest, Junge... Junge.... ! " Hoffentlich war´s das dann endlich mal .. ... all die "Tuningtipps" werd ich mir jetzt noch mal zu Gemüte führen , jetzt wo der Motor offen ist ! Danke und Gruß Ben

Mahlzeit... ich krieg die Krise ! Hab jetzt den Scorpion drunter und immer noch gleiches Problem. Hab mir ne 128 statt 116 Düse reingeschraubt-> Kerze etwas "dunkler als Weiß" und dreht überhaupt nicht mehr aus ... Habe jetzt auch mal eine kältere Kerze verwendet, aber es ändert sich nur zum negative :heul: ... Ich weiß jetzt nicht mehr weiter, das nächste wäre den Motor noch mal zerlegen, alle Simmeringe & Dichtungen neu machen.... Oder hat jemand noch ne andere Idee ? GB

genau das ist der Grund was mich am meisten aufregt! Alle Völker dieser Erde begehen tagtäglich verbrechen, zur Zeit wohl am schlimmsten die Staaten. Aber wir Deutschen werden immer wieder mit dem Blödsinn von vor mehr als 60 Jahren beleidigt. Wohl keiner von meinen Bekannten war anwesend ... ganz zu schweigen von mir. Und dann diese Dreißtigkeit von den Leuten stinkt mir tierisch! Das einzige was mich mit Deutschland verbindet: ich fahre ein VW, spreche die Sprache und wohne hier (und das auch nur, weil es in anderen Ländern ein noch beschiss** Gesundheitssystem gibt! ). und da soll mich mal einer als Nazi bezeichnen :veryangry: ! GB

das würde dann wohl heißen, das dennis nicht unterdurch ist :heul: ... GB

das lässt tief blicken.... aber ich wurde auch schon von einem aus Aachen übern Tisch gezogen ... naja.. ich war halt jung und hatte das Geld ... GB

Moin... so, Puff ist drunter.... Danke für die Helps! Dat Dingens macht Höllenlärm, aber schon ziemlich geil Nur jetzt kommt mein "nicht-ausdreh-aber-weiße-Kerze"-Topic extrem zum Vorschein. Die Drossel hab ich natürlich noch drin... der Gedanke an den zugeschnürrten Hals macht mir auch zu schaffen, aber Rennleitung und Tüv können einem wohl mehr Ärger machen . Jemand ne Idee? GB

*grunz*... hab das gleiche Problem, nur das mein Sebac gerade mal 3 Monate alt ist(aber wohl auch schon 2000Km aufm Buckel hat)... Der FEderweg (Abstand zwischen den Windungen) scheint mir auch verdammt kurz und habe deshalb dioe Vermutung, das ich nen PK-Dämpfer bekommen hab.... Hab bloß keinen zum vergleichen :haeh: ... Leute... bitte LÖsungsvorschläge !!! GB

schau mal hier ! DESCH ISCH JA DEER HAMMER! warum kann in allerhimmelswillen dieser Scooterdingensshop nicht mal sowas mitteilen? und wenn s nur nen kleiner selbst geschriebener zettel oder ne fu*** handnotiz auf den kopien ist* * aber die CCD hab ich immer noch net verstanden .. GB

öähm... ich habs mal irgend wo im forum gelesen.. aber ne beschreibung wäre jetzt noch fantastisch !!! GB

klär mich mal auf.. ccd??? Danke und Gruß Ben

Tach... nein jetzt kommt nicht die Frage nach der Drossel... viel schlimmer . Wie bzw. wo bekomme ich dieses Gegenstück für die Krümmerfedern fest? Die Anbauanleitung ist ja der reinste Wahnsinn, so etwas ausführliches und wunderbar bebildertes habe ich ja noch nie gesehn :puke: ... Bittö helft einem Ahnungslosen und lasst ihn einen wunderhübschen Puff moniteren :love: ... GB

kannst du von deinem mal bitte nen photo machen? GB

in zwei monaten muss man dann wohl auch sein "Stadionphoto" erneuern .. nur die Frage, ob es dann noch so ne Aussagekraft hat ... GB

GB @ Benjammin Bitte net, sonst dauert das ja 2 Jahre, bis wir unsere Shirts haben! Würde ich auch nicht empfehlen, gegen die Qualität ist wohl nix zu sagen... Aber die Wartezeit! Zur Qualität kann ich selbst immer noch nichts sagen, da ich jetzt schon fast 6 Wochen!!! warte... Also ein anderer Anbieter muss her öhm soll das heißen, das ihr immer noch auf die "i´ll not ride plas.." Shirts wartet? *oh man wird das schon wieder offtopic hier *

und ich erst :puke: ... GB

Moinsen... kann man das nicht auch beim Upmann machen lassen(i´ll will not ride... Shirts) ? Der Herr hatte doch phantastische Preise gehabt ... und haben wollen, würd ich auch gern so eines mit ohne GB

Tach auch... was ist den aus dem Twinspark versuch geworden..? und was bringt son GSF-Kopf auf nem normalen PX200 original Motor? GB P.S. hab nicht bis zum ende lesen können, deswegen kann es sein das ich was über sehn /gar nicht gesehn habe, dann Sorry!

jau...saubere sache.... hatte das problem auch! hab die Bremstrommel außen abgedreht, bremsbeläge abgefeilt... nix half. bis ich gesehn hatte, das der Seegering auf der Achse locker war seit da an.. alles bestens! Also, schau mal nach dem Seegering! GB

Der die Ironie nicht erkannt hat? Ja.... oh Gott... ja ich war fest der Meinung du meinst es ernst.... Hab ja schon einiges gesehn, bin eh ein mensch, der glaubt was andere sagen... bis er merkt das er verschaukelt wird . Da fällt mir aber echt nen Stein vom Roller... wäre ja echt krasse Sache gewesen! Danke für die Aufklärung GB

ähm.. ich will einfach mal dumm fragen... Bedenkt ihr eigentlich, wenn ihr nen Zylinder und Hauptdüse wechselt, das ihr das Gemischverhältniss(Benzin/Öl) auch ändert? Die Öl-Menge bleibt ja quasi die selbe Menge, nur fügt ihr mit größerer Hauptdüse auch mehr Sprit zu. Folglich wird das Öl/Benzin Mischungsverhältnis geringer... Momentan fahre ich mit Getrenntschmierung schon über 2500 Kilometer, Angst machen mir bis jetzt nur die Beiträge im Forum :haeh: ... GB

Demnächst gibts Bilder vom Heckcut mit Tunnelrücklichtern und dem neuen Motorradlenker... :plemplem: *nachdenk*... bin ich hier eigentlich der Einzige, der den Kopf schüttelt, wenn jemand einen Roller mit Originallack und sehr gutem Zustand cutten und verheizen will? so wie das über´s Photo erkennbar ist, würd ich mir das Teil sogar ins Wohnzimmer stellen.... manmanman.. sowas kann man mit ner "Gurke" machen ! Möge der Herr im Himmel dir gnädig sein! verstörte Grüße B