newasy

Sercus, hast Du schon ein paar Bilder? Gruß

Die Gläser habe ich. Mir würde die Grundplatte oder der Rahmen (triom) reichen. Gruss.

Servus, sind denn die Teflonbuchsen und die Halterung dabei? Und am Auslass, ist das original so? Ich kenne das anders. Gruss

Rücklicht habe ich. Meld Dich mal, dann schicke ich Dir ein paar Bilder.

Überschrift sagt glaube ich alles.

so, ich habe mich jetzt hin und herbewegt und versucht eine lackiererei zu finden, die scannt und dann lackiert. kurzum: niemand im ruhrgebiet (die ich bisher gefragt habe) macht es. aus folgenden gründen: 1: den lack anzumischen ist zu schwierig bzw. unmöglich. (weil - einschichtmetallic, ich weiss es gibt ihn noch bei mr. vespaGS zu kaufen) 2: einschichtmetallic zu lackieren ist wohl auch sehr schwierig (keine ahnung wieso) 3: wenn der lack verwittert ist, wie bei unseren kisten, sieht beilackieren unmöglich aus. 4: preis ist wohl in dann keinem verhältnis zu dem wert insgesamt (kommt auch auf den betrachter an) ergo- ich liess es und habe mich drangemacht die unglaublich schlecht beilackierten teile zu entlacken. einen tag und eine dose aceton später - wunderbares ergebnis! echt gut geworden. nachdem ich dann noch poliert habe sieht sie wieder super und ihrem alter entsprechend gepflegt aus. jetzt wieder vollständig o-lack mit patina. p.s. gibt ein paar tricks beim entlacken, aber ich hätte NIE gedacht, wie gut das funktionieren kann. echt. gruss und danke an alle antworter. andy vorher: nacher: @ güni: danke für die sitzbank!

Du hast Post.

Gerne geschehen!

So, es gibt neues empirisches Wissen von der Zündkerzenfront. Habe die Kerze ausgebaut, sie sieht rehbraun aus und ansonsten völlig unauffällig. Bisserl nass vielleicht, was aber klar nach meinen Startversuchen ist. Aber definitiv tot. Neue Kerze ist jetzt drin: B8HS, läuft laut Popometer besser als vorher. Nicht von der Leistung, aber irgendwie runder, vor allem im niederen Drehzahlbereich. Falls die Kerze wieder sterben sollte gebe ich Bescheid. @ Deep4: Ja, die Zündung ist vernünftig geblitzt. Und ich fahre jetzt nicht mehr so oft niedrigtourig umeinander.

Abdüsen ist klar, aber warum nicht einfahren? Mir als Laien erscheint es sinnhaft was gesagt wurde. Welche Fehlerquellen könnten es Deiner Meinung nach sonst sein? Gruß

So, um das ganze aufzulösen. Es muss in diesen Kopf eine Kurzgewinde verbaut werden (Auskunft S&S). Ideal: Bosch W3AC oder NGK B9HS. Nach Auskunft des Kopfdrehers: Vermutlich brennt mir die Kerze durch, weil ich den Motor noch etwas zu fett eingestellt habe und nicht so oft hochdrehe, da ich noch am Einfahren bin. So kann die Selbstreinigungskraft der Kerze noch nicht einsetzen. Ergo - mehr Gas - auch mal ne Empfehlung! Danke nach Hamburg

Hatte ich immer drin (Kurzgewinde). Gibts da andere Meinungen?

