Zum Inhalt springen

scooterboy86

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von scooterboy86

  1. Super, habe ich missverstanden. Der Werner und grua haben dafür die letzte Softwareversion angepasst und dafür bräuchtest du ein neues Shield und den Rest der ein paar Seiten vorher aufgeführt wurde.
  2. Ich glaube du verwechselst AFR/Lambda mit EGT.
  3. Und 1x Loch im Kolben. Edit: oder einfach zerbröselt
  4. Läuft stabil 🍻 Edit: ganz oben Teil 2.
  5. Sieht wieder geil aus. Viel Erfolg. Projekt Paul hinkt ein bisschen. TG! P1 zum greifen nahe.
  6. Alles halb so schlimm also. Kein Grund für Panik.😎🍻
  7. Also luftfilter kann ich wirklich den CST empfehlen. Blau=Backe offen=ohne Luftfilter, rot=mit Luftfilter.
  8. So steht es da. Das jetzt aber so zu interpretieren das die Zündung nicht macht was sie soll, wäre etwas voreilig. Wenn der Kopf die Zündung nicht braucht, funktioniert die Verbrennung. Ich hab damit auch schon enorm viel getestet aber die Ergebnisse nicht zur Hand. Die vorprogrammierten Kurven sind mehr als ausreichend... da muss man nichts mehr selber machen.
  9. Nabend zusammen und frohe ostern. Gibt es mittlerweile wieder lambdaboards? Ich würd gerne auf den neuesten Stand kommen. 🍻
  10. Wir haben seit jahren keinen Halter am drehgeber.
  11. Der kann auch noch weiter drehen im overrev. Für den Prüfstand aber nicht wichtig. Der hat jetzt 127-196. Ab 194 hat es nur noch das Band verschoben. Qk 1,1 glaub ich.😅
  12. Aktueller Zwischenstand. Ich tue mich immer schwer damit Diagramme zu posten aber ich mach das jetzt einfach. Zum Setup, M1LR 60x53, konisch aufgedrehter Ansauger mit modifiziertem Stuffer für Vforce 3, Auspuff ist die Holly, modifizierter 38er PWK, SIP Vape Race die wirklich hervorragend abgeliefert hat heute. Das Loch mit Serien 38er im Vorreso konnte die Zündung komplett ausbügeln. Samstag gehts weiter. Das Ziel waren 45PS um in der DBM zu starten und einigermaßen kompetetiv zu sein. Mal sehen.
  13. Traumhaft! Was ein geiles Setup.🥰
  14. Wir reden hier über ne Banane und und nicht über nen Falc Reso. Das kürzen würde das Band nach rechts verschieben aber bei ner Banane hat das Auswirkungen die im Bereich von Messtoleranz liegen. Mehr als 10mm sind das doch nich
  15. Das hat bei uns alles geregelt. Wir hatten bisher nie wieder Probleme.
  16. Der Krümmerausgang und die Achse zum verschrauben sind sich ja recht ähnlich auf dem Bild? Eventuell einfach den Krümmer kürzen?
  17. Für Sonden gibt es Stromlaufpläne oder Belegungspläne oder wie man das auch nennt. Kannst du einfach umpinnen. Edit:
  18. Kann mir bitte jemand den Rohrdurchmesser von den PLC Silentgummies messen?
  19. Hab da was zum ausprobieren. Einen ovalisierten 38er Airstriker. 42x40 durchgänging. 😅 nicht so wie der 41er PWK.
  20. scooterboy86 antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Wo findet man denn die Termine? Ich hätte auch mal Bock.
  21. Nääääää, nen Rahmen zerschneiden für nen Luftfilter? Was ist denn mit so einer Lösung aLa Lambretta CST?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.