Alle Inhalte von freakmoped
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Leo Vinci....wie war das noch???
reduzierung der lautstaerke. unüberhörbar.
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Leo Vinci....wie war das noch???
125er auf 200er ? war nix umgeschweisst. war schon der 200er.
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Erkennungsmerkmale T5 Originalpuff
der originale ned der sito oder ? hatte einen von beiden gequetscht ohne nummer grad in der hand. ist der originale nicht auch ein bissal schwerer ?
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Leo Vinci....wie war das noch???
als bei meinem pitone auf originalzylinder war unten tote hose, oben ein bissal mehr. aber nix aufregendes
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Erkennungsmerkmale T5 Originalpuff
und welcher hat nun das gequetschte endrohr ?
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englische auspuffanlagen
da war doch ein topic - finde das leider nicht mehr. welche englische anlage harmoniert mit dem hauptständer ? hatte gestern den rayspeed oben auf der rechten seite steht der ständer leider am stutzen an - also disqualifiziert.
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T5 - Original auf PX200 !
mallossi, kolben offen, sck zentralkopf, ovaler 24er si
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Malossi und SI?
:grins: hihi geht gut, kann ich nur sagen letzten mittwoch umgebaut :grins:
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Leo Vinci....wie war das noch???
digicam der firma sei dank - hab das entdrosselt dokumentiert: 1. aufbohren: 2. mit drossel 3. ohne drossel 4. die hülse etwas dunkel die pix, aber man kanns erkennen. fazit nach entdrosseln 2er leos, eine hülse ging schnell als ganzes raus die andere wollte nicht und wurde zerkleinert - sehr mühsam der sound ist gewaltig - steht den englischen um nix nach hatte zum vergleich den af rayspeed oben. kein vergleich zur fahrbarkeit gedrosselt auf malossi. aber entdrosselt - laut, geiler sound und reisst brachial an - will gar nicht mehr aufhören
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T5 - Original auf PX200 !
der aufgebohrte originale scheint nicht so optimal zu sein. irgendwie nicht so rund. der entdrosselte leo reisst brachial an und steht den englischen im sound um nix nach
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H4 Klarglasscheinwerfer
winkel waren bei mir auch dran. meiner ist auch verkabelt. war nicht so arg - konnte noch ein paar dinge entwirren da drinn schauts ja aus da kommen dir die tränen. vorbesitzer=pfuscher muß dann mal eine stärkere lampe probien, hat schon jemand ausprobiert ? aber schaut cool aus.
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E-starter
sagtmal, das zahnrad beim estarter der t5 ist abgenudelt greift nicht mehr ganz und gibt ein ätzendes geräusch ab wieviel aufwand ist es, das zu ersetzten ? wie ist denn das festgemacht ? thx! j.
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PSP Auspuffanlagen?
ja genau die sind das.
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Überarbeitung 166 er Malossi
war der leo auf dem test-diagramm eigentlich endrosselt ?
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dicke RAPs
ich könnte ein paar tröten in meiner acad zeichnung (4puffs drinnen) nachmalen. über beschriftungsstil und farben kann man dann diskutieren. was meint ihr dazu ? geht recht gschwind. bzw bestehende zeichnungen mir im dxf schicken zum einfügen [email protected]
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Zündschloß PX alt
hei elmar soll ich dir meine schaltpläne schicken ? machmal pm hab welche mit px alt und batteryyyy
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t5 kopf
dankeschön. werd mir den schlüssel von der werkstatt nebenan ausborgen.
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Zylinderkopf für Malle 210 und Polini!
variante 1 : 1x jörg, 1x gstoned, 1x rootboy variante 4.1: 1x homer, 1x hdkringe, 1x dermetzler variante 5 (?): 1x polinist (=originaltuning)
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Wie schaut jetzt die Kulu-Mutter richtig aus?
also die meinige vom sip ist eine normale mutter auf der einen seite abgerundet bzw spitz zulaufend. naja, schwierig zum erklären. hab sowieso immer schon die kronenmutter drin.
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bearbeitung: malossi-kolbens für polini-zylinder
nananana, so wird des nix....
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t5 kopf
hats beim sturz leicht verdreht wie und wo bekomm ich den wieder grade ? dankeschöhön.
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Karren
@StasiErich scharfes teil! der gaserdeckel ist süß
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Scheiss Vespa
1x das gleiche für mich bidde
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Zylinderkopf für Malle 210 und Polini!
stimmt eigentlich, kein feedback ist auch eins
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Zylinderkopf für Malle 210 und Polini!
wie definiert sich denn das genau ?