Labelsucker
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Labelsucker
-
Also für ne Costum-Vespa find ichs super. Aber wie schon agesprochen, wenn man das Ding doch ein wenig öfter nutzt, würde mir die Lust an andauerndem Putzen vergehen.
-
Am Pulvern lassen scheitert es nicht, allerdings an Hitzebeständig pulvern schon. Der Fachbetrieb in Nittenau kann nur mit Pulver pulvern das bis 250°C beständig ist. Alternative wär halt wirklich hier im GSF dem Kerl den Puff zu schicken der Pulver bis 650°C verarbeitet. Aber kannst gerne mal anfragen ob der Pulver für "höhere" Temperaturbereiche hat. Wenns net weit weg is, wärs mir eh lieber ;)
-
-
-
-
VERKAUFT! Wartet auf abholung.
-
Schick, dann bin ich mal gespannt drauf. Will die dann ma live sehen (spätesten hoffentlich in Berching)
-
-
Grüß Dich, das Platzproblem habe ich in den Griff bekommen, weil ich den Kothalter anders gemacht habe. Nach oben hin eine Lasche, und den Rest drunter (grad so dass der Geber drunter passt) weggeflext. Hey Chef, danke für das Lob. Mal schauen, wobei ich fast denk dass die auch nur Pulver für bis zu 250°C haben, so wie der Fachbetrieb in Nittenau
-
so cute :)
-
Bis Freitag abend reserviert
-
ich hab den Worb5 auch drauf.mit mallekopf. Wobei in Zukunft werde ich die Zylinder selbst bearbeiten. hatte beim Kauf noch nicht soviel Ahnung davon. Beatmet wird das ganze bei mir mit nem VHST 28 BS, plus selbstbau ASS mit 32mm Innendurchmesser, allerdings auf Membran umgebaut. Übersetzung 2.86 da ich auf Beschleunigung steh und eh nicht dauerhaft schnell damit fahre.
-
Da ich ja nun seit Donnerstag nicht wirklich was machen kann, ausser auf der Couch sitzen, hab ich mir mal ne Di-Noc Carbon-look-Folie von 3M bestellt. Zack ein paar Teile der Vespa geschnappt und ein wenig rumprobiert. Ein paar Falten sind drin, da werde ich es vlt. nochmal probieren. (Kotflügelnase, Kaskadeneinsatz, Lichtschaltereinheit und Gabelabdeckung) Edit: da im Vespaonline.de die Leute mich darauf hingewiesen haben, dass das irgendwie Plasteroller a´la Speedfight-Look sei, komm ich wohl davon wieder ab, und werd wohl das Zeugs wieder original verbauen oder alles schwarz lackieren. Hab kein Bock mehr auf Blingbling
-
Ende Februar geht sie zu Ebay! Bis dahin nur hier und im Vespaonline.de angeboten
-
jap sehr nette Arbeit. Den Frässatz vom Aldi kann ich auch empfehlen, damit hab ich ich bei meiner auch alles gefräst, allerding mit ner Proxxon-Maschine. Hau rein, weiter so!
-
wenn du die Seite hier (seite 7) ganz oben schaust, dann siehst schon die "nette" Sitzbank.
-
falls du von ner V50 redest: Mein Linkhttp://www.sip-scootershop.com/DE/Products/75111000/Seitenstander+BUZZETTI+V50PV.aspx der klappt nicht von selbst ein.
-
Verkaufe Vespa 50 Spezial Silber, Bj. 05/1981 mit Papieren, Motor überholt und neu gelagert. Seit 11.Mai 1989 bin ich eigentragener Eigentümer. Vespa stand dann allerdings von ca. 1997 bis jetzt immer in trockenen Garagen Farbnummer: 108 (allerdings wurde anscheinend mal Silber früber genebelt, sieht man an den Trittleisten) Motornummer: V5B3T 286*** gemacht wurde: Motor überholt: Ende 2008 - Zylinder + Vergaser 16.16 + ASS original - Alle Lager und Siri´s neu - Kurbelwelle war fest, wurde gegen eine gebrauchte sich bewegende originale Welle getauscht - Antriebswelle wurde gegen eine gebrauchte Welle getauscht - Kupplungsbeläge neu - Getriebeöl SAE 30 neu - Bremsbeläge hinten neu - Motor abgedichtet mit Dichtung (neu) und Hylomar gemacht gehört: - Bowdenzüge - u.U. Kabelbaum neu oder überholen - u.U. Bremsen vorne (noch nicht begutachtet) Karosserie hat am Kotflügel vorne eine kleine Beule, und an der linken Seitenback unten (siehe Fotos), Keine Welle bzw. Auffahrunfall Bilder --> http://picasaweb.google.com/Labelsucker/Vespa50SpezialBj051980# Standort ist Regensburg Preis: 950? VB
-
hier der Unterschied der 2 Gabeln
-
Jap, muss nix zugeschweisst werden, und a Sofittenhalter (ein wenig abgefräst) passt auch rein wennst a Bremslicht noch willst.
-
-
-
-
-
jap saugeil.... erinnert mich irgendwie an das hier :
