schlucke

Maxxis Mecotra, 3 Jahre und keine 20tkm alt. Mussten von der T4 VA runter weil innen abgefahren. Durch Zufall entdeckt dass sich der Innerliner ablöst, bei beiden Reifen an der Seitenwand zum Hump und fast ganz rum, überall Luftblasen. Gerade schonmal an Maxxis Deutschland ne nette Email mit Bildern geschickt. Mal gucken was da zurück kommt. Aufgeschnitten habe ich das um zu gucken

Kleiner Tipp am Rande, bei lidl gab es letztens den Nachbau Omnia, diesmal wieder für 9,95. Ich hab den letztes Jahr in Frankreich geschossen und bin hart begeistert. Unterwegs mal eben Brötchen auf oder überbacken funktioniert super. Was da noch so mit geht, wird diesen Sommer mal getestet.

Das wären bei 5h Nutzung schon 25Ah. Meine Zweitbatterie hat 63Ah. Ständig leergsaugt macht die dann auch irgendwann die Grätsche. Also entweder anderer Akkutyp oder/und mit Solarpanels aufrüsten. Das ist man dann aber wieder von der Sonne abhängig. Ist mir auch zu viel Film. Dann lieber Kartuschen für nen Euro das Stück mitschleppen und mit der semikühlleistung leben. Wenn ich in Schweden irgendwo in der Pampa stehe möchte ich mir keine Gedanken um irgendwas machen. Ist ja Urlaub

Wie ist der Stromverbrauch einer Kompressor Kühlbox? Frei stehend in der Pampa, ohne 230v Zugang wird das doch auch schnell eng, selbst mit dicker Zweitbatterie oder? Ich liebäugele da ja auch mit, gerade bei dem Preis von der vevor. Ich hatte mich vor 3 Jahren für eine von Dometic entschieden, die 12v, 230v und Gaskartuschen kann um halt nicht vom Strom abhängig zu sein. Aber die Kühlleistung im Gasbetrieb könnte schon besser sein. Dauert halt ewig bis die richtig kalt ist im Hochsommer. Wenn das Bier bei 35 Grad eiskalt sein soll, muss man da leider schon mit Kühlakkus, aus der Eistruhe vom Campingplatz unterstützen.

Hab bei meinem 97er Multi das Problem mit dem Gebläse des Temperaturfühlers für den Innenraum. Hab das Display bis Mj98. „Fehler sporadisch“ steht da öfter als mir lieb ist. Gereinigt habe ich den schonmal, leider ohne Erfolg. Ersatzteile gibts wohl nicht, zumindest habe ich nichts gefunden. Hat da von euch schonmal einer das Problem gehabt und erfolgreich beseitigt?

Jupp, PK Block mit Papierdichtung

Ich war sehr positiv überrascht, dass die das Lochbild perfekt getroffen haben. Ich hab das ja auf der NC Fräse gebohrt und die Koordinaten aller 4 Bohrungen vorher mit der Zentrierspitze aufgenommen. Die Bohrungen haben auf die dritte Kommastelle gepasst. Ich hatte exakt 54,000x56,000

ich hab 53 Hub und die polini Bolzen, die sind genau 7mm. Da der Lochstich genau passt, hat’s überall schön Luft an den Bolzen.

Das passt schon, gebohrt ist am Fuß aufs zehntel genau von den Koordinaten. Der Fuß passt noch nicht in den gespindelten Block, das werde ich händisch bei gehen. Grundsätzlich gefällt mir der Zylinder von der Verarbeitung her sehr gut. Mit den verbohrten Löchern ist nicht schön, aber da der Rest sehr gut aussieht, ist das zu verschmerzen.

Ist das eigentlich Standard, dass der Italiener die Stehbolzenlöcher zwar 7,4mm aber von jeder Seite mit einem kurzen Bohrer leicht versetzt bohrt? Hab bei mir die 7er Bolzen nicht durchgesteckt bekommen und jetzt mit einem langen 7,2er auf der Fräse nachgeholfen.

Bestimmt toll wenn einem im strömenden Regen, Nachts auf der Landstraße der Vergaser vom Gummi fluppt. Der Vorteil des größeren Volumens überwiegt aber ganz klar. Nice to have wenn die Vergaser Abstimmung 100% passt.

Sie kam spät die Frage, aber sie kam. 😂 Deckenhöhe ist 4m.

