v30t
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Honda 500 Four, 1971
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a mit R-Raddl: http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-faro-basso-arezzo-148321325.htm g tNein, rechter GS 160 Deckel ist grösser als li. g t...ja ja, Uhu Endfest.. hab´s ja babd ghabbd..und wann is dann vareggd? Mittn in dem Spanien.... Deswegen: Gscheid richten, oder gar nicht. g tEinzig vernünftige Lösung: Ausbauen, Schweißpunkte der Tankdeckelbefestigungslasche aufbohren, Risse am Tank schweissen, Lasche wieder draufpunkten, => fertig. g tDanke. Gt70mm g tServus, gibt's beim Pascoli. Gtv30t antwortete auf Marsiflizz's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller..der 356 A, welcher bei einigen Bildern im Hintergrund zu sehen ist, ist doch viel interessanter.Servus, Schlitzrohr war immer drauf und Schriftzug gibts nirgends. ..Sitz schon repariert. g tServus Zini, der Tannenbaum ist einsatzgehärtet. Mit was hast Du den bearbeitetet? Und wie an den bearbeiteten Stellen wieder gehärtet? Das 65er Primärrad ist 1,5mm stärker als das Originale. Das 65er Rad in meiner Donauring-GS ist auf einer Flachbettschleifmaschine auf das Originalmaß geschliffen. Wäre doch in dem Lu Fall besser, als das Gehäuse zu bearbeiten,oder? g tv11 1949, Originalreifen. g tWarum nicht den originalen Lüfter modifizieren, das dieser passt? g tHabe diesen Zylinderkit auf einer GS150 gefahren. Mit der originalen 54er VNA Welle würde ich den nicht fahren. 3. Kanal zu ist keine gute Idee, weil über diesen Kanal ja das Gemisch "reinkommt" g t10,-Schmarrn, mein UB 19 hat 50,- gekostet, mit etwas Gedult g t=> http://www.germanscooterforum.de/topic/213234-vespa-vna-150-1958/?hl=%2Bvna+%2B150#entry1066808005 g tServus, hat das Reparieren funktioniert? g tDanke, gt..mir scheint, als ob die Kaskade zu tief sitzt. Oder täuscht das? g t..wir haben seit Jahren eine Siemens, welche gut funktioniert. Hatten nur kürzlich ein Problem mit den Laufrollen des oberen Geschirrwagens. Das lag aber am Quarzsand, welcher noch in einigen Bohrungen war. Dieser hatte sich wohl, trotz dem vorherigen Ausblasen mit Druckluft, an den Resten von der Ölkohle "gehalten". Ok, groben Dreck muss man vorher entfernen. Aber sonst arbeitet sie perfekt. g tA.M.A.R. Catania VN 1956so: http://www.germanscooterforum.de/topic/213234-vespa-vna-150-1958/?hl=%2Bvna+%2B150#entry1066808005 solls ausschauen. Wegen leisten, Schnarre etc. Nein, das ist keine Hupe, weil nix Batterie. g t
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