dreckige13

Toll gewesen! Trotz des durchwachsenen Wetters schweinespaß gehabt, top Leute, gute Stimmung, lecker Fleisch am Grill. Regen, Schnee und genug Sonne, um wieder trocken zu werden ist ne seltene Mischung. Geil!

Oh cooooool.... dann passt der ja. Wir müssen irgendwann mal ne Prfüstandsession machen mit Trötentausch.

Aktuell bewölkt, aber trocken. Hier und da blaue Streifen am Himmel.

Läuft...

Junge... Respekt. Ist echt ne gute Zeit und Anschlag auch nicht immer spaßig. Hut ab.

Mit dem alten Rahmen passt das ohne Schnippeln. Für PK nicht. Edith: Steht aber auch in der Produktbeschreibung...

Genau, Feuer frei. Strecke ist abgefahren und frei gegeben vom Nachtdienst. Sprit ist gebunkert und noch einmal schnell die Nadel umhängen, dann kann es los gehen. Ach so, vielleicht vorher noch 4-5 Stunden pennen.

Och freibier... mach keine Sachen. Coco, der Hammer. Ich bin gespannt. Welche Version ist der Pott? Viel wichtiger: Flansch innen Durchmesser?

So, es ist vollbracht. Das Ding ist zwei Tage nach Fertigstellung schon partiell neu lackiert, verbeult, verkratzt und eingesaut. Es sifft, tropft, rußt, lärmt und stinkt. Es ist toll! ... und von mir. Verbaut wurde nur allerfeinstes Material von fachkundiger Hand unter Einhaltung unglaublicher Sicherheits- und Hygienevorschriften. Gaffa Tape Sitzbank, geflexte Feder, schleifender Auspuff und wackeliger Frontscheinwerfer inklusive. Ich glaube damit habe ich Ranz auf ein neues Level gehoben... und der Stuhl hat erst 70 Kilometer auf dem Buckel. Hier die versprochenen Fotos: Attrappentacho, Crashkotflügel und strap on EGT an Bord. Entgegen meiner sonstigen Gewohnheiten funktioniert sogar die Kennzeichenbeleuchtung einwandfrei. Blinker und Spiegel fehlen, wobei ich letzteren wohl morgen noch anhängen möchte. Feuer frei!

Ich war heute auch schon beim RT5. Allerdings nicht zuhause. Für morgen muß noch die Nadel umgehangen werden, dann ist alles super. Kann losgehen.

Au Huur, mach datt jetzt rein! Das gibt sonst nix.

Mahlzeit. Kurze Brotpause beim schrauben. Ich glaube, das alle verrückt sind. Wir, die anderen und alle Unbekannten.

Kann ich nicht lesen, zuviele Buchstaben. Mache gerade Mittag, da kann man sowas nicht brauchen. Öhm... Akte Investigativ würde da vorsichtshalber mal drübergucken.

Och, wundern würde mich das nicht... aber ist natürlich ein Indiz, Sherlock.

Weil die ganzen Fotzen dann aufhören rum zu spacken, das man bei leichten Schauern ja garnicht mehr fahren kann und ich euch Kasper ja gerne alle sehen würde.

Aktueller Stand: leicht bewölkt, strahlender Sonnenschein, bei 11° im Schatten.

Da wäre ich mit vorsichtig, man weiß nie was der andere so liest, als Lieblingsbuch. Ich habe immer gedacht der wäre explizit für gedrehte Montage gemacht?!

Brauchst du ja auch nicht. Hauptdüse ordentlich runter gehen, vielleicht sinnigerweise solange was kleineres an Vergaser draufschrauben, so als Zwischenlösung. 28er PHB oder so... das läuft auf Bananenpolinis eigentlich sehr geil.

Das erklärt die SMS gestern Nacht. Bin gegen 0310 ins Bett, um 0700 kurz hochgeschreckt weil die Chefin los mußte, gegen 0930 kam meine Kleine rüber noch fünf Minuten kuscheln, dann Purzelbäume machen und dann klingelte auch schon die Oma. Oh Schreck. Von so wenig Schlaf wird mir immer schlecht. Trink jetzt noch ne Flasche Wasser vorm Rechner, dann fange ich mal an mit Schmirgeln und lackieren. Wird bestimmt geil morgen, aktuell ist hier blauer Himmel und Sonnenschein.

http://www.germansco...-bohren-drehen/ Das sollte fürs erste reichen... beim Kobold habe ich selber schon einiges machen lassen, kann ich nur empfehlen.

Yep, kommt hin. Morgen wird gebastelt, es gibt dann also durchaus die Chance auf Fahrzeit...

Enrico-Borletti Schnäppchenjäger

Hast du die Werte heute eingefahren? Habe ein paar Mal ne Karre durch die Landschaft kreischen hören... Vorher - Nachher mit den Boyesen fände ich sehr interessant. Gerne auch mit gemeinsamer Testrunde.

Nach dem Foto habe ich auch erst geblickt, watt er meint. Recht hat der Herr H., wenn ab, dann meist Murks. @Biff: Habe mich gestern nacht mit dem Cutdown gepackt. War aber nicht sooo schlimm, die Bude sah ja vorher schon schlimm aus. Nun, viiiiel, viel Gaffa, ein wenig schweißen am Auspuff und dreiundfünfzig Handgriffe später sollte, gegen 1600 Uhr morgen, alles wieder bereit sein fürs Anrollern. Mir doch Wurst wie das Wetter ist.