booooster
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Wird sicher jemand fahren
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Kann das auch gerne testen! Fahr nen 177er parma täglich als alltagsmöhre! Lg
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Hi! Könnt mir bitte wer verraten, wie das teil "2" auf der explosionszeichnung heißt? Hab eines leider bei der motorrevision verschleudert und find in meinem fundus partout kein 2. Davon! Kann man das separat bestellen, vorzugsweise beim scooter-center? Liebe grüße und danke
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Scoot-rs ass + 30er dello (mit dem plastikanschlussstück) + ori schlauch passt perfekt! Wie arsch auf eimer
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Die ganze megadella-auspuff geschichte ist für mich persönlich nach dem erscheinen der gefühlten "13. Serie" unübersichtlich geworden! Ob das jetzt die version v4cb, oder v1, oder v2+6cm oder wie die jetzt alle heißen, ich kann damit momentan grad recht wenig damit anfangen! Lg
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Dream off: Und ihr würdet als kleiner privater auspuffbauer 3 anlagen mit verkaufswert von 450€ kostenlos zum testen verschicken? Was, wenn die nicht mehr retour kommen? Beschädigt werden? Termine nicht eingehalten werden, und die verborgten auspuffe 7 wochen später zurückkommen? Würdet ihr, als ausborger, vorab einsatz für die anlagen zahlen? So 300e? Lasst den armen mann doch einfach seine boxen bauen, wer mag kann sich die ja weiterhin kaufen, und wer nicht will eben nicht!
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Hi! Liebäugle auch mit der neuen sbox3! Macht die hinten wirklich sooo schnell zu, oder hast du am prüfstand schnell das gas zugemacht? Lg
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Redet ihr jetzt vom alu 177er polini oder von den neuen silentboxen? Kann mir wer einen preis von der neuen 177er silentbox nennen? Lg
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Hui... das wär vielleicht was für mich
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Die federteller können ja von beliebigen kupplungen genommen werden... ich hatte einmal eine lml kupplung in den fingern, die hat so gelochte federteller verbaut gehabt! Lg
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22/87, da steigt die mühle ja im 4. Gang noch auf xD
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Den drehschieber kann man so sicher noch fahren, aber der ds wird bei dem motor wohl das geringste problem darstellen! Ich würd mir auch ein neues gehäuse kaufen, lml-gehäuse wenn die präferenz richtung membran geht und falls es ein ds-motor werden soll: px125/150! Lg
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Hi liebe parmakit-treiber! Fahre selber seit 1 saison einen parmakitmotor, mit dem ich sehr zufrieden bin! 18 pferde/20nm! Lml block, mazzu vollwange 57 hub, sip road, eigenbau membran-ass mit malle membran und 25er phb! Werde über den winter das primär umnieten, leider hab ich ein 68z zahnrad verbaut! Werde auf 65z gehen. Bei der gelegenheit würde ich gerne auf 60er vww wechseln... Gibts hier eventuell einen vergleich von so einem kurbelwellentausch? Was kann ich mir davon ungefähr erwarten?? Lg und danke
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Du meinst sicher in fahrtrichtung rechts, oder?? Links wära ja ziemlich kontraproduktiv...
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Und was hast du vorher für einen auspuff drunter gehabt? Box? Für den Popometervergleich wärs halt sehr interessant
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Gibts hier drinnen eventuell schon ein diagramm von einer smallblock lth-box auf nem parmakit mit parma-typischen tourenzeiten (ausöass <180)?? Am besten noch im vergleich zu nem sip road? Lg, joschi
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Hat dein auspuff auch einen vornamen? Benito vielleicht?
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Hmmm also irgendwie würd ich da bei beiden diagrammen die lth boxim vergleich zum anderen auspuff NICHT nehmen wollen?!
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