dreckige13

Knaller Fotos. Echt jetzt. Kann auch gerne mal in den Pott kommen und eure Versuchsreihe supporten. Und wenn ich nur die Kerzen halte oder den Grill bediene. Ich fahre den belgischen Mülleimer...

Finde deine Zündkerzentheorien erst so richtig "erlebbar" wenn du mal ein Bier auf drei hattest. Ich besorg mir jetzt morgen mal ne Silberkerze. Demenz, Demenz, solange du weißt wie du heißt und welche Karre deine ist, ist alles okay.

Geil. Männerzylinder und Großbastelei, da geht mir das Herz auf.

Du hast auch verpasst wie die pinkelnde Straßensperre geräumt wurde und Fynn sich im sitzen vom Malermeister im Sprinter hat anfahren lassen... Einkaufen im Einkaufswagen sitzend, Goped auf Prüfstand, flüchtende Hochzeitsgäste und offene Hose. Das übliche halt. Tagesvollster müßte aber wirklich an de_Rol gehen, der war bis kurz vor Feierabend endvoll am Start und tanzend (!).

Mensch, die war ja auch gemeint. Bin auch noch nicht ganz auf der Höhe. Edith: Neenee, die Full Metal Jungs sind bekannt. Oben editiert, ich war noch nicht ganz wiederhergestellt und Champion of Glamour hat mich erleuchtet.

Echt? Edith: Ich hatte kein Stimmrecht außer "Spectators choice"! Achtung, ab hier persönliche Meinung: Für mich war das eine Largeframe Custom. Und das sie diese Kategorie in meinem Herzen nicht gewonnen hat, lag am Display. Die Betonung liegt für mich zu sehr in der Präsentation des erwähnten Blingbling, sprich LCD Element und LED Geblinke. Das liegt aber am Geschmack meiner Person, mir gefällt halt der ganze Oldschool Kram ganz gut. Deine Kiste habe ich mir sehr genau angesehen und da steckt natürlich viel Arbeit und Kohle drin. Dabei ist es mir auch Wurst ob von einem "Laden" oder von Joe Garagenschrauber gebaut. Aber: LED und LCD Gedöns stechen bei mir halt nicht gegen die erwähnte "Trendkiller". Die Kiste wird auf der Folie geparkt und wirkt einfach. Einfach so, ohne Schnickschnack. (Deine Bremstrommel hinten hätte abgedreht und gepulvert/lackiert besser gewirkt, so war das was "aufgeschraubt", rein optisch jetzt) Bis heute morgen habe ich noch nicht mal geschnallt dass das Dingen eine LML ist. Juckt mich aber auch nicht, ist ja auch ne Largeframe. Die jucken mich eh nicht so... bis garnicht. Mein heimlicher Favorit: Schniedels CutDown Maschine Von wem war die nochmal? Siehe Edith2. Zurück zum Topic: Hat der Pächter sich eigentlich schon geäußert wie er das Ereignis erlebt hat? Der war ja auch mit seinem Kreisfahrplastikroller auf dem SCK Prüfstand. Wird es ein nächstes Mal dort geben können? Werden wieder Leute gegenüber ihre Hochzeit feiern während auf dem Prüfstand die QM Karren heulen? Werden die dann wieder nachts erst die Gruppenfotos machen, wenn die "Rollerasis" auf dem Niter sind?

Bis auf Basti nur Ausfälle... aber außer Käptn und Basti ist ja auch keiner gestartet. Ansonsten gut, aus meiner Sicht der Dinge. Alder, du mußt wieder nach hier rüber, ohne deine Regie fehlt da was... ehrlich.

