maxo

Ich mach das immer mit Panzertape. Die Enden mit bremsreiniger entfetten. Neue motorseitig mit tape drantüdeln - von Lenkerseite vorsichtig durchziehen. Fertig.

465,- wenn es denn kein ausschreibungsfehler ist. Viel Vorreso wäre mir hier gar nicht soo wichtig. Quattrini Kurven gibt's wenn Reinhard und ich es mal auf einen Prüfstand schaffen. Hoffentlich in Nächster Zeit.

M160 fahr ich schon in meiner PV allerdings nicht mehr mit gemütlichen Bauern Komponenten Hintergrund ist der, den bei duepercento relativ günstigen 57x51, erstmal auf einen vorhandenen Motor zu stecken. Und später nach und nach aufzurüsten. So ein falc würde mich einfach reizen. Aber genug offtopic und zurück zu den meltdown Leistungsgranaten

Danke. War nur eine fixe Idee. Ansaugergröße hatte ich im Fieberwahn ausgeblendet. Also relativ sinnbefreit das ganze.

So wie ich das sehe passt der 57x51 direkt mit 51er Welle auf Originalgehäuse. Ohne Spindeln & planen. Klar Sichel muss weg und das Rahmenloch erweitert werden. Habe jetzt auf auf die schnelle nix gefunden aber gibt es Diagramme zum 57er direkt mit Bauern Komponenten ? Also pm40 51/97 er mazzu welle 30er dello hp4 Zündung ? danke gruss m

Ich habe nachgefragt ob das Teil in stock ist, bisher keine Antwort. Hast du einfach bestellt?

Tach, Muss das mal hochholen. Und zwar hat sich im Thema Klarlack mittlerweile was getan oder durchgesetzt? Müsste bald eine neue Bertha lacken, am liebsten in Klarlack Optik. Man ließt ja, das die VHT Flameproofschlagmichtot Lacke ganz gut sein sollen. Ist dem noch so? Oder gibts mittlerweile was neues auf dem Markt, was am Ende auch hält? VHT wäre dann dieser hier richtig? https://www.nonpaints.com/de/vht-flameproof-coating-hitzefester-auspufflack-krummerlack-spraydose Vorgangsweise: - Puff entfetten - Aufhängen - Mit Fön heiß machen - 2 Schichten drüber nebeln - Montieren - Einfahren - Hoffen das es hält -? danke m

Hm, ziemlich großer Gaser für DS

Mach mal, ich überlese dann einfach deinen obligatorischen malossi Nebensatz

Hut ab vor der Leistung! Was wurde am Auslass gemacht? Steuerzeiten würden mich auch interessieren.

Gibt es Erfahrungen zu den OEM Felgen die es beim Center gibt? Brauchbare Qualität?

top, genau das hab ich gesucht!

Zum Glück! Jens und Hässler sind so langweilig wie stumpf. Schade das die Spalter Honey und Markus raus sind. Die haben wenigstens noch für Streit und Psychospielchen gesorgt. Jetzt wirds langsam fad.

Hanka geht gerade kacken also auf die Dschungel Toilette. Hat die jetzt echt die ganze Zeit in den Tümpel geschissen ?

Bei frauentausch?

Nee aber ins Gebüsch hat sie gemacht.

Also ich kucke lese aber nicht die BILD. Hm. Apropos Glied, davon war noch keins zu sehen. Das hatte ich früher anders in Erinnerung oder? Jetz erstmal sehen wie hanka mit dem Erfolg umgeht

Pfffffffffffff

ein klassischer legat

Danke. Aber da geht es um einen mit zwei getrennten Schwimmern. Die 3 mm lassen sich von der Anordnung so nicht auf einen einfachen übertragen, denke ich.

Ich hoffe doch

Auf mich macht er einen instabilen Eindruck. Er hat ja auch beim fischabfall saufen so plötzlich aufgegeben. Pleite, ohne Alkohol mit verrückten um sich und immer wieder mit Niederlagen konfrontiert (Prüfungen) bricht der bald.

Ich glaube bald gibt es eine Situation in der hässler weint.

Wurden hier schon Schätzungen zum, äh Gewinner abgegeben? Ich glaube ja Botox Flori wird weit kommen. Weil er mit Helmut Berger zusammen war is der bestimmt gut abgehärtet, physisch wie psychisch.

Nochmal zum Thema Schwimmerstand 34er VHSB, ich habe jetzt schon ziemlich viel durchforstet aber leider immer noch nichts gefunden. Wie schon erwähnt, sind im Dello Handbuch Schwimmerstand Angaben nur zum PHB Vergaser. Oder kann ich mich mit einem VHSB auf irgendwas aus der Grafik beziehen?