schlucke

Hier mal lesen. Ich glaub verständlicher kann man es nicht erklären!

Das verwirrt mich in der Tat. Wollte gestern meine Übersetzung ändern, weil die Fuhre bei ~95 den Peak hat und bis 105 laut Tacho recht lässig ausgedreht hat. Mußte aber feststellen, das ich schon 18/46 drin hab und nicht 16/46 wie "erinnert". Hatte leider meinen Drehzahlmesser nicht dran um abzugleichen. Entweder peakt der Pott viel früher, oder der Tacho geht 15-20 Km/h nach und ich bin echt taub, was das schätzen von Geschwindigkeit aufm Roller angeht.

Wenn das die Nadelberechnung ist, die ich mal verlinkt habe, die haut bei manchen nadeln nicht hin in der praxis. Da sind wohl daten falsch eingegeben. gruß schlucke

Wo hat der krp1 seinen peak? müsste doch um 7000 sein, wenn ich nach den kurven hier gehe? gruß schlucke

Oder bei niche cycles (ebay-shop) aus den Staaten. Wenn du mehrere brauchst, sparst du einige euros. Dauert allerdings 2-3 wochen. gruß schlucke

Wenn Mann sorgfältig arbeitet, reichen 4 Muttern. gruß schlucke

bei mir von 4500 5500 bis ~8300. Auslass auf 67% und durchmesser auf stutzen angepasst. Steuerzeiten wie vom Herrsteller empfohlen. Leistung ? Schiebt auf jeden fall ordentlich. gruß schlucke

Der Heizer glaub ich. gruß schlucke

Ich fahr 17:46 mit LI150. Passt. gruß schlucke

SOA kommt im originalton richtig gut! Vor allem Chibs sein irischer slang. Misfits 1 staffel ist der Hammer. Die 2. auch noch gut gemacht. Aber bei der 3 sind denen die guten Drehbücher ausgegangen. Schade. Beim Tatortreiniger war ich überrascht, das sowas gutes aus D kommt! Herrlich ist die folge mit der Rollifahrerin! Da hab ich vor lachen fadt die Kinder geweckt. gruß schlucke

Ja, schickes Ding! gruß schlucke

Wie sollte denn die Vari stehen, 25/17 ? gruß schlucke

Was hast am Zylinder gemacht, Steuerzeiten/ Auslassbreite? gruß schlucke

Warum ist normales Radio eigentlich so nervig? Allein dieses grottenschlechte Saxophonlied das 1000 mal am tag läuft. Unglaublich, was für einen beschissenen Geschmack man haben kann. gruß schlucke

Miss mal mit gestecktem vergaser die Gesamtlänge nach. die phbh mit steckanschluss bauen etwas kürzer. gruß schlucke

Die phbh gibbet auch zum klemmen. Das hat dann ausreichend platz zur Haube. gruß schlucke

Der Piepmatz ist passend eingestellt. Funzte vorher mit Ducati einwandfrei. Zeigt zwar ne Drehzahl an, die verändert sich aber nicht mit der Drehzahl. Dabei auch nen Dreieckigen Hut aus Alufolie aufsetzen? Ich teste das mal. Vieleicht liegts ja am Zündkabel vom Tino.

Das gleiche problem hab ich mit dem 36er auch.Hab noch nen 4,5 zum wechseln . mal schauen, was das bringt. gruß schlucke

Mein Induktiver Drehzahlmesser tuts jetzt auf der Varitronic nicht. Liegt das An der Vari? gruß schlucke

Hast ja recht! Vielleicht sollte Mann auch nicht immer jeden Hirnfurz in die Tasten kloppen.

Das uns die Episode auf dem Postamt, aufgrund Zustellerischer Unfähigkeit, vorenthalten blieb, ist schon ärgerlich! Ich war doch etwas gespannt auf den Bericht. Aber was solls. Immerhin wurde das Porto anstandslos erstattet. gruß schlucke

Weniger reden, mehr machen. gruß schlucke

ich bin jetzt nich so der Fundi, was Herkünfte im Allgemeinen angeht. Da lass ich das auf der Ebene mal unkommentiert.Aber das der Harz nicht in der Hessischen Provinz liegt, sollte man doch selbst im fernen Freistaat, so ganz allgemein jetzt, mitbekommen. [emoji1] Ich hoffe der Südniedersächsische Gerstensaft mundet! [emoji6] gruß schlucke

Am Touristen mit Eigenbaudämpfer. Find den aber auch recht knapp bemessen. gruß schlucke

Der Typ der die RD von dir gekauft hat, müsste noch lange Meter Messingbuchsen liegen haben. gruß schlucke