dreckige13

Find ich gut.

Steppen mit Gummilatschen machten mir erst Kopfzerbrechen, aber dann fiel mir die Blechschere und die Nietenzange ein...

Untere Nummernschildhälfte abvibriert... weg, futsch, verschwunden. Klasse. Wenn irgendwer ne gelbe Tafel mit 3 schwarzen Ziffern findet, hier bitte abwerfen. Das ist auch kacke...

Edith: Terminplan für heute sagt keine Zeit voraus. Der Arbeitgeber will meinen administrativen Arbeitstundenanteil verringern, ich muß meine Stunden 2011 und Anfang des Jahres bis jetzt überarbeiten/zusammenfassen/schön reden. Fuck.

Geiler Scheiß geht hier. Support your local Freie Tanke... komme die Lütticher runtergebrettert, fällt wieder der Kack EGT Sensor aus dem Krümmer. Kleines Knistern, ach watt, datt tut es. 400 Meter weiter, -Paff- Motor aus... möööööööh (kurz Gas auf -PENG- klitzekleine Fehlzündung) Rechts ran, Kerzen stecker baumelt. Öhm? Kerze im Stecker, nix im Kopf. Gewinde okay, Kerze okay, alles gut. Nur halt raus gerappelt und knalleheiß. Die 35 Meter bis zur Tanke gelatscht, den Guido mit seiner Werkstatt aufgesucht und nett nach nem Steckschlüssel mit passender Weite gefragt. Kurz Kerze reingedreht, das Ding zurückgebracht, kicken, Gas auf, weiter. Top Typ!

Wieso oder? Ich brauche kein Heizöl und werde nicht gerne genkuddelt. Außerdem ist das der entsetzte Blick, nicht der heulende. T5 und Motor auftreiben!

Leider wahr.

Yes, baby. Dann weißt du schon soviel wie die PX Fahrer selber. *duckundweg* Chrchrchr... da kommt man also doch mit "Schmiermitteln" zum Schuß. Hat er Recht. Fahr ich auch, passt. Könnte man sogar selber fertigen für ne Grimeca Pumpe, wenn man denn möchte. Bißchen fräsen lassen... wenn einem einer 5 Gefallen schuldet. Ansonsten die Kohle investieren, die Pumpe ist was feines.

Bißchen schade, das Ding hatte was in grellgelb.

Ach so, wenn da an der T5 umgehuddelt wird auf Malossi Kolben, welcher steht denn an? Der 172er Kolben mit Gedöns und aufbohren oder der 166er Kolben mit Laufspielkontrolle... ist ja auch 61er Bohrung?

Sehr schön... Auch nicht schlecht... Wenn die Kampfsau im Smallframe Bereich nicht vergeben wäre, würde sie prima auf das Bugschild passen als Schriftzug. Drecksau kam eben auch mal auf, passt mir dann auch ganz gut als Rufnamen. Gute Nacht zusammen. Ich bin mal früher zuhause und mache, wen wunderts, ein bißchen Büroarbeit zum einschlafen. Das heißt ich lese 5 Topics im GSF und tippe netto 30 Minuten in Tabellen rum... wenns hochkommt.

Bisher gehts, trotz Randale im Saal...

Andere Bohrung?

Mööööp! Dann haste Schwein gehabt. Oder nen alten Kolben, da taugten die Ringe mehr. Uhr? Cool. Wer macht das ausdrehen und Laufspiel einstellen beim Polossi? Ich habe da Kontakte, falls benötigt. Der war gut... Frau Aufkleber: Chauvie Karre. Aber Frauenfeindlichkeit kann ich mir auch nur im Internet leisten. Filou mag Speed... geil. Ich arbeite daran... Bin wieder raus, arbeite offiziell gerade. Gute Kollegen machens möglich.

Ach Kacke. Dann mal gute Besserung.

Genau. Hey, größer werdende Runden um die Heimatbasis ist vollkommen okay, so fängt eigentlich jeder. Du kannst dir nicht vorstellen wieviele 1,5 Km Radius Runden unsereins so gedreht hat, um fahren zu lernen. Mit dem aufkommenden Wetter sollte das auch wieder mehr Spaß machen. Ich nutze meine 45 Minuten Freizeit für den Tag und gehe noch ein paar Aufkleber auf die Karre kleben, zu mehr reichts heute eh nicht... krieg die Kotze.

Wie fällt sowas aus? Biste gestürzt?

Meine SIM Karte ist im Arsch. Bin watt schwer zu erreichen. Mich ruft ja eh keiner an, aber falls dann doch mal, liegt nicht an dir.

Sowatt schätzt man ja auch seit den 90er nicht mehr, sondern misst man ab. Am besten vorher. Was soll sich durch mehr Bohrung an der Charakteristik großartig ändern? PM drauf und gut. Wobei ich das nicht tun würde (Anmerkung der Redaktion: das aufbohren auf Malossikolben) , sondern neuer Kolben und vernünftige Ringe drauf. Gepaart mit einem passenden Kopf, wobei ja immer noch unklar ist, was drauf war. Serie Polini? Der müßte dann da weg, der kann nix. Kenn ich. Hast du deinen Auslaß auch auf 64% gebracht? Aber dann sieht keiner was wenn man Quatsch macht. Ich habe zum üben das alleine fahren immer vorgezogen, da ist man auch so schon gut beschäftigt und braucht nicht auf irgendwen der ungeduldig ist zu achten. Meine SIM Karte ist im Arsch... Ich krieg die Kotze.

