Zum Inhalt springen

freakmoped

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von freakmoped

  1. wohl zündung falsch es wundert daß das so fett bedüst überhaupt fahrbar ist mit t5 auspuff und be2... ev zur zündung zusätzlich falschluft
  2. fahrt sich wesentlich angenehmer der cnc kopf
  3. such zuerst mal das gsf gscheid durch -das hast du nämlich offensichtlich nicht getan.
  4. zur not einfach die flex anwerfen und selber schnitzen
  5. nicht von unbearbeitet auf gesteckt schließen der ist rundum bearbeitet, einlass, wanne, block wie man dem späteren post entnehmen kann und die welle ist definitiv geschärft bzw rennwelle den originalen polini kopf erkennt man am typischen massiven leistungsabfall leistung liegt im bereich des normalen, auch mit dem originalen auspuff seeehr viel an leistung wird oft mit falsch abgestimmten vergasern verschenkt der 177er ist ein traktorkit und unkaputtbar in dem sinne daß ein originaler 200er der ja als superhaltbar gilt genauso kaputtet werden kann bei falscher handhabe @ecke rauschneiden oder nicht: alles funktioniert zusammengesteckt - nona... einfach mal sich vorstellen wie da alles durchströmt beim 2takter fließt der sprudel durchs kurbelwellengehäuse von daher verbessert jede abgerundete kante, jeder entschärfte totraum jede optimierung des gasflußes die performance und performance ist nicht gleich +xps - wer braucht eine zahl sondern kann auch in einem tick bessere gasannahme und ganganschluß sein die ecke kommt wohl weniger davon daß der zylinderfuß verstärkt werden soll als oben - wo das loch ist - die speisung des kl üs kanals zu ermöglichen
  6. kann auch sein daß es kein t5 motor ist?
  7. das ist beim t5 motor schon von hausaus alles angepasst
  8. den normalen kuppungsspanner und zusätzlich eine scheibe auf das ritzel halt einfach die funktionsweise im motor imitieren sollte man immer machen vor dem einbau in öl einlegen muß man nicht das ist eine mähr die sich hartnäckig hält einölen beim zusammenbauen reicht vollkommen
  9. freakmoped antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    @spice mit sito? na bumm - na da hats aber was also ich schaffe mit dem 225er in der stadt als wildsau 5,5l auf tour überland knapp 4
  10. hat die neue kulu im nichteingebauten zustand denn einwandfrei getrennt? klingt nach locker und keil abgeschert die herumprobiererei wenn das ding eh schon nicht trennt ist kontraproduktiv da machst du nur material kaputt. es gibt nur trennen oder eben nicht.
  11. freakmoped antwortete auf PK-Mac's Thema in Blabla
  12. tu mal bisschen gsf blättern, da gibts sicher noch viel feine news für dich
  13. mit si und sitoplus 14,7ps lass ich mir einreden - für 28er und rap ist das mickrig scorpion, jl, sip - sind zu spitz und passen nicht zum 177er - fahrt sich furchbar 0,8mm höhersetzen bringt was, abdrehen brauchst nicht welle sollte natürlich gelippt werden einlass nach hinten aufreissen zündung blitzen cnc kopf auf basis des 166er malossi kopfs macht auch sinn kupplung verstärken nicht vergessen
  14. freakmoped antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    schwung nachgewuchtet nach dem abdrehen? bringt zusätzlich unwucht rein kaba wellen haben auch nur einen 30%igen wuchtfaktor... si und rap sauft -das is sowieso klar der pepsi würd dir wahrscheinlich taugen seltsam daß das mit dem mageren BE3 und nur 128 hält.... schonmal kopf herunten gehabt, und dabei geschaut obs ölig war, ist? könnt mit ein grund sein fürs absaufen, bzw schwer anstarten wenns warm ist wenn sie leicht getriebeöl saugt
  15. freakmoped antwortete auf sid's Thema in Technik allgemein
    der gebührt einem kumpel, der ein fenster im kolben mit kaltmetall und einem membranplättelchen verschlossen hat gibts nicht? gibts nicht - das stimmt, hab sogar das foto hier glaubt aber eh keiner uhu endfest kanns, und auch das metaflux hält sehr brav und lässt sich vor allem sehr leicht bearbeiten
  16. daß das ding kein wunderwuzzi sein kann, auch wenns sauteuer ist war aber auch zu erwarten oder... bucklige kurve aber deutet breite an ist ja schonmal nicht schlecht oder! das wird aber auch mit herkömmlichen komponenten ohne viel aufwand erreichbar sein
  17. freakmoped antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    coole info die kurvendiskussion aus der sicht eines auspuffbauers unterschätzen sollte man aber wohl auch nicht das kopfdesign dh den auspuff nicht komplett loslösen und als wunderwuzzi sehen?! und btw - fette leistung für "nur" und nur kleinem 30er tmx
  18. einige wecker in der wohnung verstecken natürlich zu anderer uhrzeit gestellt das klo mit plasikkugeln auffüllen auf 2m (kindergarten gibts die dinger) haustüre zumauern (haben wir mal bei unserem klassenvorstand in der htl gemacht ) mittelstütze beim doppelbett raus kästen vor die fenster oder die türe stellen badewanne randvoll mit dreckwasser blablabla
  19. freakmoped antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    wieso reisst dir denn das gehäuse? ziehst du eigentlich die nebenwelle erst nach dem kupplungsdeckel an damit sich die dicke unterlagsscheibe gegen den deckel verkeilt?
  20. kaum schneller...
  21. ach sei ned so neugierig und überhaupt was kost die welt
  22. freakmoped antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    ein weiterer polini 207 und 177er sind auf der strasse von ersterem hoffentlich bald mal ein diagramm 221er in bearbeitung dann 172er to come - da bin ich ja seehr gespannt was geht mit gelippter und geschärfter welle, cnc kopf, einlass offen und dann endlich mal ein polossi das diagramm vom vespamichi gehört eigentlich hier rein? polini mit malossi auspuff - gute leistung für die zahmen steuer- und einlasszeiten
  23. malossi auspuff? das ding ähnlich simonini oder? geh mal auf 174-176° und bissi mehr vorauslass welle könnte auch etwas schärfer sein einlass nach hinten offen? alter oder neuer polini?
  24. geiill suppaaaa! dankeschön an alle

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.