18 Grad.

Servus, da mir grade die dritte Zündkerze abgeraucht ist, dachte ich ich frag mal nach, nachdem die Suche nix vernünftiges gebracht hat. Kurze Geschichte - meine Kiste sprang an, ging aber dann nach kurzer Zeit wieder aus. Fehlersuche ergab, dass die Zündkerze defekt war. Neue Kerze reingebastelt - Kiste läuft wieder super ca. 500 Kilometer, dann tritt das gleiche Problem wieder auf. Das Ganze jetzt zum dritten mal. Setup: PX Gehäuse, Malossi 210, Langhubwelle, RD 350 membran, TMX35, Zündung Serie mit abgedrehtem PK Rad, S&S Kopf usw., bisher NGK B9 und Bosch W3 (Kurzgewinde) probiert. Zwei Fragen: 1: welche Kerzen fahrt Ihr denn bei ähnlichem Setup? 2: woran könnte es liegen, dass die Kerzen abgeraucht sind?

Verkaufe einen kurzen YSS Dämpfer. Neu und unbenutzt. Er hat 185 mm und passt genau auf eine gekürzte PK Gabel für Grimeca Umbau. Siehe hier: http://www.scooter-center.com:80/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621638912752&target=productdetail&category1=A&category2=CAT Liegt in Witten und nur hier, gehört mir ganz allein. Soll mit Versand 35 Euro kosten. Erster schreien gilt bei mir nicht. Wer zuerst bezahlt oder abholt, dem gehört er. Gruß

Stehbolzen Gewinde hin (zu fest angezogen). Diverse Züge. Kolbenclips verloren. Oder lösen die sich während des Fluges in Luft auf? Kurbelwelle und Parmakit Lüfterrad zerschossen (nicht fest genug angezogen). Gewinde Auspuffhalterung zerstört (zu fest angezogen). Ergebnis: endlich gute Drehmomentschlüssel gekauft - seitdem keine Probleme mehr gehabt.

richtig, viel hat sich nicht geändert, aber vielleicht hat trotzdem noch jemand eine Idee, wo sich die Seite befindet, bei der man die Farbe anhand des Modells und des Baujahres finden kann. Wenn sich beilackieren nicht empfiehlt, was empfiehlt sich denn dann? Das zusätzlich augetragene blau ist wirklich schlimm. Erinnert mich an irgendein Matchbox Auto von früher. Gruß

Und nochmal ein Versuch. Hoch damit.

Ich will meine Pk (PK 125 S, Bj. 1983) neu lacken, sie hat aber teilweise noch Olack, den ich erhalten möchte. dies Farbe ist es: (ist nicht mein Bild, denn bei meiner Kamera kommt es etwas farbverschoben rüber) Logischer Schluss: ich suche den richtigen Olack zum beilackieren. Vor kurzem hatte ich ihn auch gefunden und zwar gab es eine Seite, bei der man die Farben der Vespen nach Modell und Baujahr sehen konnte. Das schlimme dabei ist, ich weiss nicht mehr wie diese Seite hiess. Deshalb meine Frage ans Forum, weiss jemand, was ich meine und kennt Ihr die Seite? (Kann auch ein Thread gewesen sein) Gruß und Dank aus Witten

Edith sagt: LF = Largeframe / SF = Smallframe

hab ich. der rahmen von der grünen ist übrig: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Roller_f73/Verkaufe_Spezialpaket_t184022.html&p=1066392030&fromsearch=1#entry1066392030 gruss

Hab ne Sprint mit PX Motor. Malossi 221, 24 KW eingetragen, Baujahr 1961.... Oldtimerversicherung bei Zurich, Wertgutachten von Olditax (Kostet 100 Euro / Zustand 1-, 4200 Euro Wert) jetzt kommts: Haftpflicht mit Vollkasko alles in allem 81 Euro / Jahr Yeah.

Habe ne komplette PK Zündung 19er Konus. Neuer Pickup liegt bei. Elestart Polrad. Alle Kabel dran. Gruß.

Paket "a" is wech! Geht in die Heimat und wird für Rennerei gebraucht. YSS noch da. http://www.scooter-center.com:80/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621638912752&target=productdetail&category1=A&category2=CAT

Siehe Bild: diese Abdeckung auf dem Reserverad unter dem linken Seitendeckel Gruß