scooterboy86

0,15-0,25 direkt mal passscheiben bestellen.

Jau, das war es bei mir auch. Die kleine Steckachse der Planeten eingelaufen. Warte grad auf Rockauto. Neue Planeten rein, Wellendichtringe und die Kreuzgelenke mach ich wahrscheinlich auch direkt mir. Warum auch nicht. Der Ring and Pinion dürfen wohl max 2 Zehntel mm Spiel haben. Die rechte Steckachse hatte echt Spiel von 12 Uhr bis 13 Uhr. Anscheinend viele Burnouts.

Wollte mal nach der Bremse schauen wegen TüV. Trommel eingelaufen, diff undicht und die Planeten haben Spiel.

Das hat keinen Sinn. Matze is halt n Typ den nich jeder mag. Was willste machen?! Ich finds trotzdem geil was hier abgeht und hab auch echt Respekt vor diesem ganzen Engagement.

https://www.instagram.com/p/B__slWYn8Kf/?igshid=1f6alz464j1p4 Da war es aber noch ein Einzelstück. Hier kaufst du dir das. Einfach so.

Kannst dir ja mal Gorden Blair reinziehen. Gib deine Erfahrungen doch mal Preis. Rein Interesse halber, was bedeutet ltmw und rlg? 298682244_(engines)-TheBasicDesignofTwo-StrokeEngines.pdf

@atom007 sehr geil! Ich bin echt schwer angetan. Ich hab so einen Chevy und die Amis messen immer den Luftdurchsatz bei Ventilhub X mm. Normalerweise müsste ich doch auch, z.B. Malossi 136 Zylinder, vergaser und Ansauger dazu bringen können Messwerte auszuspucken. Z.B malle 136 mit Vergaser xxx, der Membran und dem Rüssel flowt mit xxx kubikmeter/stunde und mit großen Vergaser und kleinem Ansauger kommt eben ein anderes Ergebnis raus. So könnte man vorab ja schon entscheiden welcher Vergaser, Membran und Rüssel für den jeweiligen Anwendungszweck geeignet ist. Überströmer zukleben= Auslassflow Auslass zu = Überströmerflow ?

Ich würds so lassen. Hat was vom Intro der Jetsons.

@Motorhuhnwas ist das überhaupt für ein Melonentransporter?

Angekommen. Netter Kontakt. Etwas teuer. Kann man nix machen.

Kommt halt echt auf den Auspuff an. Ich hab den ein oder anderen Falc oder M1L60 gebaut mit 2,54, Runner und Reso Auspuff. Das macht dann Spaß. Mit Box oder Banane ist das echt zu kurz.

Hatte auch so einen Motor. Malossi 136 mit 2.54, Runner Welle und Banane. Hatte bei uns 14,xx gedrückt. Ließ sich sehr spritzig bewegen. Allerdings lag vmax bei 102 und das fühlte sich ungesund an. Liegt jetzt nach 8000km auf der Werkbank und da kommt jetzt das 28er DRT rein. Also 2,46. Nächsten Samstag steck ich den wieder zusammen. Darauf die Woche wird er eingebaut.

Nabend. Bin auf der Suche nach einem Kopf vom 58x56,7. Hat da jemand ne Anlaufstelle für mich?

Stand aktuell vor einem ähnlichen Sachverhalt. Hab mich dann versuchsweise für dieses Lager entschieden.Lager PV 25x47x15 Malossi

Stahl unlegiert, ungehärtet

Ölfitergurt. Ich hatte mir mal was gebaut dafür. Auch für die Vespower.

Das ist ein Kegelstift. Wenn du den durchschieben kannst, ist da wohl was schief gelaufen. Klick

Schade. Das Ding hat keine Kilometer gesehen. Kreuzschliff noch gut sichtbar Kolben gut. Aber gut, dann bleibt er im Karton.

https://www.germanscooterforum.de/topic/375735-nur-mal-schnell-‘ne-smallframe-technikfrage/?do=findComment&comment=1069307827 Moin. Kann mir jemand was dazu sagen? Bin dankbar für alles.

Hab da was in der Kiste gefunden. Ein 102er Polini Doppelansauger. Eigentlich ganz geil. Weiß jemand wo sowas preislich liegt?

Falschluft? Mal abgedruckt?

Kawasaki kdx eventuell?

Hier stand blödsinn

Achso. Nee, die hab ich da. Danke trotzdem.

Kannst du mir via pn bitte den Link zur H9 Reibahle schicken?