Kon Kalle

persönliche Abgase > Bohneneintopf zum Frühstück

....du einem haufen geistigen Veganern, gegenüber einer Schule, beim Gröhlen von billiger Pop Musik über PA Lautsprechern zuhören musst :uargh: :puke: In der Wohngegend wohnen irgendwie nur Idioten

Automatischer Palmenwedler ggt v. Visionär

...den wird wohl keiner fahren, (zumindestens nicht auf 130cm³) entweder Banane oder teuer MfG

hab beim Ersten mal nicht mit dem Hammer drauf gehauen und der Segering ging ab, Polrad war noch drauf... Mutter wieder rein, Segering rein und nochmal versucht ging wieder nicht dann hab ich die Mutter gegen den Segering gedreht ( da war er zwar noch in der Nut, sprang aber fast wieder raus) und dann habe ich mit dem Hammer dagegen gehauen und die Mutter abgedreht, hat auch nichts gebracht... jetzt warte ich auf einen neuen Segering und versuche es mit dem nochmal

Habe die Version mit dem Segering... Werd mir einen neuen Segering kaufen (vielleicht lags an dem das ich nicht genügend Nm aufbringen konnte) und es dann nochmal versuchen.... das kotzt mich allerdings total an, vor der restauration lief sie wunderbar danach ist recht oft was dran, entweder bin ich total unbegabt und will es nicht einsehen oder ich habe das Pech gepachtet Naja... danke schonmal :)

Bekomme das Lüfterrad nicht ab, hab den Vespa "Guru" bei uns im Ort angerufen um nochmals sicher zu gehen das ichs richtig gemacht habe, auch nach einer 1/2 std Klopfen und Schrauben bewegte sich das Lüfterrad keinen mm... er meinte das sich dann warscheinlich durch nen Fresser o.ä das Lüfterrad an die Welle fest gefressen hat... irgendwie hab ichs Gefühl das der Sommer Vespa mäßig gelaufen ist

..Ok, dann werd ich die Ducati Spule mal verbauen, habe heute versucht das Lüfterrad runter zu bekommen nur leider passt das Dreibein nicht, muss das ding erstmal zurecht flexen, allerdings sind die Kontakte ungleich abgenutzt, das heißt ich habe eine kleine Kuhle drin der Abstand beträgt an den außenseiten jedoch 0,40mm und an den innenseiten um die 0,43mm, wäre also auch ratsam die Kontakte gleich mit zu tauschen? Ed: habe grade erfahren das einfach nur die Mutter raus geschraubt wird die somit gegen den Sägering drückt und das Polrad löst

vielleicht dieses: Die Ärzte - Tittenmaus Ich war ein Junge, wie jeder andere, nur mit Mädchen, da klappte es nicht. Nahm ich mir Mut und sprach sie an, lachten sie mir ins Gesicht. Und wie alle Jungs hatte ich einen besten Freund, und dieser Freund war ein Mann. Und er sagte mir jene goldenen Worte, Worte, die ich nie vergessen kann: Hey, du kleine Tittenmaus, kommst du heut zu mir nach Haus, ich geb dir auch einen Jack Daniels aus, aber dann kommst du mit zu mir nach Haus. Diese Methode war mir erst zu hart, denn ich wollte sanfter sein. Und ich erzählte den Mädchen von meiner Videoanlage zu Haus (Video 2000), doch sie fielen nicht darauf rein. Also sagte ich jene goldenen Worte, weil nichts mehr zu verlieren war, und ich sagte sie zu einem Mädchen, das ich besonders gut fand, und das Mädchen sagte ja.... Hey, du.. All I want to see you was in the purple rain. Und das Mädchen, es kam mit zu mir nach Haus, und ihr wißt, was da so alles passieren kann (30cm sind echt nicht übertrieben). Und diese Nacht, sie war hart, aber schön. Und ich erwachte als Mann. Und voller Dank denk ich an meinen Freund zurück, bisher hatte ich keinen Schimmer. Und wenn ich euch etwas raten kann, liebe Jungs, diese Worte klappen immer.(everybody) Hey.. [Zurück zum Index]

Mal ne Frage zur Zündspule, ich habe eine Rote mit einem ziemlich flachem Blech zum befestigen, beim Sck, Sip etc gibts allerdings nur die schwarze von Ducati, diese ist allerdings so breit, das ich nur noch einen knappen cm zum Stoßdämpfe habe. Gibt es die Rote mit dem eingegossenen Zündkabel irgendwo noch zu kaufen oder muss ich die schwarze Ducati Zündspule verbauen?

die Kiste sieht aus wie ein Weihnachtsbaum

...warscheinlich hats ihm irgendjemand aus der Familie beigebracht, oder er hat zu viel Beavis&Buthead bzw Southpark geschaut Ed: tauscht t gegen k

...neben Moto GP find ich Rally auch sehr spannend, da fährt man wenigstens nicht im Kreis und der Dreck spritzt

...wie derbe Ed: Weißt du das Mama manchmal wegen dir weint? HALT DIE FRESSE ALTER!

...du eine geile Cd in den Player legst, dir ein Buch nimmst und beim aufschlagen Türkenmusik erklingt die alles übertönt....

you can't always get what you want ...du mal wieder zu teuer eingekauft hast

Maximo Park - The coast is always changing

Anal-Lederfransen > Schiffe versenken

GZSZ > Backstreet Gays

steht Cif drauf beim hinteren, vorne garnichts... habs einfach mit Schleifpapier abgeschliffen, fällt keiner sau auf

das ist der Carbone für hinten

dann kopier doch einfach nur die Artikelnummer

Wäre auch eine Möglichkeit, allerdings kostet die Feder auch wieder um die 20-30?

Von Piaggio gibts keine Sportdämpfer, meinst du Sebac oder die Carbone? Sebac soll weicher als Orginal sein und mit den Carbone solltest du Schlaglöcher meiden (die sind ziemlich hart) würd entweder die Orginalen Fahren oder Bitubo

Das war ein VERGLEICH.. mehr nicht, ein Polizist darf dir kein Blut abnehmen genau so wenig wie er deinen Roller auf den "Prüfstand" stellen darf. Wird jedoch eine Blutprobe angeordnet muss du dir von einem Arzt Blut abnehmen lassen. Da der Polizist jedoch kein Ingenieur ist, kann ichs verweigern da er nicht im Stande ist, kompetent den Zustand des Fahrzeuges zu beurteilen.