Ich fands cool. Sehr gemütliche Lokation, top Wetter, sehr entspannte Leute, Teile kramen mit Ölfingern, Kisten beglotzen und nebenher noch den Prüfstand belauern. Die Abendveranstaltung war auch sehr entspannt, manche Leute allerdings zu sehr. An dieser Stelle einen Gruß an den jungen Mann der mit offener Hose neben der Perle eingeschlafen ist. Die war aber wohl ähnlich tiefentspannt (oder zufrieden mit dem Angebot) und ist ebenfalls mit offener Hose eingeschlafen. Für die erste Veranstaltung war das doch ein gelungener Wurf und für nächstes Mal gibts bestimmt ein, zwei Sachen auf dem Zettel. Ansonsten bleibt mir nur anzumerken das ich nach 3,5 Stunden Hinfahrt und Kolbenringtausch im Drainagegraben der B55 heute morgen dann schlußendlich in 80 Minuten zuhause war. Einfach auf die Airportautobahn und dann frei nach dem Motto "der hat geklemmt, der klemmt nicht mehr" über die A4 nach Hause georgelt. Kölle und Markus sind übrigens schuld das ich mein Taschengeld diesen Monat jetzt schon ausgegeben habe...

Dabei...

Stecke noch mitten in der Schicht. Belgien macht es sich gegen 0750 Uhr auf dem Sattel bequem. Hoffe da pennen die Urlauber noch.

Glückwunsch aus dem Wald!

Ja dann... Wenn es um 10-12 PS Motörchen geht verwende ich gerne schrägverzahnte Originalprimären aus alten Motoren. Die machen keine Hektik und man braucht keine DRT Ritzel um so einen Haufen mit 2,54 am laufen zu halten.

Ich will für keinen von beiden sprechen, aber bedenkt bitte das die beiden ein anderes Reisetempo an den Tag legen als jemand mit 3,72er jemals könnte... Übrigens, ich roller morgen früh nach der Schicht direkt los um beim Aufbau zu helfen, auch Überland. Wenn ich nochmal abrauche stelle ich mich an den Streckenrand mit dem Campingstuhl, dann kann mich ja wer mitnehmen. Edith: Gehe auf den Niter und werde erwartungsgemäß im ersten Sonnenlicht Sonntags nach Hause dübeln.

Stößchen!

Stimmt. Lieber eine halbe Runde später, wie der Dirk.

Bei bisherigen Feldversuchen blieben wir unbehelligt. Bin bis auf eine Tour auch regelmäßig mit kleinen Nummern mitgefahren... Lit fährt ja auch mit kleiner Nummer vor.

Wenn du da Bock drauf hast, mich würde das interessieren. Eilt aber nicht. Geiles Projekt.

Schiebstarten mach ich mittlerweile täglich. So ohne Kicker, das macht frisch.

Ich nehme dich beim Wort. Übrigens: Bild bekommen. 1950 mal irgendwas Auflösung (jpg). Naja, reißt mich nicht um. (könnte auch am Motiv liegen) Wirkt halt nicht so, wie erhofft. Wird aber alleine aufgrund des Preises jetzt an die Wand genagelt.

Oh Junge... ein Jugendtraum den ihr da gelebt habt.

Einfach zur (Schraub-) Plastiknase stehen und die Umhuddelei auf "Stahlkaskade" komplett sparen... Wenig Arbeit, ehrlicher Roller, kein Hantier.

Meinen Respekt. Mit so einem Schwerstgebastel unter Rennbedingungen eine Saison fahren und dann dabei diese Leistung erzielen, holla die Waldfee. Hut ab, ehrlich. Finde übrigens die Trägerkarosse auch schwer erotisch, das nur nebenbei. Die Be- und Entlüftungen habens mir voll angetan.

Bei mir war ja genug Zeit nochmal Schärfe und Belichtung nachzustellen während ich durch die Kurve komme... Bin mal gespannt wie es wirkt wenn es denn da ist. Berichte dann mal unaufgefordert.

Alter Falter. Hast du schonmal verglichen was dein Spezialauspuff im Vergleich zu handelsüblichen Kram auf deinem Motor leistet? So Franz mal draufgehalten oder so? Ich denke ja das der ganze Motor ein ziemlich einmaliges und aufeinander abgestimmtes Paket ist und würde mich halt für den Vergleich zu Material von der Stang ab Auslaß interessieren.