dreckige13

Na datt nen ich mal Drehzahlreserve.

? Arschdusche?

Schwarzblech macht M*sen feucht.

Bei ordentlicher google Recherche kommt da bestimmt was zu raus, aber ich bin mehr so der Hardwaretyp: Bell Bißchen Vokabeln üben ist klar, aber ansonsten eine schöne Grundlage.

Nee, altes Motoröl aus einem großen Diesel. Macht das Blech schon schwarz und kann verstrichen werden. Kostet außerdem nix.

Muschi wollte ich erst schreiben. Aber ich red einfach nicht mehr mit dir.

Das bedeutet im Klartext was? Ich glaube zu erahnen: - Auslaßsteuerung war voll geöffnet - Auspuff war für hohe Nenndrehzahl gemacht - Diagramm ist absichtlicher Funktionstest jenseits der 10000 Umdrehungen ?

Mischrohr liegt im Kanal "hinter" der Hauptdüse. Schraub die Hauptdüsen bzw. den Stock raus und schau in den Kanal, dann siehst du es. Nebendüse liegt seitlich neben der Verschraubung der Hauptdüse, ist 5mm, ja.

Geil. Wo denn?

Smallaxe ist hier ein bißchen verschrieen für nich so dolle Parties...

Tja, bei so kleinem Hubraum habe ich da keinen Erfahrungswert. Aus dem Bauch raus hätte ich die Hauptdüse mal mit 100 angetestet und mich dann runter gearbeitet. Was ist da für eine Nadel/Schieber/Mischrohr/Hauptdüse/Nebendüse drin?

Völlig frei in der Abfahrtswahl, ab mittags aber erst fahrbereit.

Ähm... die haben wir verfeuert.

Das wird gaaaanz groß! @mpwicked: Ich kann dich Huckepack nehmen. Also zurück jetzt. Hin gibbet immer wen, der (noch) gehen kann.

Karre läuft scheiße Kupplung trennt scheiße Reifen scheiße Kerzenstecker scheiße Erster Arbeitstag scheiße Kontostand scheiße ... Wird Zeit für Sauerland. Ich brauch ich nur noch sechs Mal arbeiten und dann gehts auch schon los. Wenn ich im dritten Gang bis da rutschen muß, ist mir auch Wumpe. Man bin ich heiß.

Warum? Steck doch einfach mal nen 24er oder 25er auf passendem Rüssel drauf und würfel Düsen. So'n 24er PHB mit Ansauger hat doch bestimmt irgendwer zum testen rumliegen. Ich würd dir meinen schicken, aber der ist noch verliehen...

Sehr geil... Für euch, im Urlaub geschossen:

Hast doch nen Schlafsack am Start. Damit schlagen wir den aus. Mit dem Bolzenschneider vorne erstmal Platz machen für die Beine und gut ist.

Muß jetzt nicht, fände ich jetzt aber interessant. Hatte anno tubak mal nen 75er Race zum fräsen üben. Da habe ich auch ordentlich die Nebenauslässe geräumt und vergrößert, aber nie angeworfen. Wollte halt nur üben. Da diesen Winter im Bekanntenkreis Kurzhub angesagt ist, könnte das ein Spaßprojekt werden.

Einkaufswagen ist da unten auch schnell organisiert. Im Kinderwagen bin ich geübt, wir könnten dich in wechselbesetzung (und unter meiner fachkundigen Anleitung) herum schieben. EDITH: äh, wie?

Smallframe trocken liegt aber deutlich unter 85 Kilo. Verwendungszweck interessiert mich auch.

Klein angefangen haben wir ja auch, allerdings mit dem Frühchen-Herz-Geschichten Programm. Ist zum Glück alles verwachsen und sicher nicht Normalprogramm, aber mir reicht das mehr als aus. Als neulich das mögliche zweite im Raum stand hatte ich kurz den Schweiß auf der Stirn stehen. Dabei bin ich nicht so der ängstliche Typ. Und bevor der falsche Eindruck entsteht, missen wollte ich es auch nicht. Gestern erst nen Typen getroffen mit drei Jungs und einem Mädel. Danke, für mich nicht.

Schaltkreuz gibts in den kleinen Motoren übrigens nicht.

Ich bin nicht käuflich, aber mietbar. Wenn der Flyermann vorbei kommt, lasse ich ihn nicht weg ohne den vierten. Ich sammeln die eh nicht.

Wenn du da zufällig dran vorbei kommst, würden mich die Fotos interessieren. 8 PS finde ich mit dem Zylinder und Setup gar nicht schlecht, übrigens.