Ich muss einen langen t4 syncro und nen Passat 32b syncro unterbringen. Die Twin Busch Bühne kann 1900mm. Alsoo T4 oben und der Passat unten drunter. Ich will mir die Maße der Bühne nochmal genau angucken, also die Länge der Arme ob das mit dem langen Bus so gut passt, das ich das bedenkenlos alleine stehen lassen kann.

Berechtigter Gedanke, viele machen das wohl so ohne Probleme, gibt aber wohl auch Autos bei denen schon so auf der Bühne die Türen etwas klemmen, weil sich die Karosse verspannt. Wenn man dem Internet glauben mag. Durchsetzen wird sich das ja eh nicht. Ich werde in jedem Fall eine Zweisäulen nehmen wegen praktisch und falls mir nicht irgendwo aus dem Bekanntenkreis ne Bühne zuläuft, wird es wohl ne neue von TB werden. Ein paar Wochen habe ich ja noch bis zum Einzug.

Ich hau mal die Frage hier rein, hab jetzt kein spezifisches Topic gefunden. Ich spiele mit dem Gedanken mir eine 2 Säulen PKW Hebebühne zu kaufen, da ich das Glück habe, ab Sommer eine grosse Garage mieten zu können. Mit Google landet man schnell bei Twin Busch. Klingt so erstmal nicht schlecht, ich hätte da TW242E-230 im Auge. Hubhöhe 1900mm, so dass ich die Möglichkeit habe in 2 Etagen zu parken und kann bis 4.2t, was mir lang reicht. Gibts hier Erfahrungen mit den Bühnen oder mit anderen Herstellern in der Preisklasse? Sollte inklusive Versand auf jeden Fall unter 2500 Euro bleiben.

Perfekt, danke. Ich bin davon ausgegangen dass das spezieller ist. Bei bc hatte ich gerade die Tage bestellt. 😅

Moin, ein Bekannter hat hier ein wunderschönes 80er Jahre Gazelle Rennrad das er gerade wieder frisch macht. Original war da ein Innenzug mit rotem „Überzug“ verbaut. Gibt es sowas noch irgendwo zu kaufen? Ich hab so bisher nichts finden können. Das alte Shimano Zeugs ist schon echt sexy

Bitte dann hier berichten und teilen. Ich hab hier noch nen Syncro Passat mit Fünfender und KE Jetronic. Bei der KE sieht die Ersatzteillage ziemlich bescheiden aus. Benzindruckregler kostet neu um 400 und fürs Drosselklappenpoti gibts gar keinen Ersatz. Wenn das gar nicht läuft werde ich mir da auch was überlegen müssen.

Moin, Cosa mit Original 200er Aluzylinder und Polini Box, 60er Welle mit originalen steuerzeiten, was nimmt man da mit PHBL 24/25 für ne start bedüsung?

„Möglichkeit eine Scheibenbremse zu verbauen“ 😉

Ne leider nicht, autoventil hat 7.5mm Durchmesser. Die Verlängerungen habe ich auch hier liegen. Aktuell fehlt mir die zündende Idee. Ich hab vorübergehend erstmal so nen billigen dnm Dämpfer drin, der hat zumindest auch m7x0,75 am Ventil, passt aber nicht weil der nen Absatz hat der im Durchmesser zu groß ist. Eventuell Dreh ich den ab oder versuche den Einzeln zu bekommen und dreh den dann ab

Moin, ich hab hier ein älteres Radon Fully mit einem Manitou Dämpfer, bei dem mir das Füllventil abgebrochen ist. Ersatz ist trotz intensiver Suche nicht zu bekommen. Hab ein älteres Topic in einem MTB Forum gefunden, wo einer das gleiche Ventil gesucht und dann in Neuseeland bei einem Händler gefunden hat. Leider ist der Artikel bei denen nicht mehr lieferbar. Ich würde den Dämpfer gerne an dem Rad behalten und suche ein passendes Füllventil. Vielleicht funktioniert ja GSFWA auch hier. 😬 Das Ventil hat auf der Dämpferseite ein M7x0.75 Feingewinde und muss entsprechend lang und unten schmal sein, da die Bohrung im Dämpfer sehr nah am Korpus ist.

KS-Turbo in Allendorf. Hab zwar noch keinen Turbo von denen überholen lassen, aber ne Einpritzpumpe vom T4 TDI. Service ist top, preislich war das okay und die Pumpe werkelt seit 60.000 einwandfrei.

😉