Alle Inhalte von Kon Kalle
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Was hört ihr gerade?
Teenage Fanclub Man-Made Feinster Brit-Pop mit Rock und Klassik Elementen Westernhagen So Weit Und die Cd die die meisten Schaltrollerfahrer im Regal stehen haben:
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a&r
art & deldamensch .... und es geht weiter!
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VI skutermania
...Ich hab in Pl noch nie eine gesehen, auch nicht in Warschau
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Kontakte einstellen
Also nochmal für Doofe, die Kontakte sind immer zusammen... also, durch den Zirkel die Markierung für die in meinem Fall 18° v.OT anzeichnen und dann das Lüra auf diesen Punkt fixieren und die Schraube an den Kontakten lösen, Messchieber durch, festziehen und siehe da, sie Zündet bei 18°v.Ot?
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gegenteiliges
Made in UDSSR ggt v. Rnb
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Und schon wieder gefickt worden
Falls es zu ner anzeige kommen sollte würd ich erstmal klar machen das der Typ zu dumm zu Schalten war... wie will so jemand sagen können ob das Teil im Straßenverkehr zulässig ist oder nicht? Ingeneur ist er nicht, somit kann er nur etwas annehmen Musst du auch nicht.... Er kann die Karre nur still legen lassen, und eine Prüfung durch Tüv bzw Dekra (kommt aufs Bundesland an) anordnen... falls sich sein Verdacht jedoch nicht bestätigen lässt, würd ich dem Penner jedoch den Tag schön versauen und ihn bei seinem Vorgesätzten anschwärzen Der wird daheim bei seiner Alten nichts zulachen haben wenn der sich in seiner grünen Uniform so aufführt
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Kontakte einstellen
bei mir gabs nur eine Markierung... Allerdings war der Kolbenstoppfer zu lang also habe ich einen Schraubendreher genommen und diesen fest gehalten... einmal gegen den Uhrzeigersinn einmal mit dem Uhrzeigersinn... die Markierungen fluchteten 100%ig. Dann die Umschlagsmessung durchgeführt... 1° entsprach 0,12 irgendwas (Umfang betrug 14,45cm... mit 18 multipliziert kam ich auf 2,1986.. Morgen wird der Mist dan geblitzt und dann sehe ich ob ich genau gearbeitet habe.
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mal ne andere sache, laut Wrobel in der Cs macht man die Markierungen oben... aber wie sehe ich das dann an der Ankerplatte dessen einzige Markierung sich seitlich befindet?!
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Jetzt sind wir alle dran!
So seh ich das auch! Erinnert mich jetzt grade an den kleinen grünen dummschwätzenden Scheisser der an meine Vespa ging und mir erzählen wollte was nicht alles orginal ist
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Jaja die Ludolfs...
Da bekommst du doch einen Lachkrampf am Telefon... Und die Frau mit dem Mini konnte sichs schmunzeln auch kaum verkneifen :grins:
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...ich denke mal ich werd´s genau machen, is zwar nur ein kleiner 75er aber lieber verhau ich mir den als was großes und irgendwann werd ich mir auch mal einen richtigen Motor aufbauen und dann komm ich ums genaue einstellen nicht rum MfG
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Das Ratten Topic / killing fields
Ich fand´s damals nicht so prinkelnd... Ich war damals um die 12 als wir bei einem Bekannten ein Rattenproblem hatte... Ich war mit nem Golfschläger bewaffnet mein Vater mit ner Schüppe... Ratte faucht, rennt auf mich zu ich hol aus und hau das Fieh ins Bad... sie knallt gegen die Wand und war total durch den Wind... mein Vater mit der Schaufel auf den Kopf gedrückt, das Fieh ne Knappe Minute schreien lassen, dann ausgeholt und voll auf die Ratte... gab ne schöne sauerei
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Das Ratten Topic / killing fields
...Machs doch einfach wie Omi, Ratte killen, sie kreischt laut und alle anderen verpissen sich...oder hol dir einen Schädlingsbekämpfer (...aber nicht Rentokill!) ..kostet auch nicht die Welt
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Gut danke, jetzt brauch ich nurnoch eine Gradscheibe
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Danke, jetzt weiß ich dennoch nicht wie ich die Kontakte auf 0,4mm bei 19° v.OT justiere :)...oder ergibt sich das von selbst nach dem Einbau? Ed: behebt Schwachsinn
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Das Ratten Topic / killing fields
Dann kann es sein das sie sich einen anderen Durchgang suchen, da nur der Zugespachtelte eine Gefahr ist...
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Das Ratten Topic / killing fields
- Kontakte einstellen
Meine neue Ankerplatte ist heute eingetroffen (runde Kontakte) Ich hab nur irgendwie keine Ahnung wie ich die Kontakte auf 0,4mm einstellen kann bzw soll. Da ich auch keine Lust auf das einstellen der Zündung habe, dachte ich mir ich entferne jeweils eine schraube der Ankerplatte und male von den Zwischenraum der Löcher der Ankerplatte aus, auf das Gehäuse um somit den Sitz der Platte zu kennzeichnen. Was mich allerdings an der Ankerplatte stört, ist dass die Enden der unteren Spule (die den Kontakt zum Lüra herstellen) etwas kleiner sind als bei meiner. Macht das einen Unterschied oder passt sie dennoch? MfG Kalle- Schlussmachen
Die großen von den kleinen, wie immer- Das rockt!
The Who - Water ..Please gimme some good good water... and maybe somebodys daughter- Lf SF or nothing
Was hat es mit dem Alter zutun? ich hätte auch kein Problem mit 3x noch ne kleine fuffi zu fahren- Kurbelwelle bearbeiten
Kann schon sein, fürs erste mal wars dennoch sinnvoller- Kurbelwelle bearbeiten
Ich habe zum Üben ne alte Welle mit dem Dremel bearbeitet. Um die Einlasszeit zu verlängert war es sehr rraktisch.- 75ccm
Ne neue Kerze brauchst du auch noch! W5AC bzw W4AC- ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Speed > kann ich nich genug von bekommen - Kontakte einstellen
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