Kon Kalle

Lager schmier ich mit Öl, nix anderem! Außerdem hab ich kein Lager eingebaut sondern ne kupplung Sag euch dann bescheid wie die Kupplung läuft.. muss nur erstmal die Wohnung pinseln

Hab nur keine lust für ein Paar Euro zu bestellen und Porto zu bezahlen

Vielleicht hab ich auch viel mehr Leistung als ihr Also mit der Feder verwechsel ich garantiert nichts! Bin weder Alzheimer geplagt noch blöd.. und falsch zusammen gebaut ist warscheinlich auch nichts, war nicht das erste mal das ich die Kupplung gemacht habe... Nehme dann eher stark an das die Beläge hinüber sind, verbaut sind "verstärkte" Surlex Scheiben. Hab noch 3 Scheiben rumfliegen, die bau ich dann ein.. wenns wieder rutscht kommen halt 4 Malossi Scheiben rein, bzw. die Rasierklingenmethode

definitiv nicht, wie gesagt, hatte alle federn mal beim 75er bzw. 112er verbaut, und bei der Polinifeder ist die Kupplung gerutscht. kanns vielleicht sein das die Malossifeder ausgelutscht ist? hatte die beim Teasys gekauft, aber neu war die nicht. hast du vielleicht einen link für die albe belagscheibe? kann mir da drunter irgendwie nix vorstellen.

Jap, hab sie in ein großes Dope-tütchen gelegt und in gutem SAE30 Mariniert Weiß ich, hatte alle Federn schonmal verbaut Am Anfang hatte ich die Polini Feder drin, damit ist sie trotz beschissener Gasereinstellung extrem gerutscht, mit der Malossi gings anfangs. So schlimm fand ich den Einbau der Malossifeder nicht.. Würd am liebsten in die Pornoklasse aufsteigen, dazu läuft der Motor nur viel zu gut Oder ich kauf noch ne ranz fuffi

woran kann es liegen das meine Kupplung rutscht? Ich erklärs mal *gg* Hab nachdem ich meinen Minderleistungsmotor zusammen gebaut habe natürlich die Kupplung gewechselt. Nachdem der neue Motor knapp 300km auf dem Buckel hatte und ich den Vergaser ganz genau abgestimmt habe fing die Möre an wesentlich besser zu ziehen und die Kupplung fing an zu rutschen. Hab die Kupplung lockerer eingestellt, also die Einstellschraube ganz reingedreht (wenn ich jetzt nen Gang einlege fährt sie gleich an...) dann gings eine Zeit lang gut und die Kupplung ist anfangs nur im 2 Mann betrieb gerutscht, danach auch wenn ich alleine gefahren bin. Kann es sein das die Malossifeder einfach zu weich für den Motor ist oder ist das ganz normal das soviel abrieb entsteht bzw liegts an etwas ganz anderem? Der Motor dreht nach paar Metern voll aus, komme nur wegen der rutschenden Kupplung kaum vom Fleck wenn ich ruckartig Vollgas gebe (Soundkulisse erinnert stark an ein Sportmotorrad ) Verbaute Komponenten sind u.a.: Malossi 112 27er Mikuni 2,86er Primär 3 Scheiben std. Kupplung mit Malossi feder

edit bringt ein eigenes topic!

...eine Idee hab ich noch Was für eine Kurbelwelle hast du verbaut??? uuuuund... ist der Drehskibär Dichtfläche noch dran?????

..alles dicht? Tank ist auch nicht verstopft? Membran schließt ordentlich, es ist auch kein Spalt zwischen Membran und Membran öhm... draufschraubdingsi? Kolben richtig eingebaut? Zündet die Zündkerze?

Blinker brauchst du nicht, Tacho kannst du nachrüsten.. Nur mit den Papieren solls bischen schwierig sein (kenn mich damit nicht aus) Und den Motor zu zerlegen ist nicht schwer, find den PX Motor wesentlich komplizierter.. gibt auch irgendwo ne Anleitung im Netz wie man nen Smallframe Motor zerlegt und zusammen setzt.

...Also ich habs noch nicht geschafft nen Motor ohne Vergaser, dafür mit Startpilot zum laufen zu bekommen Oder ich bin zu blöd dafür, würds gern mal bei nem Plastikroller versuchen Klatsch deinen Vergaser und den ganzen Mist drauf (auch den Auspuff) und schließ nen Provisorischen Tank an, und mach nen Gaszug dran, falls es mit deinem Ständer geht.. ansonsten schnapp dirn Schweißgerät und bau das Teil in die Kiste ein, ist ja keine Arbeit ohne Schaltung und Kupplung... Und das die Kerze ohne Sprit trocken bleibt ist logisch:-D Und dann guckst du weida alder!

Hübsches Ding, würd ich sofort kaufen ist die Orginal oder wurde sie schonmal lackiert?

Fahre selbst so eins wies rechte, im vergleich kann ich allerdings nix sagen. Welche Qk fährst du und welchen ZZP?

...Ahja, liegt aber sicher nicht am angepriesenen Roller oder?

Jap, ist er... also ich fahr auf 17° und hatte nie Probleme, auch nicht bei einer 70k Tour ohne Pinkelpause.

Der fetteste scooter wo gibt alder! Sowas krasses werdet IHR sicher nie fahren!!!!! versuchs mal im Pis bzw. Scooter attack forum oder sonst wo! hier gibts nur unrecyceltes Blech, keine ehem. Gelben Säcke!

was willst du für den nicht leisen Silent haben?

was heißt überholungsbedürftig? Nimmst du auch 2 Plastikroller in Zahlung?

Nö, dafür brauchst dun 10er Pack Fußdichtungen... wären dann knapp 2cm höher Gelegt und daraus sollten dann bei den tollen Flachen Zylindern tolle Steuerzeiten rauskommen :P

Ohne Geld keine Drossel! Kauf dir einen 10er Pack Kopfdichtungen und lass die einbauen

Im Domizil riechts auch viel besser...hehe

24er .. son Kinderkram Mein 27er Mikuni läuft mit angepasster 30er TM Standartnadel übrigens richrtig geil

Hast du deine Quetschkante mal gemessen? komme mit Fudi auf 2,4 und wie siehts mit der Thermik aus? Edit meint Kopf und nicht Fußdichtung!

Weil woscht an de wand net so schick aussieht... Salami

cool, dann merk mich mal vor und schick mir ne pm mit bildern wenns eintrudelt :) was kostets porto? ich schick dirn bild wenns fertig ist heizaa ;)