Scheiße, ich will auch auf die Rolle. Der Prüfstand wandert ja auch später zum Ring. Guck doch mal unter Termin bei SCK Open day. Man munkelt den 05.05.

Kommt drauf an watt am Zylinder ist. Ist da nix -> Kolben (gebrauchten noch liegen?) und GS Ringe druff. Ist da nur ein bißchen watt -> Alu raus, Schliff, siehe oben Geld immer so wenig wie möglich raushauen. Jau, ein Polossi macht Sinn. Erklärung siehe unten... Ich hadere immer noch mit dem Donnerstag, allerdings ist noch nix geklärt... alles was hektisch gerade. Das sollte 3 Kanal sein (also mit Boostport) und der kann (und ist) dasselbe wie das Ding was ich dir angedreht hätte. Nix besonderes, aber für 40 Euro einfach einpacken und draufstecken. Die dicken Ringe sehen ein wenig 60er Jahre aus, aber in ungefräst halten die Dinger länger als ewig. Nicht dein Ernst? Du hast den auf knapp 70% mit Originalringe gefahren?! Sei froh wenn das nur die Ringe gekostet hat und sonst nix verreckt ist. Oh weia... (bei Smallframe machen die Poliniringe ab 63+% die Grätsche) Wenn es GS Ringe für die Bude gibt, drauf damit. Auslaß sollte dann sowieso schön gefräst werden, passend zum Setup und Verwendungszweck. Stichwort Eckradien und Oberkante sowie, natürlich, Steuerzeit. Macht doch mal ne Portmap da von der Bude, ist ja furchtbar die Glaskugeleserei hier. Einmal komplett. Und nur Interessehalber, welcher Kopf ist da jetzt drauf? Der Serienkopf? Steuerzeiten? Wenn keine GS Ringe verfügbar sind und oder der Malossikolben preislich interessant ist, ja klar, geht schon. Fordert aber das ausdrehen, honen und nen anderen Kopf, eh klar. Durch die größere Bohrung würde dann der Auslaß relativ gesehen wieder kleiner, dann hat man mehr "Material" um den auf schön zu tüdeln... Nicht die schlechteste Idee, außer man will Geld sparen. Dann hätte es aber eh Sinn gemacht, von vorneherein nen Malossi zu verbauen, der kann eh alles. Zusammenfassend: Da wird sicherlich gegrillt und Hantier in der Box sein, ja. Aber richtig groß wird die Nummer eher nicht, wenn man vom bisherigen Starterfeld und deren Support ausgeht. Muß man sich jetzt kein Bein für ausreißen, auch wenn ich da tierisch Bock drauf hätte. Mit Gas fahren, gerne. Falls die Mädels beschließen sollten zuhause zu bleiben, reiß ich den Roller an und kreische da runter. Ich habe das kürzere Primärritzel endlich gefunden...! Entscheidet sich Samstags. Wobei ich hier dauernd Meldungen kriege, wer da alles schon Samstag hin will. Verflucht. SCK Open Day: Großer Corso ist auch gut, nur eben nicht gerne mit 55 auf der Bundesstraße... da wird mir immer mulmig von. Ich muß nicht vorneweg fahren und auch nicht zwanghaft über die B55, nur ist das die eingerittene Strecke. Lasse mir auch gerne schicke Nebenstrecken zeigen von Ortskundigen, so ist es nicht. Die Strecke über Eschweiler - Frechen habe ich keinen Bock drauf. Die Fuffianfahrt vom Vespanest auch nicht so... ist mir zu sehr gegondel. So 80-90 darf es schon sein. Bevor man mir die Fuffifeindlichkeit nachsagt: Sollten die Damen ne Fuffirunde fahren wollen ist auch gut, muß ich mich nur vorher drauf einstellen und umdüsen... sonst versäuft der Bock dauernd so. Bedüsung steht auf "volle Kraft voraus". Also was fetter im Schiebebetrieb. Ist ja noch was Zeit bis dahin, mir reichen 24 Stunden um mich einzustellen.

Mit dem Mofa nur, wenn die Mädels zuhause bleiben. Dann aber auch erst Sonntagmorgen, muß ja werken. Ich habe es der Kurzen versprochen, da geht nix außer sie hat keinen Bock.

Über Linnich fahr ich auch, mir Wurst. Watt auch immer man in Kiffelberg so tun muß, also Anwohner. Echt ey, nix los hier. @Knallgas: Wohl dem, der die Ironiere lesen kann.

Öhm... pink?

Yep! Danke trotzdem. Übrigens, meine Styleberaterin (zu meiner Rechten auf der Couch) möchte dich gerne darauf hinweisen, dass sich das Pink des Rollers mit dem Rot der Kombi beißt.